, pero no porque te pase esto, sino por la batería es la que sufre más de estar inactiva, además el motor en general se queda con baja lubricación ya que termina de migrar todo el aceite hacia el carter, lo ideal es cada 2 o 3 días darle un toque de un par de minutos de marcha, así se mantiene todo lubricado y la batería se mueve un poco; bueno, en cuanto al ruido, no me queda muy claro, pero si fuera por un rato es por la falta de lubricación del que te hablaba, ahora si es por el escape, nada tiene que ver que haya estado sin prender. Para probar si sopla, simplemente con un pincel ( la moto fría claro) hacés espuma con agua y jabón y le ponés en donde suponés que sopla y si hace globitos, eureka! ya sabés de donde proviene, cambiale la junta y listo. Espero te sirva mi aporte. Un saludo desde Montevideo
Registrate para verla sin restricciones.tucumano viajero escribió:gracias chicos por la respuesta, les comento que al dia siguiente lleve la moto a un mecánico, la lleve andando a ver si empeoraba el sonido pero nada, es mas llegue y la moto no hacia ni el mas mínimo ruido, estaba callada y serena como siempre y el tipo me dijo lo mismo que seguramente estaba con poca lubricacion , es decir, SECA!!! y por eso hiso el ruido y que la calentar tal vez la moto y lubricarse el ruido desaparecía, lo que si me aconsejo, cambiar aceite, poner uno de menos densidad(15W 50) para que si no la ando al arrancar el aceite lubrique con mas rapidez todo, ahora esta en prueba ahora la voy a encender a la noche y veré que pasa, ha también que si el ruido persiste también puede ser el tensor de la cadena de distribución que esta jodiendo , pero que el arreglo es una boludez .
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esta es mi nena!!

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