Duda con el punto muerto de la twister! es normal?

[Carlos_C]

Hacete a la idea de que el punto muerto en las Twister es como el "punto G" de las mujeres: difícil de encontrar.... Pero hay que insistir...

[leanvader]

hola soy nuevo en este foro y ademas soy un nuevo usuario de la tan ansiada(por mi) twister 250 , nunca habia usado una , acabo de bajarme de la yamaha ybr 125 , y la primer impresion fue la dureza de los cambios y lo que me cuesta encontrar el punto muerto en cada semaforo o parada , quizas me acostumbre ya que la andube un para de cuadras pero bue quisiera saber si es normal un amigo tiene el falcon y me denoto lo mismo puede ser? gracias.

[leanvader]

jajajajaja exelente comparacion !!! gracias a dios no son histericas......las twister obvio jajajajaja

[pcdoctor3233]

Es normal ya que son cajas duritas y aguantadoras, no pasa nada te vas a acostumbrar pronto y no lo vas a notar mas!!! felicitaciones por la Tw!!!

[ReGerman]

El motor y la caja de la Twister funciona ok con aceite mineral.
Yo rode por 42.000 kms usando aceite mineral (motul 3000) y por suerte, jamas tuve un problema con la caja y la luz del neutro.

[Orli Mitchell]

Hacete a la idea de que el punto muerto en las Twister es como el "punto G" de las mujeres: difícil de encontrar.... Pero hay que insistir...

BUENISIMOOO jajajajaaaaaaaaaaaaaa
A veces me pasa tambien, pero como ya lei antes, nada del otro mundo, aparentemente es algo normal en la mayoria de las twister

[Leandritom]

yo cuando voy andando y tengo que frenar en el semaforo encuentro mas facil poner el neutro desde la segunda, en vez de bajar hasta primera y ahi pasar a neutro.