Arranque Tac Tac

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🔧 Resumen y mirada experta de IA
Mirada experta de IA: El hilo no confirma una solución definitiva. La síntesis separa lo relatado de una interpretación técnica orientativa y propone comprobaciones antes de cambiar repuestos.
Honda CBX 250 Twister Sistema Eléctrico y Encendido • Burro Arranque

Falla de arranque con ruido 'tac-tac' bajo el asiento por relay defectuoso

📄 Resumen del tema
El tema trata sobre falla de arranque con ruido 'tac-tac' bajo el asiento por relay defectuoso. Entre los datos relatados: Al presionar el botón de encendido se escucha un ruido 'tac-tac' bajo el asiento y el motor de arranque no gira. El hilo no confirma una causa única ni una solución general.
🔍 Causa técnica más probable (Ingeniería del modelo):
Como hipótesis técnica a verificar: falla en los contactos internos del relay de arranque (chanchita) que impide el paso de la corriente de alta intensidad hacia el motor de arranque, produciendo la oscilación rápida de la bobina (ruido tac-tac). Esta lectura no está confirmada por el hilo.
⚠ Advertencia de taller / Errores comunes en comentarios:
No dar por confirmada esta interpretación ni intervenir o cambiar piezas antes de completar las comprobaciones propuestas.
✅ Comprobaciones metódicas antes de comprar repuestos:
Verificar el voltaje de la batería bajo carga con un multímetro.; Comprobar si el ruido proviene efectivamente del cuerpo del relay de arranque al presionar el botón.; Realizar un puente momentáneo en los terminales de potencia del relay para descartar el mismo (con precauciones de seguridad).
* Diagnóstico técnico orientativo elaborado a partir de los síntomas descritos y la ingeniería mecánica del modelo. No reemplaza el diagnóstico presencial en taller.
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Hilo de discusión original de la comunidad (14 mensajes) ↓
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Re: Arranque Tac Tac

Notapor Orkodelamuerte » 27 Feb 2014, 13:14

Para mi, no tiene nada que ver con el burro. Eso suena a que el chanchito se le clavó. Yo probaría cambiar eso (es lo más barato del sistema de encendido) y su fusible.
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Notapor Bruno Banana » 27 Feb 2014, 14:48

Hola Orko, esto te va a gustar, subite una foto del chochan y de donde esta el fusible, cuando puedas. Fijate Feli si pegas la oreja al chochan si no es eso lo que hace el ruido.

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Notapor Orkodelamuerte » 27 Feb 2014, 18:40

Bruno Banana escribió:Hola Orko, esto te va a gustar, subite una foto del chochan y de donde esta el fusible, cuando puedas. Fijate Feli si pegas la oreja al chochan si no es eso lo que hace el ruido.


:risa :risa mientras escribía el post te juro que iba pensando... "a que Bruno me pide una foto..." :risa :risa Ya me tenés el boleto picado hace rato.. :sonrisa

Estoy en cama con fiebre asique en vez de sacar una foto, me robé una que ya estaba dando vueltas x el foro, y le agregué los indicadores.

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Felipe, hacé lo siguiente: sacale la tapa del lado de la batería, poné en contacto, dale al botón de arranque y pegá la oreja al Chancho ese que te muestro en la foto.. Si el tac tac, es de ahí, hay un 60% de probabilidad de que si le pegás un buen golpe al chanchito, arranque, pero también hay un 80% de probabilidad de que te vuelva a fallar, asique cambialo.
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Notapor felivaz » 01 Mar 2014, 16:31

Muchachos, se solucionó el problema! era la chanchita, la cambié y prende al toque.

para personas como yo que no tienen los elementos de medicion, pero se dan mania, les recomiendo para el famoso TAC TAC:

1- golpear el burro de arranque para corroborar los carbones. si despues de los golpes prende...cambienlo, salen $25 el par.
2- si continua, cambiar la canchita (relay), cuesta 100p.

si la llevaba a un mecanico me arrancaba un ojo. pero entre nosotros pudimos resolverlo perfecto.

Muchas gracias a todos. Abrazo
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