Empuja excelente pero arriba se queda

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🔧 Resumen y mirada experta de IA
Mirada experta de IA: El hilo no confirma una solución definitiva. La síntesis separa lo relatado de una interpretación técnica orientativa y propone comprobaciones antes de cambiar repuestos.
Honda CBX 250 Twister Transmisión y Embrague • Embrague

Pérdida de velocidad final en marcha alta por patinamiento de embrague

📄 Resumen del tema
El tema trata sobre pérdida de velocidad final en marcha alta por patinamiento de embrague. Entre los datos relatados: Las revoluciones suben al acelerar de forma brusca en 6ta marcha pero la velocidad de la moto no aumenta; La moto no supera los 120 km/h en 5ta y en 6ta marcha no responde al acelerar de forma gradual. El hilo no confirma una causa única ni una solución general.
🔍 Causa técnica más probable (Ingeniería del modelo):
La evidencia del hilo no permite elegir una causa principal con rigor. El primer control discriminante es: Verificar la holgura y juego libre en la maneta y el cable de embrague.
⚠ Advertencia de taller / Errores comunes en comentarios:
No dar por confirmada esta interpretación ni intervenir o cambiar piezas antes de completar las comprobaciones propuestas.
✅ Comprobaciones metódicas antes de comprar repuestos:
Verificar la holgura y juego libre en la maneta y el cable de embrague; Inspeccionar el estado físico, espesor y tolerancia de los discos separadores y de fricción del embrague
* Diagnóstico técnico orientativo elaborado a partir de los síntomas descritos y la ingeniería mecánica del modelo. No reemplaza el diagnóstico presencial en taller.
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Hilo de discusión original de la comunidad (29 mensajes) ↓
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Empuja excelente pero arriba se queda

Notapor cBxTw » 16 Nov 2011, 02:21

Bueno muchachos espero que me puedan ayudar.. mi tw de abajo empuja barbaro, pero arriba se queda mal, apenas llego a los 120km agachado en 5ta y en 6ta no se mueve, le doy tiempo acelero de a poco y nada, acelero mas brusco y patina (suben las rpm y nada) peso 100kg, tengo cubierta trasera 150 y delantera 110. Ya no se que puede llegar a ser... jamas la pude poner a mas de 120. Es 2007 tiene aceite 20w 50. tendra varios km no se exactamente, pero el motor se lo escucha re sereno.
Me estoy volviendo loco no se que podra ser :mal :nervioso :shock :enojado :bajoneado :triste :lagrimas :llorar
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Notapor cBxTw » 16 Nov 2011, 09:16

???
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Notapor pampa7777 » 16 Nov 2011, 09:39

si decis que patina...embreague...
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Notapor cBxTw » 16 Nov 2011, 09:50

pampa7777 escribió:si decis que patina...embreague...

si acelero brusco si. pero si le doy tiempo no, y en las demas marchas le doy tiempo y va bien acelero brusco y tambien va bien
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Notapor danielcettour » 16 Nov 2011, 10:16

cuando llegas a 120 las rpm siguen subiendo? si es asi es el embrague! :mal
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Notapor cBxTw » 16 Nov 2011, 10:56

danielcettour escribió:cuando llegas a 120 las rpm siguen subiendo? si es asi es el embrague! :mal

Como explique antes cuando pongo 6ta a si acelero despacio dandole tiempo no aumenta velocidad no pasa nada, y si doy brusco patina, pero dando despacio no aumenta, y en todas las marchas anteriores si aumenta
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Notapor TWISTEROX » 16 Nov 2011, 11:13

mmmm.....las cubiertas te la vuelven pesada y vos sos pesadito! ... por lo que la Twister no va pechar mucho!

bajar de peso y no sumarle peso a la Twister ayudarian, Carburación, y Reglaje de Valvulas y dieta!!!! Salu2

Tenes que regular el embrague que no este muy suelto o muy ajustado! y aprender a soltarlo suavemente. El embrague patina si esta mal regulado o los discos hechos mierda o usas aceite sintentico!!!
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Notapor gaf » 16 Nov 2011, 11:23

primero que todo tendrias que arrglar el embrague y luego hacen nuevamente la prueba.abrazo
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Notapor cBxTw » 16 Nov 2011, 11:44

TWISTEROX escribió:mmmm.....las cubiertas te la vuelven pesada y vos sos pesadito! ... por lo que la Twister no va pechar mucho!

bajar de peso y no sumarle peso a la Twister ayudarian, Carburación, y Reglaje de Valvulas y dieta!!!! Salu2

Tenes que regular el embrague que no este muy suelto o muy ajustado! y aprender a soltarlo suavemente. El embrague patina si esta mal regulado o los discos hechos mier** o usas aceite sintentico!!!

La cubierta delantera la pienso cambiar por una 100, la trasera la pienso dejar,
el embrague esta bien regulado, abria q ver tema discos de embrague, el aceite uso mineral, justamente porque mejoro mucho, antes la usaban con motul 5100.
aprender a soltarlo suavemente voy a probar, porq lo suelto rapido, pero eso no me sucede en las marchas anteriores
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Notapor pablo250 » 16 Nov 2011, 15:13

fijate que si las agujas de rpm y velocidad no van paralelas en 6ta esta patinando el embrague
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pablo250
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