A DONDE CONSIGO UN CABALLETE PARA LA TWISTER

[Off Mode]

Che obviamente se puede ir con panda claro?

[Rudy]

Chicos yo puse el caballete original honda lo compre en Honda Dolores y en verdad es fuerte y con un golpecito ya la tenes parada, me costo 230 pesos y me ma daron una bandera de Honda ,calcos y una correa para mp3 por ser del Club Twister, se porto muy bien Federico al cual estoy agradecido !!

[GermanGonzalez]

por 230 no me pongo a torcer ni una planchuela, lo digo por experiencia, yo lo hice con mi viejo y nos llevo una mañana, y el caballete solo, y el perno? y la gomita? y e resorte? 230? creo qeu los vale y lo colocas en 15 minutos es una opinion nomas, estara el qeu le gusta como desafio hacerlo y vaya!

[Morite]

aguante e original

[marcos_84]

230 mangos o 250 como me pidieron a mi, me parece un robo, ni ahi que los vale, ni que estuviera hecho de titanio, no se dejen chorear, es un fierro doblado con un par de soldaduras, un resorte, un perno y una arandela, no tienen ninguna relacion con lo ue sale fabricarlo, en mercadolibre venden uno a 80 mangos, seguro no sera muy bueno el material, yo voy a comprar uno y despus les cuento que tal anduvo, igual no lo pienso usar mucho, me interesa para los laburos de cadena y freno trasero mas que nada.

[Danito]

Hola:
Yo le puse el de ML, me parece bueno, con buen material, es brasilero, muy similar al original, tenes que comprarlo con el tope de goma y resorte (kit completo=89 pesos), pero el tope es medio chico y le tuve que pegar un suplemento, no tenia ganas de salir a buscar uno mas grande, porque sino toca la cadena, yo lo uso solo para engrase de cadena, freno y eventual sacada de rueda.
Tambien compre la parrilla portaequipajes, asi se protege el colin, y parabrisas, me gusta como le queda..
Saludos. Daniel

[GermanGonzalez]

Cada cual enjabonese a su velocidad , todo depende de con que y como quieras mantener tu nave, si se te agota la bateria, podes poner una CNB que anda bien o una Yuasa y no es lo mismo, pero andan igual!

Aclaro una cosa, cuando yo nocesitaba el caballete, salia 190 completo. . . y con mi viejo nos lo pusimos a hacerlo tal cual a un original que habia comprado uno de dolores. Y llevo bastante tiempo y porqeu teniamos las herramientas, pero si te pones a contar materiales, arenado y pintura y mano de obra se te van los numeros, a no ser que consigas ese de 80 mangos, que de seguro ande bien, pero no debe ser lo mismo por ams que sirva!

[kissero]

me parece al pedo gastar mucha guita en el original,el caballete es muy ,muy util ,pero se usa poco a decir verdad,poca gente lo usa todo el tiempo para dejar la moto estacionada,la pata es mucho mas comoda y rapida de usar obvio,90 mangos con taco de goma y todo me parece la mejor opcion,si tuviera taller,soldadora y dobladora me pondria a hacerlo,pero no de amarrete,si no porque lo artesanal me gusta mas,saludos!!!

[Kapitan]

Si bien el caballete no lo usas siempre cuando el terreno no es muy estable yo la dejo con el caballete que queda mucho más firme que con la pata. Si tuviera que volver a comprar me parece que volvería a elegir el original... Creo que todos conocen el dicho "lo barato sale caro"...

[FRASEMO]

Yo soy de tucuman, en mi provincia venden muy pocas cosas para la twister; repuestos si, pero escapes, caballetes, accesorios, se consigeu muy pocas cosas y si conseguis, muy caras; asi que yo mi escape; caballete lo compre en mercadol.... una pagina donde todos conocen, me cobraron 90 pesos el caballete y 35 pesos el gasto de envio, quedo de 10..