Transpiración en tapa de válvulas y tapa de cilindro

[Jonatan S]

Buenas noches, tengo una Twister 2019 en garantía todavía con 1600 km y he notado que me comenzó a transpirar la junta de la tapa de válvulas y de la tapa de cilindro. Esta semana la llevaré al servicio dónde la compré para que me den una solución, cuál puede ser el problema y de que manera es mejor encararlo? He visto los temas y no he encontrado mucho. Aclaro que hasta los 500 km la moto no pasó las 500 RPM y la mayoría en ruta, luego hasta el primer service no fue pasada de 100 km/h. Después del primer servi la use en ruta solo y a una velocidad de 110/115 crucero, pero siempre en viajes de no más de 60 km. Adjunto imágenes. Saludos

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[jerehammes]

uh mono que bajon, esta nuevita! lo mejor es llevarla a donde la compraste o a un service oficial. despues contanos como te fue! abrazo

[LEOCBX]

No es nada esa transpiración.
La de la tapa de cilindros a veces pasa pero no es para preocuparse, lavala bien y va a tardar mucho en volver a mancharse así.
La de la tapa de válvulas también es poco, llevala para que le cambien la junta.
Yo no pediría que saquen la tapa de cilindro para eso.

[lcparrado]

Y que paso, lo pudiste solucionar?

[julio_jj]

Mirá te diría por la experiencia que tuve con la honda invicta, a mi en ese motor noté que transpiraba un poco en la junta de la tapa de cilindro, compré la junta nueva con la idea de cambiarla y de paso regular las válvulas y cuando comienzo a desarmar noto que la transpiración se debía a que estaba mal torqueada las tuercas de la tapa de cilindro debía tener 26 libras y apenas tenía 12, lo apreté a 26 que decía en el manual y la transpiración desapareció, no se si es el mismo caso pero cuando le hagas el próximo service que le controlen el torque a la tapa y seguro que después no transpira más.

[nicolasmk2]

Hablo desde mi experiencia, aunque mis conocimientos mecánicos no son amplios, a mi la moto me mostró la misma transpiración el principio. Despues de una lavada a fondo y hoy con casi 4mil km: 0 transpiración en la tapa de valvulas y super minima en la de cilindro, lo cual creo normal.
Me da la impresión que vivis en alguna zona con polvo/tierra, lo mismo es mi caso, por mas minima transpiracion se pega todo y parece grave.
Lavala con algun buen desengrasante no agresivo y fijate dentro de 1000 km.

[Jonatan S]

Hola, disculpen la demora en responder. Fui al concesionario y me dijeron que le pegaron una repasada a ambas tapas. Se minimizó la pérdida de la de cilindro, y la de válvulas transpiro muy poco ahora, de todas maneras le hice solamente 800 km a la moto desde la ajustada de tapa. No vivo en el campo, la moto se usa solamente los fines de semana y en la semana está guardada en el garage y yo vivo en calles de ripio con cordón cuneta, por eso se pega un poco la tierra.
Hablando de la garantía, les consulto, en la agencia que la compre me obligan a que haga los servis si o si cada 3 meses porque sino la garantía expira. Eso me pareció muy raro, diría chantas. Calculen que la moto tiene 3200 km y ya tiene 3 cambios de aceite. Me parece una locura

[hcp1977]

Te están estafando, busca otro concesionario para hacer los servicios. Me alegro que hayas solucionado el problema. Yo hice un viajecito de 3000 km y al volver estaba un poco transpirada de aceite, yo no le di importancia. Saludos

[nicolasmk2]

Es una locura lo del service, me animo a decir que roza la estafa. Los servicios a realizar están bien indicados en el manual con los tiempos/km previstos por el fabricante. Cambia de consecionaria si podes...