Falla en la twister!!! ayudaa me esta volviendo loco!!! =(
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Resumen y mirada experta de IA
Mirada experta de IA: El hilo no confirma una solución definitiva. La síntesis separa lo relatado de una interpretación técnica orientativa y propone comprobaciones antes de cambiar repuestos.
Pérdida de rendimiento en alta velocidad a 7000 RPM en 5ta y 6ta marcha
Resumen del tema
El tema trata sobre pérdida de rendimiento en alta velocidad a 7000 RPM en 5ta y 6ta marcha. Entre los datos relatados: La moto se queda y caen las rpm tironeando al ir en 5ta o 6ta marcha a aproximadamente 7000 rpm, aunque responde al acelerar; Bujía con aspecto de quemar muy blanca y escape con hollín negro. El hilo no confirma una causa única ni una solución general.
Causa técnica más probable (Ingeniería del modelo):
La evidencia del hilo no permite elegir una causa principal con rigor. El primer control discriminante es: Verificar el caudal real de nafta que sale del grifo del tanque hacia la manguera por minuto.
Advertencia de taller / Errores comunes en comentarios:
No dar por confirmada esta interpretación ni intervenir o cambiar piezas antes de completar las comprobaciones propuestas.
Comprobaciones metódicas antes de comprar repuestos:
Verificar el caudal real de nafta que sale del grifo del tanque hacia la manguera por minuto; Revisar y sopletear específicamente el chicler de alta y los conductos internos de alta del carburador; Probar temporalmente con un carburador prestado en buen estado para aislar la falla
* Diagnóstico técnico orientativo elaborado a partir de los síntomas descritos y la ingeniería mecánica del modelo. No reemplaza el diagnóstico presencial en taller.
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Hilo de discusión original de la comunidad (15 mensajes) ↓
Re: Falla en la twister!!! ayudaa me esta volviendo loco!!!
por Rokingo » 17 Nov 2013, 23:36
Si la verdad no se cuanto sale pero me dijeron que la electronica es lo mas caro de la moto... =(
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Rokingo -
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Mantenimiento y Services
por cordobarlz » 17 Nov 2013, 23:57
Creo que caja negra nueva como mucho $200! Y es reemplazable por algun componente PIETCARD seguramente. No te vuelvas loco. Podes pedir prestado un cdi y probar si crees que viene por ahi el problema, es sencillo el reemplazo!
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por Orkodelamuerte » 17 Nov 2013, 23:59
Rokingo escribió:Si la verdad no se cuanto sale pero me dijeron que la electronica es lo mas caro de la moto... =(
[]
El original lo conseguís emtre $900 y $1500. El Piecard (nacional) anda por los $400. Y uno chino por los $200
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Orkodelamuerte - Nombre: Lucas -Orko-
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por Rokingo » 18 Nov 2013, 00:29
Pasa que yo me conozco!!!
Si es el cdi no voy a comprar el chino sino el original... perfiero tenerla parada antes de poner un repuesto no original... porque como dice el dicho lo barato sale caro... jejejee asi que ojala sea una basura que anda jodiendo nomas...
Si es el cdi no voy a comprar el chino sino el original... perfiero tenerla parada antes de poner un repuesto no original... porque como dice el dicho lo barato sale caro... jejejee asi que ojala sea una basura que anda jodiendo nomas...
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por Marcelo_1969 » 25 Nov 2013, 10:57
Hola Rokingo si bien soy nuevito por acá hace un par de años que participo de otro foro y lo que te está pasando a vos a mi también me paso con un Ybr 125.
Consultandole a un amigo me dijo que a el tambien le había pasado y el problema era cuando no podía cargar combustible seguro y sospechaba que la nafta venia con mucha suciedad, por consiguiente se tapaba todo, lo solucionó con un aditivo (limpia injectores) en el combustible cuando aparecía este problema.En mi caso hice lo mismo le puse STP fuel injector & carburetor treatment (botellita blanca) y santo remedio.
Cualquier cosa si no conseguis el stp ponele el wings que es el que usa mi amigo.Espero te sea de utilidad y te mando un abrazo.
Marcelo
Consultandole a un amigo me dijo que a el tambien le había pasado y el problema era cuando no podía cargar combustible seguro y sospechaba que la nafta venia con mucha suciedad, por consiguiente se tapaba todo, lo solucionó con un aditivo (limpia injectores) en el combustible cuando aparecía este problema.En mi caso hice lo mismo le puse STP fuel injector & carburetor treatment (botellita blanca) y santo remedio.
Cualquier cosa si no conseguis el stp ponele el wings que es el que usa mi amigo.Espero te sea de utilidad y te mando un abrazo.
Marcelo
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Marcelo_1969 - Nombre: marcelo
- Ubicación: Capital Federal
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