Problema con twister (regulacion)

[alexandros]

gente como veran por mi nick soy muy nuevo en este foro y tengo un problema que me gustaria saber si me pueden orientar. tengo un twister nuevo con 100kms y cuando lo pongo en punto muerto empieza a regular mal mal mal hasta que se me apaga. por otro lado cuando estoy poniendo cambios las vueltas bajan muy bruscamente y a veces la moto se termina apagando. este comportamiento me imagino que no es normal, mañana tengo pensado llevarla a la concecionaria. tienen algun comentario / indicacion ademas de lo que expuse para argumentar ?

desde ya muchas gracias y mañana les cuento que paso.

Ale.

[El Gran Bufalo]

HOLA ...te digo...por mi experiencia...... es normal..... el motor esta re duro!!!! y le cuesta mantenerse regulando.
se va a ir solo a medida que hagas quilometros.... y si!!!! tambien si venis andando y cortas de golpe con el embrague apretado tambien swe detiene el motor a veces.... eso es normal en los 1° KM.


quedate tranquilo....

esa es mi experiencia a mi me paso...

saludos Alex

[Agustín76]

La Tw es mi segunda Honda 0km. No me parece normal en lo absoluto.

Las 2 Hondas anduvieron perfecto desde el primer día. Una cosa es que el moto esté duro. Otra que no regule y se apague.

La moto con 12.000 (por decir algo) tiene que andar igual que en el kilómetro cero. Obviamente con el motor más liberado. Pero el funcionamiento siempre es el mismo.

Llevala a la concesionaria. No esperes a los 1.000km.

[santiago]

Es como dice Calor, no te preocupes es totalmente normal con ese kilometraje, la moto esta muy dura, tene en cuenta que estas empezando el hablande, vas a notar tambien que la moto calienta un poquito y que le cuesta un poco acelerar y con el tiempo mas que nada despues de los 1000km cuando pases el primer service, ajuste de valvulas, cambio de aceite etc etc la vas a ir notando mas suelta con mas potencia.... dale tiempo y no la enrosques.

[lennon]

Ojo, Fijate que no este obstruida la toma de aire de abajo del asiento.

[David 0+]

No creo que sea tan normal....
Las preguntas obligadas son, lo hace cuando hace solo unos minutos la prendiste? o cuando esta caliente tambien?
La prendes con cebador no?

[santiago]

O sea, es normal cuando recien la arrancas y un rato al principio y despues de un rato de andarla no te tendria que pasar mas cuando el motor caliente bien, de todas maneras la vas a sentir media pesada a la moto para andar.

[alexandros]

gente finalmente el problema "" parece "" que es que un tornillito negro que se llama nose como mierda (puede ser "ralenti") la estaba haciendo regular bajo aparentemente ahora la ajustaron a 1300 y no me deberia pasar mas. asi que estoy probando a ver si me vuelve a ocurrir. espero que no !!!

[Agustín76]

Gente linda, por más nuevo que sea un motor no se puede apagar regulando, o al hacer los cambios.

Que un motor esté duro no significa que deba tener un funcionamiento errático.

Yo lo pondría a 1.400, o 1.500rpm, para mi gusto 1.300rpm está muy al límite. Ahora puede ser que no notes la diferencia, pero en invierno sí la vas a notar.

[David 0+]

Al final nos ahogamos en un vaso de agua...