Calibración de bujía new twister, duda.
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Resumen y mirada experta de IA
Mirada experta de IA: El hilo no confirma una solución definitiva. La síntesis separa lo relatado de una interpretación técnica orientativa y propone comprobaciones antes de cambiar repuestos.
Calibración y verificación de la luz de bujía en Honda CB 250 New Twister
Resumen del tema
Discusión sobre la necesidad de calibrar una bujía nueva y la verificación de la luz en la CB 250 New Twister. Se menciona que las bujías nuevas vienen calibradas de fábrica, pero se recomienda verificar la especificación en el manual utilizando una sonda. El hilo no confirma una causa única ni una solución general.
Causa técnica más probable (Ingeniería del modelo):
Al ser una consulta de mantenimiento sin una especificación documental única en el hilo, el criterio técnico es seguir la viscosidad, calidad y procedimiento del manual correspondiente al modelo y año, en lugar de elegir sólo por marca o popularidad.
Advertencia de taller / Errores comunes en comentarios:
Modificar la luz de una bujía nueva sin verificar previamente la medida con herramientas de precisión.
Comprobaciones metódicas antes de comprar repuestos:
Consultar el manual de usuario para conocer la tolerancia exacta de la luz de bujía; Medir la separación de los electrodos utilizando una sonda plana
* Diagnóstico técnico orientativo elaborado a partir de los síntomas descritos y la ingeniería mecánica del modelo. No reemplaza el diagnóstico presencial en taller.
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Hilo de discusión original de la comunidad (5 mensajes) ↓
Calibración de bujía new twister, duda.
por Matías » 06 Nov 2021, 21:07
Buenas gente, voy a hacer una pregunta porque del tema no tengo conocimiento. ¿La bujía nueva de la new twister tiene que calibrarse antes de colocarla? Es decir, ¿Tiene que tener una luz determinada, y esa luz no está controlada en fábrica?
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Matías -
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Mantenimiento y Services
por julio_jj » 06 Nov 2021, 22:50
Matías escribió:Buenas gente, voy a hacer una pregunta porque del tema no tengo conocimiento. ¿La bujía nueva de la new twister tiene que calibrarse antes de colocarla? Es decir, ¿Tiene que tener una luz determinada, y esa luz no está controlada en fábrica?
Cuando reemplazás una bujía por otra nueva no es necesario controlar la luz, supuestamente eso está calibrado de origen, si debés controlar la luz de una bujía usada que la sacás para revisar y seguramente la luz sea mayor a la original ahi conviene controlar la luz y dejarla entre 0,7mm a 1mm de luz.
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julio_jj -
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por Matías » 07 Nov 2021, 20:28
julio_jj escribió:Matías escribió:Buenas gente, voy a hacer una pregunta porque del tema no tengo conocimiento. ¿La bujía nueva de la new twister tiene que calibrarse antes de colocarla? Es decir, ¿Tiene que tener una luz determinada, y esa luz no está controlada en fábrica?
Cuando reemplazás una bujía por otra nueva no es necesario controlar la luz, supuestamente eso está calibrado de origen, si debés controlar la luz de una bujía usada que la sacás para revisar y seguramente la luz sea mayor a la original ahi conviene controlar la luz y dejarla entre 0,7mm a 1mm de luz.
Gracias Julio, gran ayuda
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Matías -
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por LEOCBX » 20 Nov 2021, 14:44
La luz de bujía está especificada en el manual y en el propio códigode la bujía el numero 9 hace referencia a la luz 0,9mm, se calibra con una sonda.
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LEOCBX -
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por Matías » 23 Nov 2021, 21:59
LEOCBX escribió:La luz de bujía está especificada en el manual y en el propio códigode la bujía el numero 9 hace referencia a la luz 0,9mm, se calibra con una sonda.
Gracias, justo esta semana le voy a hacer el cambio
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Matías -
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