Salu2 y un abrazo!!!
Que aconsejan para lubricar la cadena
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Resumen y mirada experta de IA
Mirada experta de IA: El hilo no confirma una solución definitiva. La síntesis separa lo relatado de una interpretación técnica orientativa y propone comprobaciones antes de cambiar repuestos.
Métodos y productos recomendados para la lubricación y limpieza de la cadena
Resumen del tema
Discusión sobre los diferentes productos y métodos aportados por los usuarios para lubricar y limpiar la cadena de transmisión. Se comparan lubricantes en aerosol comerciales (como Castrol Chain Wax, Motul e Ipone) frente al uso tradicional de aceite de transmisión SAE 80W90, señalando ventajas y desventajas en cuanto a salpicaduras y adherencia de tierra. El hilo concluye con diversas preferencias personales de los usuarios sin una directiva única confirmada. El hilo no confirma una causa única ni una solución general.
Causa técnica más probable (Ingeniería del modelo):
Al ser una consulta de mantenimiento sin una especificación documental única en el hilo, el criterio técnico es seguir la viscosidad, calidad y procedimiento del manual correspondiente al modelo y año, en lugar de elegir sólo por marca o popularidad.
Advertencia de taller / Errores comunes en comentarios:
Asumir que cualquier solvente agresivo o la aplicación excesiva de limpiadores no afecta la vida útil de los O-rings en cadenas selladas.
Comprobaciones metódicas antes de comprar repuestos:
Consultar el manual del propietario para verificar la especificación exacta de lubricante recomendada para el tipo de cadena instalado.; Inspeccionar el estado de los O-rings y el desgaste de eslabones antes de aplicar cualquier método de limpieza profunda.
* Diagnóstico técnico orientativo elaborado a partir de los síntomas descritos y la ingeniería mecánica del modelo. No reemplaza el diagnóstico presencial en taller.
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Hilo de discusión original de la comunidad (146 mensajes) ↓
Re: Que aconsejan para lubricar la cadena
por Twister250 » 12 Sep 2008, 02:21
El Gasoil también dicen que es bueno. Pero cómo lo hacés a presión?
Salu2 y un abrazo!!!
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Mantenimiento y Services
por Kapitan » 12 Sep 2008, 02:25
con un compresor... eso es lo complicado, no todos tienen un compresor... sino con pincelito, pero te cagas de infeliz
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por Sasquatch » 12 Sep 2008, 02:28
a falta de compresor creo que un wd4o a similar con mayor % de solvente que de aceite, es mejor que el pincelito!! 
de onda no!?!?!
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por Twister250 » 12 Sep 2008, 02:30
No se... Habría que probar... Nunca limpié la cadena... Solo la lubriqué cada 500 km. 
Salu2 y un abrazo!!!
PD: Me pusieron la boina verde!!!! 
Muchísimas Gracias a Javi!!! 
Salu2 y un abrazo!!!
PD: Me pusieron la boina verde!!!!
Muchísimas Gracias a Javi!!!
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por Kapitan » 12 Sep 2008, 02:37
Twister250 escribió:No se... Habría que probar... Nunca limpié la cadena... Solo la lubriqué cada 500 km.
Salu2 y un abrazo!!!
PD: Me pusieron la boina verde!!!!
que boina verde? eso es porque sos un viejo verde
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por Kapitan » 12 Sep 2008, 02:43
Sasquatch escribió:que eso de los colores en los nombres???
el señor estará colaborando con la moderación del foro
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por Sasquatch » 12 Sep 2008, 02:47
como que el señor!!!!!!! no que era un viejo verde!!!! jaja salu2
jaja salu2
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por Twister250 » 12 Sep 2008, 02:54
ajajajaj
Yo????
Lo de viejo, puede ser...
Lo de verde... todavía no...
Pero ahora tengo el nick Verde... Seré hulk???
Muchas Gracias Javi por haberme hecho Hulk y Moderador!!! ajajajajajjj No, mentira... Solo Moderador y sin ninguna facultad... Acá todos somos iguales 
Yo????
Lo de viejo, puede ser...
Lo de verde... todavía no...
Pero ahora tengo el nick Verde... Seré hulk???
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ajajajajajjj No, mentira... Solo Moderador y sin ninguna facultad... Acá todos somos iguales
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