Caja de cambio ruidosa en frio
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Resumen y mirada experta de IA
Mirada experta de IA: El hilo no confirma una solución definitiva. La síntesis separa lo relatado de una interpretación técnica orientativa y propone comprobaciones antes de cambiar repuestos.
Caja de cambio dura y ruidosa en frío con dificultad para hallar neutro
Resumen del tema
El tema trata sobre caja de cambio dura y ruidosa en frío con dificultad para hallar neutro. Entre los datos relatados: Al poner primera en frío se escucha un tac y la moto se mueve levemente hacia adelante, síntoma que desaparece en caliente; Se siente la caja dura al bajar de marcha y es complicado encontrar el neutro. El hilo no confirma una causa única ni una solución general.
Causa técnica más probable (Ingeniería del modelo):
La evidencia del hilo no permite elegir una causa principal con rigor. El primer control discriminante es: Verificar y ajustar el juego libre del cable de embrague desde el tensor del manillar.
Advertencia de taller / Errores comunes en comentarios:
No dar por confirmada esta interpretación ni intervenir o cambiar piezas antes de completar las comprobaciones propuestas.
Comprobaciones metódicas antes de comprar repuestos:
Verificar y ajustar el juego libre del cable de embrague desde el tensor del manillar.; Comprobar el funcionamiento del sistema de embrague realizando la prueba de empuje con la moto apagada y en cambio.
* Diagnóstico técnico orientativo elaborado a partir de los síntomas descritos y la ingeniería mecánica del modelo. No reemplaza el diagnóstico presencial en taller.
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Hilo de discusión original de la comunidad (6 mensajes) ↓
Caja de cambio ruidosa en frio
por leospies » 24 Jun 2015, 15:41
Hola muchachos como andan , les consulto cuando la moto está frío y estoy x salir al poner primera se escucha como un tac o como que la moto se mueve un poco hacia adelante cosa q al estar caliente no sucede, además q siento la caja un poco dura al bajar cambios , y es bastante complicado encontrar el neutro, aclaró la moto la compré hace 2 semanas tiene 30 mil km y no le cambie el aceite todavía
Mantenimiento y Services
por KARBURIN » 24 Jun 2015, 16:03
Hola bienvenido, son días de muuuucho frio y si duerme a la intemperie, peor.-dejala calentar un poco más y quizás haga falta regularle el cable de embrague un poquito .-Puede ser el aceite un poco "pesado", pero si dices que es 0 km ..... 
, que la revisen en la concesionaria .-
Que la disfrutes, Karburin
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por facundonu » 26 Jun 2015, 12:05
ese tipo de fallas se deben mas al embrague que a la caja, pero no es nada preocupante si te lo hace solo en frio. dejala calentar un par de minutos mas y listo, no vas a abrir un embrague por eso.
igual, antes que nada, cambia ese aceite... anda a saber hace cuanto esta y de que calidad sea.
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por Rebelde del sur » 06 Jul 2015, 23:32
Si después del cambio de aceite sigue igual. Teniendo 30.000kms ensima. Podría ser embrague. Probá una cosa. Apagada pone en cambio. Apreta el embrague y novela 1 metro. Después pone la en marcha sin cambios y apretando.bien el embrague, pone 1ra. Y comenta si hace lo mismo o no.
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por Bruno Banana » 07 Jul 2015, 15:55
Ja ja ja, normal, regulale el embrague desde el manillar con la ruedita, por eso no le encontras el neutro. Y el clack es porque se conectó la caja con el motor, ja ja ja.
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