Modificar freno delantero instalando sistema ABS

Información y consultas.
Utilice el buscador antes de crear un tema nuevo.
🔧 Resumen y mirada experta de IA
Mirada experta de IA: El hilo no confirma una solución definitiva. La síntesis separa lo relatado de una interpretación técnica orientativa y propone comprobaciones antes de cambiar repuestos.
Honda CBX 250 Twister Frenos y Neumáticos • Sistema Abs

Consulta sobre posibilidad técnica de adaptar sistema ABS en freno delantero

📄 Resumen del tema
El hilo plantea la consulta sobre la viabilidad de adaptar un sistema de frenos ABS de otra motocicleta en la Honda CBX 250 Twister. Se discuten teóricamente los componentes necesarios, la diferencia con sistemas mecánicos chinos de baja cilindrada y la complejidad de una adaptación aftermarket sin llegar a una conclusión práctica o solución confirmada. El hilo no confirma una causa única ni una solución general.
🔍 Causa técnica más probable (Ingeniería del modelo):
Como orientación técnica a verificar: la adaptación aftermarket de un sistema ABS genuino en una motocicleta que no lo trae de fábrica es inviable desde el punto de vista económico y de ingeniería debido a la necesidad de calibrar la centralita (ECU) con la hidráulica específica, diseñar soportes a medida para sensores/ruedas fónicas y modificar la instalación eléctrica principal. Esta lectura no está confirmada por el hilo.
⚠ Advertencia de taller / Errores comunes en comentarios:
No dar por confirmada esta interpretación ni intervenir o cambiar piezas antes de completar las comprobaciones propuestas.
✅ Comprobaciones metódicas antes de comprar repuestos:
Verificar estado y mantenimiento del sistema de frenos original (pastillas, líquido de freno DOT 4, estado de flexibles y disco).; Analizar la técnica de frenado personal para optimizar la dosificación manual en superficies de baja adherencia.
* Diagnóstico técnico orientativo elaborado a partir de los síntomas descritos y la ingeniería mecánica del modelo. No reemplaza el diagnóstico presencial en taller.
¿Tenés una duda sobre este tema o tu moto?
Unite gratis a Club Twister para consultar con la comunidad o compartir tu experiencia.
Hilo de discusión original de la comunidad (11 mensajes) ↓
Compartir

Modificar freno delantero instalando sistema ABS

Notapor sergioluis » 27 Nov 2013, 08:40

Alguien sabe/penso/intento si se puede instalar/adaptar ABS de alguna otra moto en nuestra tw? Como, con que repuestos de cual moto, cuanto cuesta y obviamente si funcionaria bien? - no encontre este tema...si esta duplicado por favor eliminelo -pero pongan el link- Uno puede ver que vienen en las especificaciones de modelos baja cilindrada que ya lo incluyen (no me pregunten cuales)
Avatar de Usuario
sergioluis

Moto Actual:
2013 Honda CBX 250 Twister
•• Motos de sergioluis ••
Nombre: Sergio Luis
Ubicación: San nicolas de los arroyos
Mantenimiento y Services

Llevá el historial de services de tu moto y recibí recordatorios por kilómetros y tiempo en tu Garage.

Notapor Juanyo » 27 Nov 2013, 10:02

Voy a seguir este tema para ver que dicen los que saben.
Avatar de Usuario
Juanyo

Moto Actual:
2009 Honda CBX 250 Twister
•• Motos de Juanyo ••
Nombre: Juan
Ubicación: Longchamps

Notapor KARBURIN » 27 Nov 2013, 10:10

Hay unas 110 c.c. chinas que lo traen.-No se si Gilera ó algo parecido
Avatar de Usuario
KARBURIN

Moto Actual:
2010 Honda CBX 250 Twister
•• Motos de KARBURIN ••
Nombre: HECTOR
Ubicación: Chacabuco (b)
Grupos: Ruteros

Notapor CDZeta » 27 Nov 2013, 10:36

Mira, depende de que tipo de ABS, hay algunos que son controlados por la computadora a bordo de la moto. Y de ello depende la efectividad del mismo. La twister es una moto que frena muy bien, en ciudad aproximadamente viniendo 100-120km/h en 50 metros te detenes. Está, obviamente, en la técnica que tenga cada uno. Hasta podes practicar para soltar la mano cuando se te bloquea, y ahi tenes tu propio abs incorporado a vos. A veces hay que esforzarse en conseguir una mejor técnica y no en tanta ayuda electrónica. Es mi opinión, saludos.
Avatar de Usuario
CDZeta
Nombre: Cristhian
Ubicación: Resistencia, Chaco

Notapor Kapitan » 27 Nov 2013, 11:03

KARBURIN escribió:Hay unas 110 c.c. chinas que lo traen.-No se si Gilera ó algo parecido

Lo que decis Karburin no es ABS, sino otro tipo de sistema que no sé bien cómo funciona, pero creo que no le llega ni a los talones al ABS.

Los ABS que vi por lo general tienen una rueda dentada unida al disco de freno y un sensor que detecta cuando la rueda se bloquea... hasta ahí no parece algo tan sofisticado (algo más o menos parecido a un velocimetro de bicicleta). Pero después con la señal de ese sensor tiene que haber un mecanismo que hace que se libere la presión en el freno, esto la verdad ni idea cómo funciona.

Modificar freno delantero instalando sistema ABS   Registrate para verla sin restricciones.

