tapa de cilindro

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✔ Resumen técnico · solución confirmada
Honda CBX 250 Twister Alimentación y Combustible • Carburador

Pérdida de compresión y falla atribuida erróneamente a tapa de cilindro fisurada

📄 Resumen del tema
El usuario consultó por repuestos para una supuesta fisura en el alojamiento de la bujía de la tapa de cilindro, pero tras realizar pruebas se descubrió que la falla se debía a presencia de agua acumulada en el combustible del tanque y el carburador. El problema quedó resuelto tras limpiar el carburador y drenar el combustible contaminado.
🔍 Causa identificada por la comunidad:
Contaminación del combustible con agua y acumulación de la misma en el carburador
🔧 Solución confirmada que funcionó:
Drenaje del combustible contaminado del tanque y limpieza completa del carburador
Dificultad: Media
Herramientas: herramientas manuales básicas para desmontar carburador, recipiente limpio para decantación
Comprobaciones realizadas en el hilo: Prueba de estanqueidad/compresión de la tapa y revisión del sistema de combustible (Se descartó la falla en la tapa y se detectó presencia de agua decantada mezclada en la nafta del tanque y el carburador)
🤖 Mirada experta de IA
La secuencia documentada es técnicamente coherente con contaminación del combustible con agua y acumulación de la misma en el carburador. En este caso, la causa fue verificada durante la reparación y la intervención informada resolvió el síntoma.
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Hilo de discusión original de la comunidad (17 mensajes) ↓
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Re: tapa de cilindro

Notapor gustavo soarez » 23 Dic 2009, 11:27

gracias german lo voy a llamar y te aviso desde ya muchisimas pero muchisimas gracias :twagitador
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gustavo soarez
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Notapor Bebu » 23 Dic 2009, 13:13

GermanBUF452 escribió:
gustavo soarez escribió:hola german se partio o sea se fisuro la tapa en el alojamiento de la bujia eso es lo k me paso y pierde compresion


Esto es totalmente reparable y seguro mucho mas barato que una tapa nueva. No se de desarme!
Por que no lo llamas a mi viejo que te va a hacer un laburo muy prolijo. Ya ha reparado varias de otros motores, como de XR250 y demas. Yo te garantizo que te va a quedar bien!

Lo unico que la vas a tener que enviar a dolores por encomienda o llevarla y luego irla a buscar.
Eso si, si la haces arreglar y no es con mi viejo, busca uno que haga las cosas bien! Sino no sirve mas que para perder dinero.
Si la tapa no fue tocada por nadie aun y la rotura es lo que me imagino tiene que quedar muy bien!.

Por privado te envio el numero de telefono de el, y lo conversas, decile que yo te pase su numero y que sos del club!
No lo llames con el id oculto si es de celular porque no te va a atender.

Suerte



JAjjaJjaaaja...
Empece a leer y me extrañaba que no aparecieras vos!!!
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Bebu
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Notapor GermanGonzalez » 23 Dic 2009, 16:24

Bebu escribió:
GermanBUF452 escribió:
gustavo soarez escribió:hola german se partio o sea se fisuro la tapa en el alojamiento de la bujia eso es lo k me paso y pierde compresion


Esto es totalmente reparable y seguro mucho mas barato que una tapa nueva. No se de desarme!
Por que no lo llamas a mi viejo que te va a hacer un laburo muy prolijo. Ya ha reparado varias de otros motores, como de XR250 y demas. Yo te garantizo que te va a quedar bien!

Lo unico que la vas a tener que enviar a dolores por encomienda o llevarla y luego irla a buscar.
Eso si, si la haces arreglar y no es con mi viejo, busca uno que haga las cosas bien! Sino no sirve mas que para perder dinero.
Si la tapa no fue tocada por nadie aun y la rotura es lo que me imagino tiene que quedar muy bien!.

Por privado te envio el numero de telefono de el, y lo conversas, decile que yo te pase su numero y que sos del club!
No lo llames con el id oculto si es de celular porque no te va a atender.

Suerte



JAjjaJjaaaja...
Empece a leer y me extrañaba que no aparecieras vos!!!

Bebu, vos podes dar fe de lo escrito???? Capaz que no no?
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GermanGonzalez
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Notapor gustavo soarez » 24 Dic 2009, 23:09

hola amigos twiteros les comento k ya resolvi el problema probamos la tapa y nada seguimos por el carburador y o sorpresa tenia una gota de agua k estaba mezcalada con el combustible o sea sake la nafta y parecia todo normal y el mecanico amigo me dijo deja la nafta ahi en ese tarro limpiamos el carburador y al rato sorpresa habia como una lagunita de agua en la nafta sacamos otro poco del tanke y de nuevo lo mismo armamos todo y se soluciono el tema OJO CON EL COMBUSTIBLE es lo peor k les puede pasar a nuestras nenas hoy hable con hual y me aconsejo k les avisara si tienen alguna duda pregunten un abrazo desde la pampa. :twagitador
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gustavo soarez
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Notapor GermanGonzalez » 25 Dic 2009, 13:03

Ah bueno! nunca imagine semejante final jajajjajaja, de la tapa rajada a una gota de agua, jajajajaj. Mejor asi papa! Saludos y suerte!
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GermanGonzalez
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Notapor gustavo soarez » 25 Dic 2009, 13:09

lo k pasa german es k a mi ya se me rompio la tapa por una pelotudes si keres despues te cuento y me la rapararon por eso me dijeron k cuando hace ese sintoma es por lo de la tapa y pense k se me habia roto de nuevo pero probamos y me encontre con esa sorpresa un abrazo :twagitador
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gustavo soarez
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Ubicación: santa rosa la pampa

Notapor GermanGonzalez » 25 Dic 2009, 13:17

perfecto, mejor asi! contame cuando tengas ganas, un abrazo. Sino agreg en el hotmail y le conversamos ahi! Un abrazo
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GermanGonzalez
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