Kit transmision Twister ¿Cual compro en el 2016?

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Mirada experta de IA: El hilo no confirma una solución definitiva. La síntesis separa lo relatado de una interpretación técnica orientativa y propone comprobaciones antes de cambiar repuestos.
Honda CBX 250 Twister Transmisión y Embrague • Cadena Distribucion

Elección y durabilidad de kits de transmisión para Honda CBX 250 Twister

📄 Resumen del tema
El hilo discute las opciones, precios y durabilidad de los kits de transmisión (marcas DID, HAMP, Riffel, Choho) para la Honda CBX 250 Twister. Los usuarios comparten experiencias sobre la vida útil de los componentes, el mantenimiento con lubricantes en aerosol y la conveniencia de usar eslabones con O-ring o de tipo remachado. El hilo no confirma una causa única ni una solución general.
🔍 Causa técnica más probable (Ingeniería del modelo):
Al ser una consulta de mantenimiento sin una especificación documental única en el hilo, el criterio técnico es seguir la viscosidad, calidad y procedimiento del manual correspondiente al modelo y año, en lugar de elegir sólo por marca o popularidad.
⚠ Advertencia de taller / Errores comunes en comentarios:
Considerar que una transmisión puede superar los 50.000 o 60.000 km sin un régimen de limpieza y lubricación extremadamente riguroso y atípico para el uso urbano.
✅ Comprobaciones metódicas antes de comprar repuestos:
Verificar la tensión de la cadena y el juego en el kit de arrastre cada 500 km; Inspeccionar el desgaste de los dientes del piñón y la corona junto con el estado del seguro del piñón
* Diagnóstico técnico orientativo elaborado a partir de los síntomas descritos y la ingeniería mecánica del modelo. No reemplaza el diagnóstico presencial en taller.
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Hilo de discusión original de la comunidad (44 mensajes) ↓
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Re: Kit transmision Twister ¿Cual compro en el 2016?

Notapor Bass1976 » 20 Nov 2016, 15:27

Hoy revise bien corona y piñón, están bien así que le saque dos eslabones para tirar un poco más, justo ahora no la puedo parar, la uso todos los días así que tirare así y apenas pueda cambio todo más frenos más service y válvulas que tampoco nunca se tocó

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Notapor marcos » 06 Dic 2016, 16:38

bien,, debido a estas experiencias, me puedo ir tranquilo al nacional de san luis con 15mil km reales... :alivio
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Notapor Pekas » 12 Dic 2016, 12:32

Me asustan che, a mi no me duraron tanto las dos que tuve.

La original murió a los 15 y la otra a los 34 con un eslabon menos por casi 1000kms. Después la vendí al poco tiempo y no se muy bien cuanto duró la que le puse, pero se que ya la cambió mi primo. No la usaba con lluvia y la limpiaba con kerosene cada 800-1000kms, además de ponerle lubricante motul para cadenas. Quizás sea medio animalito usándola, jeje.

Saludos.
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Notapor marcos » 12 Dic 2016, 14:41

después de 1800 km, de viaje en el nacional de san luis, la cadena agoniza y no tensa más... con 16,300 km la tengo que cambiar.. es la original de remaches...
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Notapor LEOCBX » 12 Dic 2016, 15:52

Cortala con amoladora y pone una con unión, sino tenes que desarmar el horquillon.
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Notapor marcos » 12 Dic 2016, 16:31

y se viene el cambio completo del kit...
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Notapor AlE-22 » 28 May 2017, 20:45

Pekas escribió:Me asustan che, a mi no me duraron tanto las dos que tuve.

La original murió a los 15 y la otra a los 34 con un eslabon menos por casi 1000kms. Después la vendí al poco tiempo y no se muy bien cuanto duró la que le puse, pero se que ya la cambió mi primo. No la usaba con lluvia y la limpiaba con kerosene cada 800-1000kms, además de ponerle lubricante motul para cadenas. Quizás sea medio animalito usándola, jeje.

Saludos.


¿Cuál te duró 34.000 Km?? :O
Saludos.
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Notapor Shermann » 28 May 2017, 20:51

AlE-22 escribió:
Pekas escribió:Me asustan che, a mi no me duraron tanto las dos que tuve.

La original murió a los 15 y la otra a los 34 con un eslabon menos por casi 1000kms. Después la vendí al poco tiempo y no se muy bien cuanto duró la que le puse, pero se que ya la cambió mi primo. No la usaba con lluvia y la limpiaba con kerosene cada 800-1000kms, además de ponerle lubricante motul para cadenas. Quizás sea medio animalito usándola, jeje.

Saludos.


¿Cuál te duró 34.000 Km?? :O
Saludos.

Me imagino que la primera de 0km a 15.000km y la segunda de 15.000 a 34.000km
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Notapor AlE-22 » 28 May 2017, 20:59

Me imagino que la primera de 0km a 15.000km y la segunda de 15.000 a 34.000km[/quote]

Ahh, entendí que te habia durado 34.000. La que tengo es la original y ya tiene 20.000 km, pero ya para los 15.000 estaba para cambiarla jaja.
Cuál recomiendan entre la did y la hamp ??
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Notapor catta » 28 May 2017, 21:06

A muchos le dio resultado la hamp .

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