Problema batería Honda CB Twister 250

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🔧 Resumen y mirada experta de IA
Mirada experta de IA: El hilo no confirma una solución definitiva. La síntesis separa lo relatado de una interpretación técnica orientativa y propone comprobaciones antes de cambiar repuestos.
Honda CBX 250 Twister Sistema Eléctrico y Encendido • Bateria

Batería descargada por inactividad y caída de tensión bajo carga

📄 Resumen del tema
El tema trata sobre batería descargada por inactividad y caída de tensión bajo carga. Entre los datos relatados: La batería no tiene suficiente carga para accionar el burro de arranque tras semanas sin encender la moto; Se escucha un chasquido (clac clac) o se reinicia el tablero al presionar el botón de encendido. El hilo no confirma una causa única ni una solución general.
🔍 Causa técnica más probable (Ingeniería del modelo):
Como hipótesis técnica a verificar: batería con placas sulfatadas y pérdida de capacidad de corriente (amperaje de descarga) debido al tiempo de servicio (aproximadamente 3 años) y a una descarga profunda prolongada por inactividad. Esta lectura no está confirmada por el hilo.
⚠ Advertencia de taller / Errores comunes en comentarios:
No dar por confirmada esta interpretación ni intervenir o cambiar piezas antes de completar las comprobaciones propuestas.
✅ Comprobaciones metódicas antes de comprar repuestos:
Medir la caída de tensión directa en los bornes de la batería con un multímetro mientras se presiona el botón de arranque.; Verificar la tensión de carga del sistema (alternador/regulador) con la moto encendida a medias revoluciones para descartar fallas en el circuito de carga.
* Diagnóstico técnico orientativo elaborado a partir de los síntomas descritos y la ingeniería mecánica del modelo. No reemplaza el diagnóstico presencial en taller.
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Hilo de discusión original de la comunidad (42 mensajes) ↓
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Re: Problema batería Honda CB Twister 250

Notapor juancg » 28 Abr 2020, 16:57

Actualizo gente! Probé el método de carga mediante un adaptador de 12 v, y me funciono digamos. Ayer la dejé 8 hs seguidas cargando, y al ponerle la batería la moto, encendió pero cuando le di arranque se reseteo el tablero. Así que deduzco q le costó arrancar de todas formas. La use un buen rato ayer, y la puse en marcha tmb.
Hoy quise darle arranque y volví a escuchar el clásico clac clac. Yo creo q con casi 3 años, ya cumplió su ciclo la batería...

Quiero comprarle una nueva pero no puedo gastar una fortuna en la yuaza, q tampoco me roben x una batería, no puede salir casi como la batería de una Hilux...

Alguno me recomienda un buen lugar en La Plata??

Saludos!

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Notapor Bumy » 28 Abr 2020, 18:27

Ponerla a cargar con el adaptador de corriente es por desvare sólo por el momento mientras la enciendes pero luego debes hacerla cargar en un servicio de baterías. le pasó a un amigo y funcionó Su batería tiene 3 años y aún sigue en buen estado.

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Notapor juancg » 29 Abr 2020, 03:26

Bumy escribió:Ponerla a cargar con el adaptador de corriente es por desvare sólo por el momento mientras la enciendes pero luego debes hacerla cargar en un servicio de baterías. le pasó a un amigo y funcionó Su batería tiene 3 años y aún sigue en buen estado.

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Osea, me decís que lleve la batería a cargar a un lugar q se dediquen a esto?

Voy a probar sino, el tema que me dicen que cuando la batería empieza a renegar varias veces mejor cambiarla. No quiero andar con el miedo de que no me arranque

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Notapor Bumy » 29 Abr 2020, 09:13

En estos días de cuarentena las baterías han sufrido desgaste por el poco uso.no reciben la carga suficiente.claro que ¿cuanto hace que no la cambias y si aun usas la moto a diario?

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Notapor juancg » 29 Abr 2020, 16:42

Bumy escribió:En estos días de cuarentena las baterías han sufrido desgaste por el poco uso.no reciben la carga suficiente.claro que ¿cuanto hace que no la cambias y si aun usas la moto a diario?

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Mí principal error fue ni siquiera ponerla en marcha durante 3 semanas desde que inicio la cuarentena.
Nunca le cambié la batería! La tengo de 0 km la moto, y ya lleva casi 3 años.

Por eso pregunto si realmente me conviene seguir insistiendo con esta batería, o reemplazarla por una nueva??

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Notapor Bumy » 29 Abr 2020, 16:53

claro que si vale la pena intentar con una carga lenta de 8 horas en un servicio de baterías. allí te van a decir si sirvió o no.
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Notapor catta » 29 Abr 2020, 18:15

juancg escribió:
Bumy escribió:En estos días de cuarentena las baterías han sufrido desgaste por el poco uso.no reciben la carga suficiente.claro que ¿cuanto hace que no la cambias y si aun usas la moto a diario?

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Mí principal error fue ni siquiera ponerla en marcha durante 3 semanas desde que inicio la cuarentena.
Nunca le cambié la batería! La tengo de 0 km la moto, y ya lleva casi 3 años.

Por eso pregunto si realmente me conviene seguir insistiendo con esta batería, o reemplazarla por una nueva??

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Si la batería tiene mas de 3 años anda x una nueva , no reniegues mas que pronto llega el invierno y ahí si que no la vas a poder prender.


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Notapor barreiros » 19 May 2020, 15:28

Hola, alguien podrá decirme como llego a la batería por favor?
Necesito cargarla pero no sé ni dónde está... por las dudas, es una twister 2019.

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Notapor Bumy » 19 May 2020, 18:22

Lado derecho. Primero debes quitar la Silla luego la tapa lateral derecha

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Notapor __Fede__ » 19 May 2020, 18:23

barreiros escribió:Hola, alguien podrá decirme como llego a la batería por favor?
Necesito cargarla pero no sé ni dónde está... por las dudas, es una twister 2019.


Hola barreiros, tenes que sacar la cacha lateral derecha de la moto. Ahí abajo esta la batería.
Como recomendación te diría que algun día leas el manual de la moto, tiene mucha información muy útil de como hacer mantenimiento básico.
Saludos.

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