(duda) Alarma Pst Mps100 G5

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🔧 Resumen y mirada experta de IA
Mirada experta de IA: El hilo no confirma una solución definitiva. La síntesis separa lo relatado de una interpretación técnica orientativa y propone comprobaciones antes de cambiar repuestos.
Honda CBX 250 Twister Sistema Eléctrico y Encendido • Alarma

Dudas sobre instalación de alarma PST MPS100 G5 en Honda CBX 250 Twister

📄 Resumen del tema
El usuario consulta sobre la conexión del sistema de luces y el cable de sensor auxiliar al instalar una alarma PST MPS100 G5 en una Honda CBX 250 Twister. Un miembro de la comunidad aclara que el sensor auxiliar funciona mediante un interruptor a masa (como en un baúl) y que el cable debe quedar desconectado si no se utiliza. El hilo no confirma una causa única ni una solución general.
🔍 Causa técnica más probable (Ingeniería del modelo):
Como orientación técnica a verificar: las alarmas comerciales para motocicletas integran diodos de bloqueo internos para la salida de luces de giro, por lo que no suele requerir diodos externos adicionales salvo indicación específica del fabricante. El sensor auxiliar requiere cierre a masa. Esta lectura no está confirmada por el hilo.
⚠ Advertencia de taller / Errores comunes en comentarios:
No dar por confirmada esta interpretación ni intervenir o cambiar piezas antes de completar las comprobaciones propuestas.
✅ Comprobaciones metódicas antes de comprar repuestos:
Verificar en el manual impreso de la alarma PST si el módulo posee diodos internos para el circuito de destelladores; Comprobar con multímetro la continuidad y estado del interruptor auxiliar a masa antes de conectarlo
* Diagnóstico técnico orientativo elaborado a partir de los síntomas descritos y la ingeniería mecánica del modelo. No reemplaza el diagnóstico presencial en taller.
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Hilo de discusión original de la comunidad (2 mensajes) ↓
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(duda) Alarma Pst Mps100 G5

Notapor maritojaja » 29 May 2013, 10:48

hola estos dias me compre una alarma pst y me dispongo a instalarla yo mismo pero en analizando las coneciones me surjieron 2 dudas

1- cables negro verde de luces: sera que no se producira un retroseso de energia en el sistema o inclusive algun corto ciruito si por casulidad el guiño este accionado y la alarma emita energia a la vez? osea haria falta conectar unos diodos para evitar esto o no es necesario. disculpen por no ser muy claro es que no se me ocurre otra forma mas facil de explicar...

2- el cable verde (sensor axiliar): en el manual dice que se acciona mediante una "señal negativa". quisiera saber si esto sensillamente llevar el cable a masa y listo? o necesita algun sensor especifico.

esto seria todo disculpen la ignorancia y apelo a la experiencia de ustedes

ah me olvidaba tengo una :twistero (twister) ja por las dudas por el tema de la primera pregunta

desde ya muchas gracias

Saludos. buen cielo y buena ruta!!!!
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maritojaja
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Notapor daniel72762003 » 29 May 2013, 13:05

hola, lo de la señal negativa debe ser por si (por ejemplo) tenes un baul en la moto, le pones un boton a ese baul y cuando se acciona ese boton dispara la alarma, ese boton trabaja con señal negativa, si no tenes auxiliares (baul) ese cable queda sin conexion.
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daniel72762003

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