valvulas en frio

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Mirada experta de IA: El hilo no confirma una solución definitiva. La síntesis separa lo relatado de una interpretación técnica orientativa y propone comprobaciones antes de cambiar repuestos.
Honda CBX 250 Twister Motor, Embrague y Mecánica • Valvulas

Ruido leve de válvulas en frío y comportamiento operacional del motor

📄 Resumen del tema
Discusión sobre la percepción de sonido o cascabeleo en el tren de válvulas de la Honda CBX 250 Twister con el motor frío. Los usuarios coinciden en que un leve sonido al arrancar en frío es un comportamiento normal debido a la dilatación térmica y a la holgura establecida para el punto de trabajo en caliente, sin que el hilo constituya un reporte de falla concreta. El hilo no confirma una causa única ni una solución general.
🔍 Causa técnica más probable (Ingeniería del modelo):
Como orientación técnica a verificar: comportamiento operacional normal derivado de la holgura térmica necesaria en motores con accionamiento mecánico de válvulas por pastillas. Esta lectura no está confirmada por el hilo.
⚠ Advertencia de taller / Errores comunes en comentarios:
No dar por confirmada esta interpretación ni intervenir o cambiar piezas antes de completar las comprobaciones propuestas.
✅ Comprobaciones metódicas antes de comprar repuestos:
Verificar el juego o luz de válvulas mediante sonda según los intervalos de mantenimiento preventivo indicados en el manual de usuario.; Comprobar que el sonido desaparezca por completo una vez que el motor alcanza su temperatura normal de funcionamiento.
* Diagnóstico técnico orientativo elaborado a partir de los síntomas descritos y la ingeniería mecánica del modelo. No reemplaza el diagnóstico presencial en taller.
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Hilo de discusión original de la comunidad (26 mensajes) ↓
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Re: valvulas en frio

Notapor Arki » 14 Nov 2009, 06:11

Revisen la luz de valvulas periodicamente...a mi se me cerraron las de escape y nadie sabe explicarme porque..... y tengo 3000km de prueba si se vuelven a cerrar hay que rectificar :llorar tiene 9 meses la pobre....
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Arki

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Notapor davidsilber » 19 Nov 2009, 13:58

Alguna vez me explicaron que ese era el inconveniente tenian las motos con pastillas, no digo que sea un problema, solo que con el tiempo en lugar de abrirse, las valvulas se cierran... Es a lo que se refieren cuando dicen que se "chuparon" las valvulas.

David._
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Notapor pablo twister » 29 Nov 2009, 11:55

yo lo q noto es q mi tw en frio anda muy bien! cuando recien salgo..pero cuando calienta se achancha. ya tiene 4000 km y el lunes le toca el service sera tema de valvulas??
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pablo twister
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Notapor baierma+ » 29 Nov 2009, 13:23

pablo twister escribió:yo lo q noto es q mi tw en frio anda muy bien! cuando recien salgo..pero cuando calienta se achancha. ya tiene 4000 km y el lunes le toca el service sera tema de valvulas??


Hacele ver la luz de valvulas, a mi se me cerraron las de escape y le costaba regular.
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Notapor David 0+ » 30 Nov 2009, 08:37

Martin Hiller escribió:gracias chicos por la data, porque me tenia medio desconsertado el ruido mas que el chico que me la vendio que es de confianza me dijo que las habia revisado y que incluso las pastillas estaban como nuevas.

Las hiciste revisar? :?: :?
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Notapor Bebu » 30 Nov 2009, 11:55

El ruido a valvulas es facil de distinguir porque se siente en la cabeza del cilindro, es un "tiki tiki" (como dijo Cappa) constante...
En el manual tendria que decir a cuantos km se deben registrar las valvulas...
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Bebu
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Notapor csebastiang » 10 Mar 2010, 11:02

Arki escribió:Revisen la luz de valvulas periodicamente...a mi se me cerraron las de escape y nadie sabe explicarme porque..... y tengo 3000km de prueba si se vuelven a cerrar hay que rectificar :llorar tiene 9 meses la pobre....

Quien te dijo semejante barbaridad!?!?!?!
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Notapor csebastiang » 10 Mar 2010, 11:03

Bebu escribió:...En el manual tendria que decir a cuantos km se deben registrar las valvulas...

En el manual lo dice, pero no todos lo hacen
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Notapor Piraton Twistero » 10 Mar 2010, 11:51

Vos Csebastiang tendrias que ir a Paraná :twagitador , y ahí escucharle el motor a las TW, asi a varios les sacás las dudas y puedan empezar a dormir tranquilos :sonrisa
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Notapor csebastiang » 10 Mar 2010, 12:17

Piraton Twistero escribió:Vos Csebastiang tendrias que ir a Paraná :twagitador , y ahí escucharle el motor a las TW, asi a varios les sacás las dudas y puedan empezar a dormir tranquilos :sonrisa

Jajaja...
Si, me voy con la remera de mi taller... y armamos el consultorio!
Y estoy en eso, casi seguro ando por allá.
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