Torque de tapa de cilindro

¿Tenés algún problema y no sabes a qué se debe? ¿No sabes para qué sirve ese botoncito?
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🔧 Resumen y mirada experta de IA
Mirada experta de IA: El hilo no confirma una solución definitiva. La síntesis separa lo relatado de una interpretación técnica orientativa y propone comprobaciones antes de cambiar repuestos.
Honda CBX 250 Twister Motor, Embrague y Mecánica • Valvulas

Consulta sobre torque y necesidad de apriete de tapa de cilindro o válvulas a los 1000 km

📄 Resumen del tema
El usuario consulta el valor de torque para la tapa de cilindro al realizar el service de los 1000 km. La comunidad aclara que a ese kilometraje no es necesario abrir dicha tapa ni realizar un re-apriete, y sugieren verificar el manual para tareas de mantenimiento preventivo. El hilo no confirma una causa única ni una solución general.
🔍 Causa técnica más probable (Ingeniería del modelo):
Al ser una consulta de mantenimiento sin una especificación documental única en el hilo, el criterio técnico es seguir la viscosidad, calidad y procedimiento del manual correspondiente al modelo y año, en lugar de elegir sólo por marca o popularidad.
⚠ Advertencia de taller / Errores comunes en comentarios:
Desarmar o aplicar torque a componentes internos con 1000 km sin una justificación de síntoma o indicación estricta del manual de taller.
✅ Comprobaciones metódicas antes de comprar repuestos:
Consultar el manual de usuario o de taller para los ítems obligatorios del service de 1000 km; Verificar nivel y estado del aceite de motor y limpieza del filtro centrífugo/tamiz
* Diagnóstico técnico orientativo elaborado a partir de los síntomas descritos y la ingeniería mecánica del modelo. No reemplaza el diagnóstico presencial en taller.
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Hilo de discusión original de la comunidad (9 mensajes) ↓
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Torque de tapa de cilindro

Notapor davidz » 08 Feb 2013, 16:26

hola amigos....necesito ayuda sobre el apriete de la tapa de cilindro...ya que el service de los 1000 se lo quiero hacer yo porque aca en mar del plata me cobran $750 y no le hacen nada :mal, alguno de ustedes me puede decir cuantos kg de presion lleva la tapa?....desde ya muchisimas gracias!!!! saludos :bien
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Notapor Piraton Twistero » 08 Feb 2013, 17:28

Al final del primer mensaje del siguiente tema te salen los valores que pedis: Ir a: Tutorial Regulación de válvulas (Comunidad Twister Chile)
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Notapor Kapitan » 08 Feb 2013, 17:37

eh? con 1000km le vas a sacar la tapa?? mmm... me parece que mejor no toques nada, no creo que sea necesario
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Notapor LEOCBX » 08 Feb 2013, 17:46

Entiendo que lo quiere hacer es re-apretar, pero no creo que sea necesario.
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Notapor elcheba83 » 08 Feb 2013, 17:46

davidz escribió:hola amigos....necesito ayuda sobre el apriete de la tapa de cilindro...ya que el service de los 1000 se lo quiero hacer yo porque aca en mar del plata me cobran $750 y no le hacen nada :mal, alguno de ustedes me puede decir cuantos kg de presion lleva la tapa?....desde ya muchisimas gracias!!!! saludos :bien


que queres regular valvulas? o tenes algun problema con las valvulas? yo te diria que si esta en garantia no la toques vos, mira que yo con las valvulas tuve problemas que desencadeno muchos otros y gracias a dios me dieron una moto nueva despues de renegar 3 meses con la garantia, es un consejo...
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Notapor baierma+ » 08 Feb 2013, 17:58

davidz escribió:hola amigos....necesito ayuda sobre el apriete de la tapa de cilindro...ya que el service de los 1000 se lo quiero hacer yo porque aca en mar del plata me cobran $750 y no le hacen nada :mal, alguno de ustedes me puede decir cuantos kg de presion lleva la tapa?....desde ya muchisimas gracias!!!! saludos :bien


Tapa de VALVULAS,ojo al piojo :guiño
El torque creo que es 1,2kilos.
Se saca esta tapa para controlar luz de valvulas, 0,12 admision..........0,15 escape.
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Notapor RIORIO » 08 Feb 2013, 19:02

David, yo te recomiendo (es lo que te dicen todos) no abrir la tapa de válvulas (vos la nombrás como tapa de cilindros, pero supongo que lo que querés hacer es regular luz de válvulas). Por 2 motivos no te recomiendo desarmar.
1- La moto con 1.000 km no necesita más que el cambio de aceite y filtro de aceite (el 1º cambio hay que hacerlo de forma más estricta en cuanto a kilometraje, ya que viene con una aceite menos viscoso y arrastra pedacitos de metal mientras se asienta el motor). A los 10.000 km podés destapar y revisar luz de válvulas, salvo que tengas algún problema específico. En mi caso desarmé a los 9.000 km y estaban un poco cerradas (las 2 de escape 0,135 y admisión 0,10 aproximadamente, si mal no recuerdo).
2- Los espárragos que lleva la tapa, en mi moto, no salieron de buena calidad. Se me partió uno usando el torque según manual, y tuve suerte de poder sacarlo sin romper nada. Yo te aconsejo cuando desarmes que le des 1 Kgxm de torque y si no pierde aceite, dejalo ahí. Si no le metés los 1,2 Kgxm que dice manual.
Espero que te sirva a vos y a otros lo que renegé con mi twister jeje.
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RIORIO

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Notapor davidz » 09 Feb 2013, 18:30

gracias a todos por sus consejos!!!! :bien yo pensaba que a los 1000km habia que re-apretar la tapa :sorpresa que bueno que estan ustedes ahi para darme una mano :contento saludos!!!!
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davidz
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Notapor EnAnO_MaLdItO » 09 Feb 2013, 21:45

davidz escribió:hola amigos....necesito ayuda sobre el apriete de la tapa de cilindro...ya que el service de los 1000 se lo quiero hacer yo porque aca en mar del plata me cobran $750 y no le hacen nada :mal, alguno de ustedes me puede decir cuantos kg de presion lleva la tapa?....desde ya muchisimas gracias!!!! saludos :bien


Buenas.... Lleva la moto a HONDA Porta para hacerle el service... yo lleve la mia para el 2do y la verdad me la dejaron de 10.
Sale mas barato...
Salutes!
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