Mirada experta de IA: El hilo no confirma una solución definitiva. La síntesis separa lo relatado de una interpretación técnica orientativa y propone comprobaciones antes de cambiar repuestos.
Cb 250 New Twister Motor, Embrague y Mecánica • Valvulas
Transpiración de aceite en junta de tapa de válvulas y cilindro en garantía
📄 Resumen del tema
El tema trata sobre transpiración de aceite en junta de tapa de válvulas y cilindro en garantía. Entre los datos relatados: Presencia de humedad y acumulación de tierra mezclada con aceite en la zona de la junta de la tapa de válvulas y tapa de cilindro. El hilo no confirma una causa única ni una solución general.
🔍 Causa técnica más probable (Ingeniería del modelo):
Como hipótesis técnica a verificar: asentamiento térmico inicial de los componentes del motor durante el periodo de rodaje sumado a un torque de fábrica en el límite inferior. Esta lectura no está confirmada por el hilo.
⚠ Advertencia de taller / Errores comunes en comentarios:
No dar por confirmada esta interpretación ni intervenir o cambiar piezas antes de completar las comprobaciones propuestas.
✅ Comprobaciones metódicas antes de comprar repuestos:
Verificar visualmente si se trata de una transpiración superficial o una pérdida activa de aceite; Controlar el torque de los bulones de la tapa de cilindro utilizando una llave dinamométrica según el manual de servicio
* Diagnóstico técnico orientativo elaborado a partir de los síntomas descritos y la ingeniería mecánica del modelo. No reemplaza el diagnóstico presencial en taller.
Buenas noches, tengo una Twister 2019 en garantía todavía con 1600 km y he notado que me comenzó a transpirar la junta de la tapa de válvulas y de la tapa de cilindro. Esta semana la llevaré al servicio dónde la compré para que me den una solución, cuál puede ser el problema y de que manera es mejor encararlo? He visto los temas y no he encontrado mucho. Aclaro que hasta los 500 km la moto no pasó las 500 RPM y la mayoría en ruta, luego hasta el primer service no fue pasada de 100 km/h. Después del primer servi la use en ruta solo y a una velocidad de 110/115 crucero, pero siempre en viajes de no más de 60 km. Adjunto imágenes. Saludos
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No es nada esa transpiración. La de la tapa de cilindros a veces pasa pero no es para preocuparse, lavala bien y va a tardar mucho en volver a mancharse así. La de la tapa de válvulas también es poco, llevala para que le cambien la junta. Yo no pediría que saquen la tapa de cilindro para eso.
Mirá te diría por la experiencia que tuve con la honda invicta, a mi en ese motor noté que transpiraba un poco en la junta de la tapa de cilindro, compré la junta nueva con la idea de cambiarla y de paso regular las válvulas y cuando comienzo a desarmar noto que la transpiración se debía a que estaba mal torqueada las tuercas de la tapa de cilindro debía tener 26 libras y apenas tenía 12, lo apreté a 26 que decía en el manual y la transpiración desapareció, no se si es el mismo caso pero cuando le hagas el próximo service que le controlen el torque a la tapa y seguro que después no transpira más.
Hablo desde mi experiencia, aunque mis conocimientos mecánicos no son amplios, a mi la moto me mostró la misma transpiración el principio. Despues de una lavada a fondo y hoy con casi 4mil km: 0 transpiración en la tapa de valvulas y super minima en la de cilindro, lo cual creo normal. Me da la impresión que vivis en alguna zona con polvo/tierra, lo mismo es mi caso, por mas minima transpiracion se pega todo y parece grave. Lavala con algun buen desengrasante no agresivo y fijate dentro de 1000 km.
Hola, disculpen la demora en responder. Fui al concesionario y me dijeron que le pegaron una repasada a ambas tapas. Se minimizó la pérdida de la de cilindro, y la de válvulas transpiro muy poco ahora, de todas maneras le hice solamente 800 km a la moto desde la ajustada de tapa. No vivo en el campo, la moto se usa solamente los fines de semana y en la semana está guardada en el garage y yo vivo en calles de ripio con cordón cuneta, por eso se pega un poco la tierra. Hablando de la garantía, les consulto, en la agencia que la compre me obligan a que haga los servis si o si cada 3 meses porque sino la garantía expira. Eso me pareció muy raro, diría chantas. Calculen que la moto tiene 3200 km y ya tiene 3 cambios de aceite. Me parece una locura
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Te están estafando, busca otro concesionario para hacer los servicios. Me alegro que hayas solucionado el problema. Yo hice un viajecito de 3000 km y al volver estaba un poco transpirada de aceite, yo no le di importancia. Saludos
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Es una locura lo del service, me animo a decir que roza la estafa. Los servicios a realizar están bien indicados en el manual con los tiempos/km previstos por el fabricante. Cambia de consecionaria si podes...
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