samurai67 escribió:Por el momento me quedo con el consejo que dan todos los ingenieros de las grandes marcas que fabrican motores a combustión interna, me parece que por algo deben aconsejar el asentamiento progresivo.
Con esto no critico para nada el método que vos estás empleando, al contrario, solo espero ver los resultados a la larga.
Con respecto a este método ya lo conocía.
Sds.
Totalmente de acuerdo.,
mi experiencia dice que si le das rosca de entrada se asienta mas rápido, pero se rompe mucho mas rápido. o dura menos.

igual no tengo drama de cambiar el aceite o gastarme unos mangos en una r6 jajaj