Me parece que estos problemas en las 0km no empañan para nada la calidad de Honda Brasil.
Son problemas aislados y no recurrentes. Entren en Psicofxp.com y vean los eternos problemas que tienen ahí con las motos de marcas chinas.
En todas las automotrices es normal leer que llaman a las unidades con tal número para cambiar tal pieza que descubrieron salió mal.
Es materialmente imposible mantener una fabricación 100% libre de fallas.
La mía me vino con la goma de la tapa de cilindros fallada, perdía aceite, y me costó un poco solucionarlo por la tremenda incompetencia de los services de Honda Argentina.
Recién al tercer service que fui me pudo solucionar definitivamente el problema, y desde ese día, con 16.000km, nunca más un problema y ni un solo ruido en toda la moto.
Para mí la Tw o la YBR son las mejores motos para el uso en ciudad actualmente.
loco!!