Humo debajo del tanque

por **Nicolas twister** » 25 Jun 2020, 21:03

Buenas disculpen la inexperiencia,pero tengo un twister 2016, con 20000km y me paso la siguiente situación,la deje encendida sin el cebador durante una hora aprox, cuando la fui a ver salía humo por debajo del tanque y el tablero todo caliente y empañado. Desarme cachas no había ningun cable quemado,no era la batería ni el aceite. Si alguien puede ayudarme o tuvo una situación similar

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por **LEOCBX** » 25 Jun 2020, 21:24

1 hora encendida regulando se fue al corno la temperatura del motor.

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por **Matías** » 26 Jun 2020, 01:07

Nicolas twister escribió:Buenas disculpen la inexperiencia,pero tengo un twister 2016, con 20000km y me paso la siguiente situación,la deje encendida sin el cebador durante una hora aprox, cuando la fui a ver salía humo por debajo del tanque y el tablero todo caliente y empañado. Desarme cachas no había ningun cable quemado,no era la batería ni el aceite. Si alguien puede ayudarme o tuvo una situación similar

Una hora?! :sorprendido

Menos mal que la moto aguantó! Imaginate que con 5 minutos en marcha el motor ya alcanza una buena temperatura para funcionar.
Por qué la dejaste tanto tiempo encendida? Le querías dar carga a la batería? estabas testeando algo?

por **Shermann** » 26 Jun 2020, 16:32

Nicolas te fuiste al pasto... jaja. la recalentaste mal. Ésta moto como muchas otras, incluso de mayor cilindrada, tienen radiador de aceite del motor, que se enfria con el mismo aire al andar. Estando detenida no mas de 5min bastan para que caliente bastante
No creo que el humo sea solo de algun cable. Algo ahi estuve a punto de prenderse fuego. revisala bien
Que tengas suerte

por **Nicolas twister** » 26 Jun 2020, 20:36

Matías escribió:
Nicolas twister escribió:Buenas disculpen la inexperiencia,pero tengo un twister 2016, con 20000km y me paso la siguiente situación,la deje encendida sin el cebador durante una hora aprox, cuando la fui a ver salía humo por debajo del tanque y el tablero todo caliente y empañado. Desarme cachas no había ningun cable quemado,no era la batería ni el aceite. Si alguien puede ayudarme o tuvo una situación similar

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Una hora?! Menos mal que la moto aguantó! Imaginate que con 5 minutos en marcha el motor ya alcanza una buena temperatura para funcionar.
Por qué la dejaste tanto tiempo encendida? Le querías dar carga a la batería? estabas testeando algo?

Si, quería que cargue la batería y me la olvidé encendida

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por **Nicolas twister** » 26 Jun 2020, 20:38

Shermann escribió:Nicolas te fuiste al pasto... jaja. la recalentaste mal. Ésta moto como muchas otras, incluso de mayor cilindrada, tienen radiador de aceite del motor, que se enfria con el mismo aire al andar. Estando detenida no mas de 5min bastan para que caliente bastante
No creo que el humo sea solo de algun cable. Algo ahi estuve a punto de prenderse fuego. revisala bien
Que tengas suerte

Quería que cargue la batería y me la olvidé, si ahora se que con 5 min aprox ya es suficiente y se refrigera con el andar, la desarme saque cachas saque asiento y tanque y no hay ningún cable quemado esperemos que no sea nada , muchas gracias

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por **Nicolas twister** » 26 Jun 2020, 20:40

Shermann escribió:Nicolas te fuiste al pasto... jaja. la recalentaste mal. Ésta moto como muchas otras, incluso de mayor cilindrada, tienen radiador de aceite del motor, que se enfria con el mismo aire al andar. Estando detenida no mas de 5min bastan para que caliente bastante
No creo que el humo sea solo de algun cable. Algo ahi estuve a punto de prenderse fuego. revisala bien
Que tengas suerte

Gracias por los comentarios ahora se que con 5 min aprox es suficiente, quería que cargue la batería y me la olvidé encendida, desarme tanque cachas y asiento y no vi ningún cable quemado espero que no sea nada

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por **Marianeitor** » 27 Jun 2020, 00:45

Si podes cambiarle el aceite sería recomendable si se pasó de temperatura

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Humo debajo del tanque

Humo debajo del tanque y tablero caliente por motor encendido en exceso

Humo debajo del tanque

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