Duda de arranque

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🔧 Resumen y mirada experta de IA
Mirada experta de IA: El hilo no confirma una solución definitiva. La síntesis separa lo relatado de una interpretación técnica orientativa y propone comprobaciones antes de cambiar repuestos.
Honda CBX 250 Twister Sistema Eléctrico y Encendido • Sensor Pata Lateral

Funcionamiento del sensor de pata lateral y arranque en neutro en CBX 250 Twister

📄 Resumen del tema
El hilo detalla el comportamiento del sistema de seguridad de la pata lateral en la Honda CBX 250 Twister, aclarando que permite encender el motor en neutro con la pata baja pero apaga el motor al engranar marcha. Asimismo, los usuarios discuten la ausencia del testigo luminoso naranja ('S') en los tableros de las unidades ensambladas en Argentina frente a las versiones brasileñas. El hilo no confirma una causa única ni una solución general.
🔍 Causa técnica más probable (Ingeniería del modelo):
Como orientación técnica a verificar: comportamiento de diseño original del circuito de seguridad del interruptor de la pata lateral y del sensor de punto muerto (neutro). Esta lectura no está confirmada por el hilo.
⚠ Advertencia de taller / Errores comunes en comentarios:
No dar por confirmada esta interpretación ni intervenir o cambiar piezas antes de completar las comprobaciones propuestas.
✅ Comprobaciones metódicas antes de comprar repuestos:
Verificar el encendido de la luz verde de neutro en el tablero antes de accionar el arranque con la pata extendida; Comprobar el funcionamiento del interruptor mecánico de la pata lateral y su cableado ante fallas en el corte de corriente
* Diagnóstico técnico orientativo elaborado a partir de los síntomas descritos y la ingeniería mecánica del modelo. No reemplaza el diagnóstico presencial en taller.
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Hilo de discusión original de la comunidad (20 mensajes) ↓
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Re: Duda de arranque

Notapor Bruno Banana » 06 May 2014, 00:05

Ah, y si esta en cambio, no te arranca el motor.

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Notapor CharlyAndCía » 06 May 2014, 04:30

CristianMS escribió:Estamos en Argentina, hay que pijotear con todo. Yo por ahorrarme la plata y patenter por mi cuenta, termine ahorrando 400 mangos, para eso me quedaba durmiendo y no morfaba 3 hs en el registro por 400 mangos mugrosos jajaja!


$400= 40 botellas de litro y medio de Coca-Cola!!! (yo no me las pierdo ni a palos :risa )
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Notapor CristianMS » 06 May 2014, 12:06

Decime donde las conseguis a $10 que te encargo unas cuantas!!!!
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Notapor Bruno Banana » 06 May 2014, 12:21

A $10 las compra al mayorista. Del camion al negocio. Ja ja ja.

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Notapor CristianMS » 06 May 2014, 12:32

Aca en el chino en el centro esta $9 la de 600cc!
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Notapor Bruno Banana » 06 May 2014, 12:39

Esta barata, en el mayorista sale $6, 66 mas el 50% igual $9.99. ¡¡¡Compra!!!.

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Notapor juancitodequilmes » 07 May 2014, 00:40

Bruno Banana escribió:Ah, y si esta en cambio, no te arranca el motor.

[ Icono Imagen ]


Es paranoia mia, se me cag algo, o es verdad que no arranca la moto estando en cambio aunque hayamos accionado el embrague ???

Opcion 1:Cambio no arranca (aunque accionemos embrague)

o

Opcion 2: se me cago algo ???
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Notapor Bruno Banana » 07 May 2014, 03:25

Ja ja ja. Mira, si te subis a la moto y le das contacto y no arranca pueden se tres cosas 1) si no se prendio la luz verde del tablero es por que la dejaste en cambio, y solo arranca embragando o poniéndola en punto muerto que es cuando se enciende la luz verde del tablero. 2) cortaste la corriente sin darte cuenta, accionala de nuevo con la tecla que esta en el manillar a tu derecha. 3) fue la batería, dura solo dos años. Ja ja ja.

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Notapor KARBURIN » 07 May 2014, 09:25

CharlyAndCía escribió:
CristianMS escribió:Estamos en Argentina, hay que pijotear con todo. Yo por ahorrarme la plata y patenter por mi cuenta, termine ahorrando 400 mangos, para eso me quedaba durmiendo y no morfaba 3 hs en el registro por 400 mangos mugrosos jajaja!


$400= 40 botellas de litro y medio de Coca-Cola!!! (yo no me las pierdo ni a palos :risa )


Bajá la cantidad de Coca y subí unas de FERNET , por favor !!!!!!!! :borracho :cerveza :risa
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Notapor Corcho » 07 May 2014, 15:59

En el embrague tiene el sensor que cuando apretamos el embrague y esta en cambio la podemos prender, a mi hace poco me paso que no me arrancaba igual que vos, saque la manija de embrague y lubrique con wd-40 y tema solucionado.
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