Cable del tablero (tripa)

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🔧 Resumen y mirada experta de IA
Mirada experta de IA: El hilo no confirma una solución definitiva. La síntesis separa lo relatado de una interpretación técnica orientativa y propone comprobaciones antes de cambiar repuestos.
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Mantenimiento y lubricación del cable de velocímetro (tripa)

📄 Resumen del tema
Consulta sobre la periodicidad y el lubricante adecuado para el mantenimiento del cable de velocímetro. Se explica que el componente viene sellado de fábrica y el manual del usuario no contempla su lubricación periódica. El hilo no confirma una causa única ni una solución general.
🔍 Causa técnica más probable (Ingeniería del modelo):
La evidencia del hilo no permite elegir una causa principal con rigor. El primer control discriminante es: Verificar suavidad de giro manual de la tripa ante oscilaciones o trabas en la aguja del tablero.
⚠ Advertencia de taller / Errores comunes en comentarios:
No dar por confirmada esta interpretación ni intervenir o cambiar piezas antes de completar las comprobaciones propuestas.
✅ Comprobaciones metódicas antes de comprar repuestos:
Verificar suavidad de giro manual de la tripa ante oscilaciones o trabas en la aguja del tablero; Inspeccionar el estado de los extremos y reñidos de acoplamiento en la rueda y el tablero
* Diagnóstico técnico orientativo elaborado a partir de los síntomas descritos y la ingeniería mecánica del modelo. No reemplaza el diagnóstico presencial en taller.
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Hilo de discusión original de la comunidad (3 mensajes) ↓
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Cable del tablero (tripa)

Notapor alfredo2303 » 20 Jun 2012, 10:03

Hola amigos.. queria saber cada cuantos kilómetros o tiempo, se lubrica el cable del tablero?. En el manual no habla nada al respecto. Además, algún lubricante en especial hay que usar?. Saludos! :bien
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alfredo2303

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Notapor chino27 » 20 Jun 2012, 12:00

Si te refieres a la tripa de velocimetro!! es la primera ves que veo ese tipo de pregunta, la tripa de velocimetr tiene su ciclo de vida y viene bien sellada, te recomiendo que no la toque porque si lubricas puedes generar que se empaste con el producto q trae de fabrica y vas a logar que se corte antes de tiempo. Si no figura en el manual no es un mantenimiento a tener en cuenta. Saludos y perdon si estoy equivocado!
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chino27
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Notapor alfredo2303 » 20 Jun 2012, 13:09

Ok, :alivio , entiendo...La pregunta vino al respecto, que leyendo en otro post una persona hablaba que no le funcionaba el velocímetro y otro le aconsejaba lubricar la tripa, por eso fuí al manual y como lo dije, no había nada. Me alegro que no tenga que hacer nada; otra cosa que pondero de la Tw, las otras motos que tuve, cada 5000 km tenía que sacar el cable, limpiarlo con solvente y lubricarlo nuevamente con grasa grafitada, pero claro, nada que ver un tipo de cable con el otro,por eso me extrañaba lo del mantenimiento :guiño . Bueno..muchas gracias por la respuesta y un gran saludo desde Montevideo :bien
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alfredo2303

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