Posapies Caidos, Gastados, Muy Incomodo, Reparalo Facil.

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🔧 Resumen y mirada experta de IA
Mirada experta de IA: El hilo no confirma una solución definitiva. La síntesis separa lo relatado de una interpretación técnica orientativa y propone comprobaciones antes de cambiar repuestos.
Honda CBX 250 Twister Suspensión y Cuadro • Posapies

Reparación casera de posapiés caídos o gastados en soporte de aluminio

📄 Resumen del tema
El autor comparte un procedimiento casero para corregir la caída y el desgaste de los posapiés delanteros cuando desgastan el soporte de aluminio. La comunidad debate sobre la viabilidad y seguridad de modificar el anclaje mediante perforaciones versus alternativas como soldar o suplementar la pieza. El hilo no confirma una causa única ni una solución general.
🔍 Causa técnica más probable (Ingeniería del modelo):
La evidencia del hilo no permite elegir una causa principal con rigor. El primer control discriminante es: Inspeccionar el estado del perno de articulación, el resorte y los topes de tope de metal en busca de desgaste excesivo.
⚠ Advertencia de taller / Errores comunes en comentarios:
No dar por confirmada esta interpretación ni intervenir o cambiar piezas antes de completar las comprobaciones propuestas.
✅ Comprobaciones metódicas antes de comprar repuestos:
Inspeccionar el estado del perno de articulación, el resorte y los topes de tope de metal en busca de desgaste excesivo; Evaluar si el desgaste proviene exclusivamente del cuerpo del posapiés o si afecta al soporte fijo de aluminio del chasis
* Diagnóstico técnico orientativo elaborado a partir de los síntomas descritos y la ingeniería mecánica del modelo. No reemplaza el diagnóstico presencial en taller.
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Hilo de discusión original de la comunidad (14 mensajes) ↓
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Posapies Caidos, Gastados, Muy Incomodo, Reparalo Facil.

Notapor el lobito » 08 Ene 2015, 15:38

Todos emos batallado hoy o a futuro con posapies caidos o gastados.

Reparalo es muy sencillo.

Les comparto como lo hice a mi cbx 2004, ojala les sirva.

Saludos y 1 fuerte abrazo.



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Notapor KARBURIN » 08 Ene 2015, 15:50

Fácil, práctico y económico :si
Gracias por el aporte :sonrisa
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Notapor amaliovilla » 09 Ene 2015, 20:51

Muy bueno!
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Notapor thewin » 09 Ene 2015, 21:03

muy ingenioso y muy fácil de hacer,...soluciones prácticas par problemas simples!!!! Felicitaciones compañero!!!!...

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Notapor Facu_er » 14 Ene 2015, 13:01

perdón pero queda fijos ? gracias
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Notapor Leo-rx » 14 Ene 2015, 13:12

Buen aporte, muy itelingente, fácil y sencillo... muy bueno!!!!!
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Notapor el lobito » 14 Ene 2015, 15:29

Si claro, no afecta nada en el perno.

Esto es solo para darle la altura original y evitar que sigan cayendose y/o enterrandose en el aluminio.
A my me lo soluciono super bien.

Saludos.
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Notapor hacker222 » 18 Ene 2015, 22:31

jaja perdón no, pero has ver no exceder el peso del pasajero no??
A mi criterio es un crimen agujerear una parte de alumno de la moto para poner ese refuerzo.
Ahí apoya la base del pedalin, se le podría soldar un complemento al mismo pedalin o ponerle un borde de goma para que no se hunda mas.
Repito es una OPINIÓN mia. Yo no modificaría el chasis para acomodar una pieza tan simple como el pedalin. Cambiaría el pedalin.

Un borde de goma como el que esta abajo del tanque.
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En el borde inferior del pedalin.

Saludos
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Notapor MARIANOCA » 19 Ene 2015, 09:39

Excelente...gracias por el aporte!!!
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Notapor clay » 10 Oct 2015, 18:53

hola , a mi no me gustaban los pedalines de goma , tan blandos o huecos , y los rellene , con unas tiras de goma, ahora me gustan mas. :agite
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