Otra mala para Honda!! leva de admicion frenada

Información y consultas.
Utilice el buscador antes de crear un tema nuevo.
✔ Resumen técnico · solución confirmada
Honda CBX 250 Twister Motor, Embrague y Mecánica • Valvulas

Frenada de leva de admisión por defecto de fábrica en asiento de leva

📄 Resumen del tema
Un usuario reporta que su Honda CBX 250 Twister con 7000 km sufrió una frenada en la leva de admisión debido a una tolerancia incorrecta de fábrica en uno de los asientos de leva. El problema fue intervenido en una rectificadora y el mecánico ajustó la luz de válvulas, resolviéndose tras un gasto particular, aunque persiste la desconfianza.
🔍 Causa identificada por la comunidad:
Tolerancia defectuosa (menores luces de fábrica) en uno de los asientos de levas de la tapa de cilindros
🔧 Solución confirmada que funcionó:
Reparación y rectificación del asiento de leva afectado en tapa de cilindros y posterior ajuste preciso de luz de válvulas
Dificultad: Alta
Herramientas: Herramientas de medida de precisión (alesómetro / micrómetro), Herramientas de mano para desarme de motor y tapa de cilindros
Comprobaciones realizadas en el hilo: Inspección de la tapa de cilindros en rectificadora (Se detectó que uno de los tres asientos de levas quedó con menos luz de lo especificado)
🤖 Mirada experta de IA
La secuencia documentada es técnicamente coherente con tolerancia defectuosa (menores luces de fábrica) en uno de los asientos de levas de la tapa de cilindros. En este caso, la causa fue verificada durante la reparación y la intervención informada resolvió el síntoma.
¿Tenés una duda sobre este tema o tu moto?
Unite gratis a Club Twister para consultar con la comunidad o compartir tu experiencia.
Hilo de discusión original de la comunidad (15 mensajes) ↓
Compartir

Re: Otra mala para Honda!! leva de admicion frenada

Notapor Agustín76 » 17 Oct 2010, 09:20

Me parece que estos problemas en las 0km no empañan para nada la calidad de Honda Brasil.

Son problemas aislados y no recurrentes. Entren en Psicofxp.com y vean los eternos problemas que tienen ahí con las motos de marcas chinas.

En todas las automotrices es normal leer que llaman a las unidades con tal número para cambiar tal pieza que descubrieron salió mal.

Es materialmente imposible mantener una fabricación 100% libre de fallas.

La mía me vino con la goma de la tapa de cilindros fallada, perdía aceite, y me costó un poco solucionarlo por la tremenda incompetencia de los services de Honda Argentina.

Recién al tercer service que fui me pudo solucionar definitivamente el problema, y desde ese día, con 16.000km, nunca más un problema y ni un solo ruido en toda la moto.

Para mí la Tw o la YBR son las mejores motos para el uso en ciudad actualmente.
Avatar de Usuario
Agustín76
Nombre: Es mi nick
Ubicación: Capital Federal
Mantenimiento y Services

Llevá el historial de services de tu moto y recibí recordatorios por kilómetros y tiempo en tu Garage.

Notapor juancitodark » 17 Oct 2010, 11:38

danielcettour escribió:una tornado con 100 km y echando humo? ni ganas me dan de cambiar mi wave que la cago a palo y con 6500 km solo le ajusté la cadena una vez... se la re banca y eso que es china...
espero que cuando cambie la wave tenga mas suerte que ustedes!
saludos...


Hola.. era una Falcon y no una Tornado. Le desarmaron el motor y lo enviaron a HONDA para que revisen todo, veredicto: cilindro ovalado :triste
Avatar de Usuario
juancitodark
Nombre: Juan
Ubicación: San Francisco

Notapor chino27 » 23 Oct 2010, 20:38

jaijaman escribió:Que garròn, che!! Cual fue la explicación de la falla macánica??
Que aceite estabas usando?

Una falla de fabrica, unos de los acientos de levas quedo con menos luz, en la rectificadora me dijeron que tuve suerte que me debe haber pasado dentro de la ciudad algo leve que solto enseguida por que si me pasaba en la ruta iba a ser gravisimo. El miercoles me entrgaron la tapa ayer el mecanico la puso en marcha y quedo haciendo un poqui de ruido asique otra ves la tiene que ver el de la rectificadora para darle la luz de valvulas exacta. Asique ya llevo dos semanas sin la moto estoy re :shock loco!!
Espero nunca les pase a nadie pero lamentablemente no es mas japon y passan estas cosas solo tiene 7000km y me cuesta tener que pagar la cuota todos los meses. Garron mal :enojado
Avatar de Usuario
chino27
Nombre: Marcelo
Ubicación: Venado Tuerto-Santa Fe

Notapor TWISTEROX » 27 Dic 2010, 23:28

chino27 escribió:
jaijaman escribió:Que garròn, che!! Cual fue la explicación de la falla macánica??
Que aceite estabas usando?

Una falla de fabrica, unos de los acientos de levas quedo con menos luz, en la rectificadora me dijeron que tuve suerte que me debe haber pasado dentro de la ciudad algo leve que solto enseguida por que si me pasaba en la ruta iba a ser gravisimo. El miercoles me entrgaron la tapa ayer el mecanico la puso en marcha y quedo haciendo un poqui de ruido asique otra ves la tiene que ver el de la rectificadora para darle la luz de valvulas exacta. Asique ya llevo dos semanas sin la moto estoy re :shock loco!!
Espero nunca les pase a nadie pero lamentablemente no es mas japon y passan estas cosas solo tiene 7000km y me cuesta tener que pagar la cuota todos los meses. Garron mal :enojado


al final que paso con esto, contalo! contalo! ... salu2
Avatar de Usuario
TWISTEROX

Moto Actual:
2010 Honda CBX 250 Twister
•• Motos de TWISTEROX ••
Nombre: NaiBaF
Ubicación: Salta City!

Notapor chino27 » 29 Dic 2010, 15:46

TWISTEROX escribió:
chino27 escribió:
jaijaman escribió:Que garròn, che!! Cual fue la explicación de la falla macánica??
Que aceite estabas usando?

Una falla de fabrica, unos de los acientos de levas quedo con menos luz, en la rectificadora me dijeron que tuve suerte que me debe haber pasado dentro de la ciudad algo leve que solto enseguida por que si me pasaba en la ruta iba a ser gravisimo. El miercoles me entrgaron la tapa ayer el mecanico la puso en marcha y quedo haciendo un poqui de ruido asique otra ves la tiene que ver el de la rectificadora para darle la luz de valvulas exacta. Asique ya llevo dos semanas sin la moto estoy re :shock loco!!
Espero nunca les pase a nadie pero lamentablemente no es mas japon y passan estas cosas solo tiene 7000km y me cuesta tener que pagar la cuota todos los meses. Garron mal :enojado


al final que paso con esto, contalo! contalo! ... salu2

Perdon estuve mucho tiempo colgado pero todo se soluciono ya que le gaste 800 mangos. Pero bue ya la tengo y es la envidia de todos jajajajjaa no mentira. Quedo bien pero te queda como desconfianza de que te pase algo mas.
Avatar de Usuario
chino27
Nombre: Marcelo
Ubicación: Venado Tuerto-Santa Fe

Volver a Motor, Embrague y Transmisión



  • Temas Similares
    Respuestas
    Vistas

¿Quién está conectado?

Usuarios registrados: Baidu [Spider], Bing [Bot], Google [Bot]

×