Estoy seguro que es un gran aporte a la seguridad, especialmente en motos, ya que con apretar el freno a toda potencia ya no tenes que preocuparte por que la rueda se bloquee y pierdas el control.
Avatar de Usuario
Kapitan

Moto Actual:
2018 Benelli TNT 300
•• Motos de Kapitan ••
Nombre: Javier
Ubicación: Campana BA, AR
Grupos: Moderadores, Ruteros, Administradores

Notapor Emish77 » 27 Nov 2013, 11:20

Me llamo mucho la atencion el post, es muy buena la idea. asi que me puse a investigar en el querido mundo del internet...

Por lo que consulte en foros españoles (bmw y honda) imposible no es, pero si mucho mas caro colocarlo vos que venga de fabrica..
Otra cosa qeu se habla mucho es que no hay modulos genericos de abs, tenes que sacarselo a alguna moto que ya lo tenga y colocarlo en la tw, otro problema es que mmuy probable que tengas que cambiar las ruedas del tw por las ruedas de la moto con abs.

pero lo que si encontre y muy bueno es el TCB (freno de emergencia) dejo la pagina para que investiguen un poco

http://www.tcbbrakesystems.com/
Avatar de Usuario
Emish77

Moto Actual:
2013 Honda CBX 250 Twister
•• Motos de Emish77 ••
Nombre: Emiliano Quintero
Ubicación: Burzaco (Z/Sur)

Notapor KARBURIN » 27 Nov 2013, 11:47

KARBURIN escribió:
Hay unas 110 c.c. chinas que lo traen.-No se si Gilera ó algo parecido

Lo que decis Karburin no es ABS, sino otro tipo de sistema que no sé bien cómo funciona, pero creo que no le llega ni a los talones al ABS.

Por supuesto Kapi, imaginate una moto de $.6.800 con Brembo :risa :risa :risa
Pero algo es algo...aunque sea para cobrartela más cara :guiño
Avatar de Usuario
KARBURIN

Moto Actual:
2010 Honda CBX 250 Twister
•• Motos de KARBURIN ••
Nombre: HECTOR
Ubicación: Chacabuco (b)
Grupos: Ruteros

Notapor sergioluis » 27 Nov 2013, 15:54

CDZeta escribió:Mira, depende de que tipo de ABS, hay algunos que son controlados por la computadora a bordo de la moto. Y de ello depende la efectividad del mismo. La twister es una moto que frena muy bien, en ciudad aproximadamente viniendo 100-120km/h en 50 metros te detenes. Está, obviamente, en la técnica que tenga cada uno. Hasta podes practicar para soltar la mano cuando se te bloquea, y ahi tenes tu propio abs incorporado a vos. A veces hay que esforzarse en conseguir una mejor técnica y no en tanta ayuda electrónica. Es mi opinión, saludos.


Si estuviese la posibilidad de adaptar al sistema (sin tocar el disco ni la rueda) lo haria de buen gusto. Se de amigos con motos grandes que la traen de origen que se olvidan que la rueda delantera derrape en cualquier piso pues el abs impide el bloqueo.
La tecnica de frenado es humana...y en panico, apretas el freno y fuiste...
(es maravilloso lo que frena mi auto con abs en cualquier terreno y parandose en el pedal de freno!!!!)

agluien tiene confianza con algun mecanico de service Honda?
Avatar de Usuario
sergioluis

Moto Actual:
2013 Honda CBX 250 Twister
•• Motos de sergioluis ••
Nombre: Sergio Luis
Ubicación: San nicolas de los arroyos

Notapor NiichuuNG » 27 Nov 2013, 23:03

CDZeta escribió:Mira, depende de que tipo de ABS, hay algunos que son controlados por la computadora a bordo de la moto. Y de ello depende la efectividad del mismo. La twister es una moto que frena muy bien, en ciudad aproximadamente viniendo 100-120km/h en 50 metros te detenes. Está, obviamente, en la técnica que tenga cada uno. Hasta podes practicar para soltar la mano cuando se te bloquea, y ahi tenes tu propio abs incorporado a vos. A veces hay que esforzarse en conseguir una mejor técnica y no en tanta ayuda electrónica. Es mi opinión, saludos.


Apoyo este comentario! Pero cuando llueve en la ruta me gustaría tener ABS jaja Saludos!
Avatar de Usuario
NiichuuNG

Moto Actual:
2011 Honda CBX 250 Twister
•• Motos de NiichuuNG ••
Nombre: Nilson
Ubicación: Centenario, NQN, ARG.

Notapor 70c4n1 » 12 Dic 2013, 20:58

Lo que dicen de las motos chinas de baja cilindrada con "ABS" imagino se refieren a esto:

http://www.aliexpress.com/item/Anti-loc ... 49758.html

Aca en mexico tambien hay motos chinas con esos sistemas que no son mas que valvulas mecanicas de alivio que a cierta presion liberan parte o toda la fuerza del fluido hidraulico en la pinza del caliper

Realmente no integra ningun sistema electromecanico "inteligente" para controlar la frenada con software.

El ABS "antilock braking system" sistema de frenado antibloqueo consiste basicamente en una(s) electrovalvula(s) controlada(s) por una computadora que efectivamente modulan la presion hidraulca en el caliper para que no se patine la rueda, la computadora "sabe" cuando se va a patinar la rueda mediante un sensor electronico de tipo "efecto hall" que es el chisme que se ve en la foto del freno brembo entre el caliper y la parte inferior de la barra de suspensiòn, la rejilla que se ve es para exitar el sensor

Saludos!
Avatar de Usuario
70c4n1

Moto Actual:
2006 Honda CBX 250 Twister
•• Motos de 70c4n1 ••
Nombre: tocani martInez
Ubicación: mexico

Volver a Llantas, Neumaticos y Frenos



  • Temas Similares
    Respuestas
    Vistas

¿Quién está conectado?

Usuarios registrados: Baidu [Spider], Bing [Bot], Google [Bot]

×