Siempre queda aceite viejo en cada cambio?

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Mirada experta de IA: El hilo no confirma una solución definitiva. La síntesis separa lo relatado de una interpretación técnica orientativa y propone comprobaciones antes de cambiar repuestos.
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Remanente de aceite viejo y error de montaje de filtro

📄 Resumen del tema
El hilo inicia con una consulta sobre si siempre queda aceite viejo en el motor tras el cambio habitual, aclarando un usuario que parte del remanente queda en el radiador. Posteriormente, otro usuario desvía el tema reportando haber instalado el filtro de aceite al revés y experimentando un ruido metálico leve posterior. El hilo documenta una experiencia o conversación general y no una conclusión técnica reutilizable.
🔍 Causa técnica más probable (Ingeniería del modelo):
Este hilo no aporta evidencia técnica reutilizable para formular un diagnóstico o recomendar una intervención.
⚠ Advertencia de taller / Errores comunes en comentarios:
Asumir que un ruido intermitente de válvulas desaparece por completo sin verificar luz de válvulas ni inspeccionar visualmente el estado superficial de las levas.
* Diagnóstico técnico orientativo elaborado a partir de los síntomas descritos y la ingeniería mecánica del modelo. No reemplaza el diagnóstico presencial en taller.
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Hilo de discusión original de la comunidad (13 mensajes) ↓
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Re: Siempre queda aceite viejo en cada cambio?

Notapor catta » 05 Abr 2017, 16:10

Tendrias que revisar las valvulas , zondearlas y si coresponde cambiar las pastillas.

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Notapor bubyana » 05 Abr 2017, 16:18

Vos decis que por el poco caudal de aceite se hayan jodido las valvulas. Lo estoy preguntando en el foro porque no quiero que me chamullen mas. A la moto le regularon valvulas en todo este interin, y me explico el mecanico que me la vio que las dejaba abiertas y que por ahi iban a hacer un poquito de ruido pero que era mejor que cerradas. por eso te digo que andube poco en la moto. le cambie el aceite un domingo, le peque una vuelta y el lunes partio al mecanico por 15 dias que me la vio un viejo que supuestamente es una eminencia. despues de eso la use un par de veces mas y chau.

si puedo grabo el sonido de la moto para ver si me pueden dar mas data
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Notapor LEOCBX » 05 Abr 2017, 22:58

Debe ser luz de valvular el ruido, nada importarte, lo que si es importante es que no te quede una o más cerrada.
Se puede haber malgastado algún camón de leva, bancada o botador, pero tienen que haber quedado secos, no perdes nada con medir como dice catta, hacelo pero yo no creo que esté algo mal.
Salace una foto a las levas y pasala, si hay maldesgaste se nota, tiene colores raros el metal, etc...
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