Hola a todos !! A ver si algún sabio puede orientarme un poco:
Hoy quise arrancar mi Twister, le di contacto, prendió todo y cuando le di arranque simplemente NO PASÓ NADA, ni un ruido... La llave roja de corte por supuesto estaba en ON y la moto en neutral. Probé varias veces y nada. La moví un poco para adelante y para atrás y nada. Luego intenté empujar pensando que me había quedado sin batería (lo cual sería raro porque la moto recién tiene 6000km), y tampoco hubo caso..
Cuando toco el botón de arranque la luz del farol SE APAGA.
Cuando desarmo la fusilera me encuentro con que el fusible de arranque (10A) estaba quemado... procedo a cambiarlo por uno de los de repuesto, le doy arranque y SE QUEMA NUEVAMENTE.
¿¿¿Corto en el burro???
Por supuesto que la llevo al service en cuanto antes (está en garantía), pero quería ver si alguien puede tirarme un diagnóstico.
MUCHAS GRACIAS !!
Ayuda ! No Arranca !!!
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Resumen técnico · solución confirmada
Fusible de arranque quemado y ausencia de giro en Honda CBX 250 Twister
Resumen del tema
La moto no realiza ninguna acción al presionar el botón de arranque y se quema de forma instantánea el fusible de 10A. El problema se solucionó con el reemplazo del relé de arranque (chanchita) que se encontraba en cortocircuito.
Causa identificada por la comunidad:
Relé de arranque (chanchita) en cortocircuito
Solución confirmada que funcionó:
Reemplazo del relé de arranque (chanchita) por una unidad nueva
Dificultad:
Baja
Herramientas:
herramientas manuales básicas para acceso lateral
Repuestos / Referencias:
relé de arranque
Comprobaciones realizadas en el hilo: Intento de arranque por empuje (Tampoco arrancó la moto); Reemplazo del fusible de arranque de 10A quemado por uno de repuesto y accionamiento del botón (Se quema el fusible nuevamente de forma instantánea)
Mirada experta de IA
La secuencia documentada es técnicamente coherente con relé de arranque (chanchita) en cortocircuito. En este caso, la causa fue verificada durante la reparación y la intervención informada resolvió el síntoma.
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Hilo de discusión original de la comunidad (4 mensajes) ↓
Mantenimiento y Services
por Matthz » 28 Jul 2011, 16:33
por lo que decis , vos no sentis , el tack tack del relay asi que posiblemente se te quemo el relay de arranque 
... la el burro esta bien ... 
... la el burro esta bien ...
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Matthz - Nombre: Matias
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Kapitan -
Moto Actual:
2018 Benelli TNT 300
•• Motos de Kapitan •• - Nombre: Javier
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