Hola amigos ! les cuento que estuve tratndo de buscar algun tema en el foro q hable de lo que me ocurre pero no encontre... resulta que el eje donde se agarra la horquilla trasera esta roto !! es decir es un eje largo que sobresale de lado a lado y respectivamente lleva una tuerca grande en cada extremo. ¿como paso? ¿¿¿¿¿¿¿???????? NI IDEA. ya habia visto que posiblemente le faltaba algo pero no sabia que hasta que tuve la oportunidad de compararla con otra TW, fue ahi que me di cuenta que el pedasito sobrante del eje con la tuerca se habia descogotado, ¿a alguien le paso? ¿y ahora? ¿que hago? debe venir algun repuesto supongo no??? ayuda !!
Gracias de antemano cuando pueda subo las fotos.
Eje donde se agarra la horquilla trasera roto!
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16 mensajes
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Resumen y mirada experta de IA
Mirada experta de IA: El hilo no confirma una solución definitiva. La síntesis separa lo relatado de una interpretación técnica orientativa y propone comprobaciones antes de cambiar repuestos.
Rotura del eje del basculante u horquillón trasero
Resumen del tema
El tema trata sobre rotura del eje del basculante u horquillón trasero. Entre los datos relatados: Rotura de uno de los extremos del eje largo del horquillón trasero (basculante). El hilo no confirma una causa única ni una solución general.
Causa técnica más probable (Ingeniería del modelo):
La evidencia del hilo no permite elegir una causa principal con rigor. El primer control discriminante es: Inspeccionar visualmente ambos extremos del eje del horquillón para verificar integridad de roscas y cabezas.
Advertencia de taller / Errores comunes en comentarios:
No dar por confirmada esta interpretación ni intervenir o cambiar piezas antes de completar las comprobaciones propuestas.
Comprobaciones metódicas antes de comprar repuestos:
Inspeccionar visualmente ambos extremos del eje del horquillón para verificar integridad de roscas y cabezas; Reemplazar el perno completo del basculante por el repuesto original o fabricado con acero de alta resistencia con tratamiento térmico adecuado
* Diagnóstico técnico orientativo elaborado a partir de los síntomas descritos y la ingeniería mecánica del modelo. No reemplaza el diagnóstico presencial en taller.
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por lampa » 13 Oct 2013, 09:14
No te entiendo bien....si es el eje,anda,compra uno y cambialo....eso nomas,mi empleado tiene una tornado y le pasó lo mismo,con la mala suerte que fue imposible sacar el eje,esta super clavado,así dijo su necanico,y ahi anda con el perno del orquillon roto...
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por Bruno Banana » 13 Oct 2013, 12:51
¿Eje?, ¿¿Horquilla??, ¿¿¿Roto???, Fotos porfa para ver de que se trata.
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por bmxlulo » 26 Oct 2013, 19:30
hola amigos perdon por el retraso, andaba sin internet. aca les dejo las fotos para que puedan entender mmas a o menos de que se trata...
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por Chino_Gloria250 » 26 Oct 2013, 20:02
O sea q se corto el eje?? Seguramente estaba excesivamente ajustado y se fue fatigando hasta cortarse. Vas a tener q buscar el eje en una casa de repuestos y cambiarlo...
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por Bruno Banana » 26 Oct 2013, 22:05
Che, en la moto mia de un lado el fin del eje esta sobre el comienzo de la tuerca y del otro lado sobresalen tres hilos del eje, muy justo, no le sobra nada, es mas para mi gusto le faltan de un lado tres hilos de rosca para dormir sin frazadas pero es lo que hay.
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por bmxlulo » 28 Oct 2013, 03:20
Esta medio difícil el tema de conseguir el repuesto. en la concesionaria donde compre la moto (taller de service) me dicen q un tornero tiene q fabricar la pieza y q no ande asi q es muy peligroso.... ja hace meses q esta asi y no tenía idea del peligro.
por otra parte las repuesteras lo único q me dicen es q van a averiguar y por el momento no hay novedad. veremos q pasa al empezar esta semana. a nadie le paso esto?? yo soy el único salado ?
por otra parte las repuesteras lo único q me dicen es q van a averiguar y por el momento no hay novedad. veremos q pasa al empezar esta semana. a nadie le paso esto?? yo soy el único salado ?
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por KARBURIN » 28 Oct 2013, 09:14
Sacalo y hacelo fabricar.-Hoy en día cualquier tornero te mide la dureza del material y te lo fabrica 
No hay pieza que no se pueda maquinar.-- Y si no preguntale a Luis de San Luis que opinión te brinda
Suerte
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