Arranque de un motor

[TWISTEROX]

jorgesaluda, se agradece el dato como siempre muy utiles tus comentarios

salu2

[pollotwist]

Es posible que el 90% de uds.sepa esto pero lo escribo para el 10% restante.

En un encuentro reciente (Tomás Jofré) observé colegas que arrancaron la moto sin apretar el embrague.

LOS MOTORES DE AUTO Y DE MOTO SE ARRANCAN CON EL EMBRAGUE APRETADO. No hacerlo implica disminuir la vida de la batería y más que nada, del motorcito de arranque (injustamente llamado "burro").

Algunas motos ni siquieran permiten el arranque si no está apretado. Esto es válido para el verano y más aún para el invierno. No importa que el auto/moto esté en NEUTRAL.

he dicho.

gracias por el dato pertenesco al 10% entonces (o mas del 10% jaja).

[Kapitan]

Gracias por el dato, lo desconocía, aunque vaya uno a saber por qué ya tengo la costumbre de apretar el embrague al poner en marcha

[lagork]

Buen dato!
yo lo habia escuchado pero nunca lo puse en practica
sera cuestion de probar a ver que pasa
gracias!

[migueohc]

No es para tener "tan" en cuenta en las motos, ya que con el embrague apretado, igualmente los engranajes se mueven.....¿Porque lo digo?

Fácil, en las motos, al estar el embrague sumergido en aceite, el mismo es como que se "pega" al dejarla un buen rato parada a la moto, y se despega en el momento de poner primera con el embrague apretado (es el tipico tironcito que se siente).
Para probar lo que les digo, enciendan la moto a la mañana o la primera vez en el dia, y apreten la cantidad que quieran el embrague, después pongan primera y verán que aún asi el embrague sigue "pegado" y hace el toc con el famoso tironcito.
Por ahi es dificil de explicar, pero si a pesar de apretar el embrague, al poner la primera marcha, la moto pega el tiron, es porque el embrague nunca se despegó hasta ese momento y por lo tanto en el arranque los engranajes se movieron igual.

[peluk_gon]

quedo claro...en mi ex storm me ocurria lo mismo,buen ahora en la tw tamb...pero a lo q voy es q antes del arranque de la mañna mantenia el embriague,meto la primera y le doy al arranque..es bueno eso?.hasta ahora no lo hice jamas en la tw(por olvido)

[jorgesaluda]

Es correcto lo que dice migueohc. Pero no invalida lo anterior: con el embrague apretado, los discos están ALGO despegados (solo unidos por el aceite) y el "pico" de corriente tomado de la batería es menor

[solini]

Alguno que tenga su tw cerca, vaya y prendala, al apretar el embrague no notan un cambio en el sonido? como que se serena un poco?

[alejandrobonzo]

Hola creo que el tema del embrague es para que no arranque el vehiculo con un cambio puesto, esto sumale que estas acelerando, palo seguro.En los scooters tenes que bloquear la manija del freno para poder dar arranque. En las motos al tener el sensor de neutro no es necesario apretar el embrague al arrancar.Si o si tiene que estar en neutro para habilitar el boton de star. Como medida de precaucion siempre apreto el embrague se puede joder el sensor de neutral, marcarte neutro y estar engranada una marcha . Me parece que la diferencia de consumo de corriente es muy insignificante como para marcar una diferencia.Mi humilde opinion. Saludos.

[MURCI]

hola como estas mira la vida del arranque depende de cunto lo uses si anda en algun lugar de mensajeria es correcto dura mucho menos pero si la usas para arrancar y salir a trabajar o salir un finde no es necesario tener que apretar el embrague eso es para los autos y motos que poseen el blokeador de seguridad la twister no lo trae lo unico que podes llegar a ganar es que se corte al cable tanto usarlo innecesariamente, solo hay que mantener controlado el arranque cuando se ponga pesado para evitar mayores danos en el mismo un abrazo a todos