por LEOCBX » 03 Ago 2016, 17:33
AGUSTIN_CITO escribió:Loq nose q no andara ahora q cambie de lugar ... El fusible quemado.. Va tener q aguantar hasta el viernes q valla a comprarlo.. Ya q mientras arranque y funcione tablero y bocina... No me quita el sueño..jejej
por Soledad1983 » 21 Mar 2021, 00:12
Pablim escribió:Si el tablero anda bien por lo menos de vez en cuando creo que no tiene sentido gastarse mil y pico de pesos solo para darse cuenta de que no era el culpable. Para empezar deberías imprimir el esquema eléctrico que podes conseguir acá: Ir a: Diagrama Electrico" onclick="window.open(this.href);return false;
En el esquema podemos observar que el tablero se alimenta permanentemente desde la batería por el pin 13 (cable color rojo y verde), para mantener la hora y el odómetro parcial. El Testeo y encendido del display se activa al alimentar por el pin 1 que en los modelos nuevos sin llave de luces esta conectado también al pin 10 que es la iluminación del tablero.
Si se te resetea el odómetro y la hora, esta mal la alimentación que viene del pin 13 (Fusible “E” reloj/odómetro) y si solo se resetea hay un falso contacto en la alimentación que viene por el pin 10 (fusible “B” farol trasero/luz de instrumentos/bocina/freno delantero/freno trasero)
por Soledad1983 » 21 Mar 2021, 00:14
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