Hola, recurro a ustedes porque hace 10 dias hice el primer service y lo que noto ahora es que cuando pongo el cebador y la dejo apoyada en la muleta, la aceleracion baja, en cambio si pongo la moto derecha la aceleracion sube. Me fije si el cable esta tirante o algo y el cable esta bien. Alguien sabe que podra ser?
Gracias de antemano.
Cebador
¿Tenés algún problema y no sabes a qué se debe? ¿No sabes para qué sirve ese botoncito?
Realizá tú consulta en esta sección.
Realizá tú consulta en esta sección.
11 mensajes
• Página 1 de 2 • 1, 2
Resumen y mirada experta de IA
Mirada experta de IA: El hilo no confirma una solución definitiva. La síntesis separa lo relatado de una interpretación técnica orientativa y propone comprobaciones antes de cambiar repuestos.
Variación de RPM al accionar el cebador según la inclinación de la moto
Resumen del tema
El tema trata sobre variación de RPM al accionar el cebador según la inclinación de la moto. Entre los datos relatados: La aceleración baja al colocar el cebador con la moto apoyada en la muleta y sube si se coloca la moto derecha. El hilo no confirma una causa única ni una solución general.
Causa técnica más probable (Ingeniería del modelo):
La evidencia del hilo no permite elegir una causa principal con rigor. El primer control discriminante es: Verificar el juego libre y la tensión del cable del cebador en el comando del manillar.
Advertencia de taller / Errores comunes en comentarios:
No dar por confirmada esta interpretación ni intervenir o cambiar piezas antes de completar las comprobaciones propuestas.
Comprobaciones metódicas antes de comprar repuestos:
Verificar el juego libre y la tensión del cable del cebador en el comando del manillar; Comprobar el recorrido completo del émbolo y el estado de la funda y lubricación del cable
* Diagnóstico técnico orientativo elaborado a partir de los síntomas descritos y la ingeniería mecánica del modelo. No reemplaza el diagnóstico presencial en taller.
¿Tenés una duda sobre este tema o tu moto?
Unite gratis a Club Twister para consultar con la comunidad o compartir tu experiencia.
Hilo de discusión original de la comunidad (11 mensajes) ↓
-
CristianMS -
Moto Actual:
2014 Honda CBX 250 Twister
•• Motos de CristianMS •• - Nombre: Cristian
- Ubicación: Ciudad Autonoma de Buenos Aires
Mantenimiento y Services
-
Siniestro -
Moto Actual:
2011 Mondial HD 254 A
•• Motos de Siniestro •• - Nombre: Siniestro
- Ubicación: Villa Maria
por carlos marpe » 24 Jun 2014, 10:40
Buenas, tengo una consulta acerca del cebador, resulta que hace unos días, se me movió el espejito que esta al lado del cebador, y luego de ajustarlo, me di cuenta que el cebador tiene dos posiciones, (ademas de cuando se lo pone), conclusión es que no se si cuando lo saco, tiene que quedar donde marca o se lo tengo que forzar un poquito hasta el tope 
? ya que no me doy cuenta en que posicion va, porque no queda acelerada ni nada en ninguna de las dos posiciones 
! gracias sldos 
? ya que no me doy cuenta en que posicion va, porque no queda acelerada ni nada en ninguna de las dos posiciones ! gracias sldos
-
carlos marpe - Nombre: carlos
- Ubicación: capital federal
por Chino_Gloria250 » 24 Jun 2014, 14:13
En cuanto a la primer consulta, es el cable q hay q regularlo. Está demasiado tenso. Y a la segunda pregunta, ese cebador no está trabajando, o lo anularon o se corto el cable. Y la posición correcta es para adelante a tope...
