Mirada experta de IA: El hilo no confirma una solución definitiva. La síntesis separa lo relatado de una interpretación técnica orientativa y propone comprobaciones antes de cambiar repuestos.
Honda CBX 250 Twister Transmisión y Embrague • Caja Velocidades
Falla de tracción y testigo de neutro tras corte de cadena en transmisión
📄 Resumen del tema
El tema trata sobre falla de tracción y testigo de neutro tras corte de cadena en transmisión. Entre los datos relatados: El tablero marca cambio engranado pero la moto se mueve libremente como en neutro; La moto no da arranque eléctrico. El hilo no confirma una causa única ni una solución general.
🔍 Causa técnica más probable (Ingeniería del modelo):
La evidencia del hilo no permite elegir una causa principal con rigor. El primer control discriminante es: Verificar la continuidad y estado del cableado del sensor de neutro.
⚠ Advertencia de taller / Errores comunes en comentarios:
No dar por confirmada esta interpretación ni intervenir o cambiar piezas antes de completar las comprobaciones propuestas.
✅ Comprobaciones metódicas antes de comprar repuestos:
Verificar la continuidad y estado del cableado del sensor de neutro; Inspeccionar el eje secundario de la caja y el estado del estriado donde calza el piñón; Comprobar el movimiento libre de la varilla y horquillas selectoras de cambios
* Diagnóstico técnico orientativo elaborado a partir de los síntomas descritos y la ingeniería mecánica del modelo. No reemplaza el diagnóstico presencial en taller.
Gente no se si debia continuar con el otro post pero me parece q es para uno nuevo. Corte la cadena y habia quedado trabada mordiendo mal en el piñon. Logre sacar el piñon y la cadena pero aun sin poner noto que en el tablero me marca como q esta en cambio pero la moto se mueve como si estuviera en neutro y por esa razon no arranca. Sera que al estar trabada y probar darle arranque (hacia un ruido raro y no arrancaba) rompi algo mas de la caja o algo de eso? plis, ayuda xq estoy en montevideo y con pocas monedas, asi q tendre q meterle mano yo a lo q sea desde mi mayou ignorancia. Saludos
Bueno gente, cambie la cadena, la arme y sigue sin arrancar! una catastrofe, aca en uruguay me quieren cobrar 65 dolares mangos solo por revisarla. La horquilla que esta alrededor del piñon esta marcada como si hubiese trabado la cadena ahi y al querer sacar la cadena del piñon cossto bastante, esta trabada ahi. El tema es q ahora la arme y pateo los cambio y va cambiado pero nunca queda en "neutro" en el tablero pero a la vez la moto se mueve como si lo estuviera. Le voy a tener q meter mano yo o dejarla aca, la verdad es q estoy medio desesperado!!! que me acosenjan??????
por favor detallame que es lo que te paso paso a paso, que le hiciste y que es lo que hace ahora, Funcionaba? Por qeu dejo de funcionar? fue de golpe cuando venias andando o de un dia pal otro no arranco mas! Espero tu respuesta para poder decirte algo!
vos estas diciendo que pones primera y la moto se mueve como si estuviera en neutro?. s es asi podes aver roto la punta del eje principal de caja. pero sinceramente tenes que explicar bien lo que paso como dijo german
te cuento es muy provable k allas cortado el cable de neutro ese cable manda una señal al tablero si no esta en neutro no arranca si no apretas el embrage revisa ese cable y avisame un abrazo.