Estado de motor bujía

por **Hectorram** » 25 Mar 2019, 01:44

Hola quería saber que podría ser si es que está consumiendo aceite o ser la bujía me salió así heche un vistazo por la guías de válvula pero se ven impecable y por el agujero de la bujía se llega a ver el pistón humedecido ?

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por **gringou** » 25 Mar 2019, 10:24

La macana del hollín es que es medio grasoso.

Intentá jugar con el hollín entre los dedos; si lo sentís áspero pero no humedece la piel podés presumir que es sólo carbón.
Si notás que te comienza a brillar la piel hay que suponer que -además de carbón del combustible- hay restos de aceite.

Esto es al tacto, y si no estás haciendo mecánica sería mejor que le lleves la bujía sucia a un mecánico o carburista amigo.

PD: ver "humedad" del pistón puede ser por combustible no quemado, o aceite, o ambos.

por **diegof** » 25 Mar 2019, 11:47

Marron leonada no esta.....

por **Hectorram** » 28 Mar 2019, 11:02

Desarme el escape y vi que el hollín no es grasoso es como carbón negro que lo tiene hasta en las válvulas ,dejo fotos

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por **diegof** » 28 Mar 2019, 13:32

a mi gusto mucho hollin, aca tenes un problema.......

por **LEOCBX** » 28 Mar 2019, 20:00

Hay que ver que uso tiene

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por **diegof** » 28 Mar 2019, 21:45

LEOCBX escribió:Hay que ver que uso tiene

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Vos te referis a achanchada, es decir uso citadino, de pocox km y sin enroscarla, bien puede ser.
veremos que contesta.
:sii

por **LEOCBX** » 29 Mar 2019, 10:20

Claro, me da la sensación por la cantidad e carbón que hay que anda muy domingo.

por **gringou** » 29 Mar 2019, 11:13

o chiclé agrandados, o mal regulada la entrada de aire, filtros de aire muy sucios, calidad del combustibles? etc.

por **Hectorram** » 31 Mar 2019, 06:17

aveces uso la moto pero cuando la uso le doy unas buenas aceleradas y ya me toca cambiar el aceite cambie bujía y filtro lo que aveces noto es que la moto regula poco estando fría luego de varias aceleradas y unos 30 min de andar regula pero no aún ritmo que se podría llamar armonioso como por ejemplo una honda wave de poca cilindrada los chicler están estándar el tornillo del aire no entra del todo y el cebador se me rompió ? aclaro que la moto tiene más de 45000mil km será por lo viejita que es? Porque siempre los motores viejos suelen largan esa cantidad de ollin creo Nose que piensan que puede ser ? Solo uso nafta súper de ypf estarán muy cerradas las válvulas ?

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Estado de motor bujía

Exceso de hollín en bujía y escape con ralentí inestable en frío

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