-
Chino_Gloria250 -
Moto Actual:
2012 Honda CBX 250 Twister
•• Motos de Chino_Gloria250 •• - Nombre: Ariel
- Ubicación: Córdoba Capital
por CristianMS » 24 Jun 2014, 14:15
Chino_Gloria250 escribió:En cuanto a la primer consulta, es el cable q hay q regularlo. Está demasiado tenso. Y a la segunda pregunta, ese cebador no está trabajando, o lo anularon o se corto el cable. Y la posición correcta es para adelante a tope...
Cómo se afloja un poco el cable?
-
CristianMS -
Moto Actual:
2014 Honda CBX 250 Twister
•• Motos de CristianMS •• - Nombre: Cristian
- Ubicación: Ciudad Autonoma de Buenos Aires
por Chino_Gloria250 » 24 Jun 2014, 14:40
CristianMS escribió:Chino_Gloria250 escribió:En cuanto a la primer consulta, es el cable q hay q regularlo. Está demasiado tenso. Y a la segunda pregunta, ese cebador no está trabajando, o lo anularon o se corto el cable. Y la posición correcta es para adelante a tope...
Cómo se afloja un poco el cable?
Mira, no tengo la moto a mano para fijarme, pero calculo q es igual q la forma de regular el juego libre del cable del aceleredor. Fijate en el manillar izquierdo donde se encuentra el comando del cebador, tiene q salir un cable y teóricamente tiene q tener un sistema de tuerca-contratuerca para regular
-
Chino_Gloria250 -
Moto Actual:
2012 Honda CBX 250 Twister
•• Motos de Chino_Gloria250 •• - Nombre: Ariel
- Ubicación: Córdoba Capital
por carlos marpe » 24 Jun 2014, 20:32
Gracias chino por la respuesta, pero me parece que me exprese mal, el cebador si anda, el tema es cuando se lo saco, tiene dos posiciones!!! como que se traba a la altura del espejo,y se traba, pero si le doy un poquito mas sin hacer fuerza llega hasta el tope, me fije si estaba rozando con el espejito o algo y no. Y por lo que me respondes vos, no debería de trabar en ningún lado. Se tendría que deslizar de punta a punta sin ninguna traba? gracias sldos
-
carlos marpe - Nombre: carlos
- Ubicación: capital federal
-
Chino_Gloria250 -
Moto Actual:
2012 Honda CBX 250 Twister
•• Motos de Chino_Gloria250 •• - Nombre: Ariel
- Ubicación: Córdoba Capital
por YHAVI » 30 Jun 2014, 08:14
Muchachos buen dia , tengo un problema con el cebador y queria consultarles, me pasa que mi twister tiene 8000 km y es el primer problema que le aparecio, resulta que cuando acciono al tope el cebador para encenderla/calentarla/etc , este se me vuelve a 3/4 masomenos del recorrido , ( como si rebotara ) generando que no suban las vueltas como deberia hacer , que puede estar pasando , nunca le habia pasado, la moto esta muy nueva ... alguien me puede ayudar ?
-
YHAVI -
Moto Actual:
2013 Honda CBX 250 Twister
•• Motos de YHAVI •• - Nombre: JAVIER
- Ubicación: FLORES
por thewin » 30 Jun 2014, 11:43
yhavi,es muy raro lo q te sucede con el cebador, la verdad q no se q pensar de está gente de honda, que no se da cuenta de q la mayoría está teniendo muchos problemas y q hacen quedar a la marca muy mal!!!!...yo pienso q tú problema debe ser el cable dañado, sí no de última hace revisar el carburador....un saludo y espero lo resuelvas!!!!!éxitos!!!!.
-
thewin -
Moto Actual:
2013 Honda CBX 250 Twister
•• Motos de thewin •• - Nombre: hector
- Ubicación: La Rioja, Argentina
11 mensajes
• Página 1 de 2 • 1, 2
Volver a Dudas Sobre Funcionamiento
¿Quién está conectado?
Usuarios registrados: AdsBot [Google], Baidu [Spider], Bing [Bot], Google [Bot]