Leva de embrague

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Mirada experta de IA: El hilo no confirma una solución definitiva. La síntesis separa lo relatado de una interpretación técnica orientativa y propone comprobaciones antes de cambiar repuestos.
Honda CBX 250 Twister Transmisión y Embrague • Embrague

Movimiento axial leve en la leva de embrague con motor en marcha

📄 Resumen del tema
El usuario consulta sobre un leve movimiento o vibración longitudinal en la leva de embrague del motor al ralentí en una Honda CBX 250 Twister. Varios usuarios señalan haber observado un comportamiento similar en sus unidades de bajo kilometraje sin que represente una falla evidente, mientras que otros sugieren que podría relacionarse con un componente interno descentrado. El hilo no confirma una causa única ni una solución general.
🔍 Causa técnica más probable (Ingeniería del modelo):
La evidencia del hilo no permite elegir una causa principal con rigor. El primer control discriminante es: Verificar si existe pérdida real de aceite por el retén de la leva de embrague.
⚠ Advertencia de taller / Errores comunes en comentarios:
No dar por confirmada esta interpretación ni intervenir o cambiar piezas antes de completar las comprobaciones propuestas.
✅ Comprobaciones metódicas antes de comprar repuestos:
Verificar si existe pérdida real de aceite por el retén de la leva de embrague; Comprobar el funcionamiento del embrague en marcha y la ausencia de ruidos extraños en la zona de la canasta al accionar la manija
* Diagnóstico técnico orientativo elaborado a partir de los síntomas descritos y la ingeniería mecánica del modelo. No reemplaza el diagnóstico presencial en taller.
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Hilo de discusión original de la comunidad (9 mensajes) ↓
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Leva de embrague

Notapor pablofar77 » 10 Abr 2012, 23:11

muchahos una consulta ya que no lo pude encontrar en el buscador.. hoy fui a ver un twister 2010 con 7500 km , la moto flamante por donde la mires, arranca al toque en frio motor sereno todo original , etc ,etc, en fin se veia super cuidada :bien , pero lo que me llamo la atencion es que donde esta la leva de embrague en el motor donde tiene un reten, primero note como que tenia un poquito de aceite ahi :guiño le pase el dedo y no salio mas, pero al estar la moto en marcha como que la leva vibraba de arriba hacia abajo al ritmo de la regulacion de la moto, subia y bajaba como medio centimetro , esto es asi? los cambios pasan bien, no patina el embrague etc, me llamo la atencion eso y apelo a ustedes a desasnarme.. :dios repito la moto tiene 7500 km nomas y se notaba. saludos y gracias
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pablofar77
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Notapor robertohdipalma » 10 Abr 2012, 23:32

le deben haber echo el embrague y no quedo bien centrado, te lo digo porq a mi me paso y la tuve q desarmar de nuevo porq empezo a perder bastante aceite, porq eso no se tiene q mover...
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robertohdipalma
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Notapor parabellumantonio » 10 Abr 2012, 23:53

¿Subia y bajaba?
o sea ¿giraba ?

Como sentias la manija de embrague? no tenia mucho juego?
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parabellumantonio
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Notapor TWISTEROX » 11 Abr 2012, 00:57

Una fotito, ... si es lo que pienso la verdad mmm... creo que es normal, no?
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Notapor pablofar77 » 11 Abr 2012, 12:24

embrague con 7500 k? la leva ahora viendo la foto cuando la moto estaba regulando se movia de adentro hacia afuera o de adelante hacia atras en el alojamiento lo hacia al rito de la vibracion del motor no se si se entiende.. fotos no tengo pero les paso el aviso para que lo vean ... vieron las motos chinas cuando regulan que vibran algunas cosas al compas del motor ?? bueno algo asi hace la levita.. no note el calble del embrague flojo ni duro va parejo en todo su recorrido pero esto me llamo la atencion...

http://moto.mercadolibre.com.ar/MLA-146 ... r-2010-_JM
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Notapor parabellumantonio » 11 Abr 2012, 13:19

Pues ante la duda mejor no la compres.
Si la reparacion es facil entonces que el dueño actual la repare y entonces platican.
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Notapor julio-bv » 11 Abr 2012, 19:29

yo desarme el embrague y me quedo haciendo eso porque estaba descentrado el perno que empuja el embrague lo desarme y lo acomode en 10 min pero ojo que si el motor esta ruidoso puede ser la canasta, mas si hace ruido al soltar el embrague, yo estoy esperando que me llegue una canasta nueva y tiene 1000 km
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Notapor crusty7 » 11 Abr 2012, 19:52

que tal
en la mía también la hace, pero entra y sale pero es muy poquito sera menos de 2mm lo que entra sale con la moto en relenti
PD: la moto tiene solo 3000 kilómetro

Saludos.
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Notapor NOS30 » 21 Abr 2012, 09:48

Hola, yo también lo note en la mía el movimiento tiene 14500 km, no pierde aceite y tampoco no le di importancia pensé que era normal, se nota mas que nada en el primer arranque del día, después no lo notas. La moto se ve buena pero pone 3 o 4 lucas mas y comprate una 0 km y te olvidas de los problemas.
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