Mirada experta de IA: El hilo no confirma una solución definitiva. La síntesis separa lo relatado de una interpretación técnica orientativa y propone comprobaciones antes de cambiar repuestos.
Honda CBX 250 Twister Sistema Eléctrico y Encendido • Bateria
Tablero que se resetea al dar arranque o en marcha en Honda CBX 250 Twister
📄 Resumen del tema
El tema trata sobre tablero que se resetea al dar arranque o en marcha en Honda CBX 250 Twister. Entre los datos relatados: El tablero se apaga un instante y se resetea la hora y el cuentakilómetros parcial al pulsar el botón de encendido; El tablero se apaga y se resetea mientras la moto está circulando. El hilo no confirma una causa única ni una solución general.
🔍 Causa técnica más probable (Ingeniería del modelo):
La evidencia del hilo no permite elegir una causa principal con rigor. El primer control discriminante es: Medir la caída de voltaje en los bornes de la batería con un multímetro mientras se presiona el botón de encendido.
⚠ Advertencia de taller / Errores comunes en comentarios:
No dar por confirmada esta interpretación ni intervenir o cambiar piezas antes de completar las comprobaciones propuestas.
✅ Comprobaciones metódicas antes de comprar repuestos:
Medir la caída de voltaje en los bornes de la batería con un multímetro mientras se presiona el botón de encendido.; Comprobar la tensión de carga del sistema eléctrico con el motor regulando y acelerado (debe mantenerse estable entre 13.5V y 14.5V sin superar los 15V).; Inspeccionar el apriete y estado de los bornes de la batería y la conexión del cable de masa al chasis o motor.
* Diagnóstico técnico orientativo elaborado a partir de los síntomas descritos y la ingeniería mecánica del modelo. No reemplaza el diagnóstico presencial en taller.
Hace casi 1 año con la tw y la bata marca patito se la banco para el arranque pero no para mantenerme la hora jajaja. Hace 1 semana me compre una Yuasa, le cargue el acido y la lleve de mi suegro para cargarla, le di 2 horas de carga y la coloque en la tw, pero todas las mañana se me reinicia la hora, ahora a las 6 de la tarde cuando salgo del laburo, como si nada no se apaga ni me da problemas. Es un problema que le di poca carga? el finde me fui a hacer un poco de ruta (200km) y al otro dia se me receteo y dije P*** me tiene preocupado, ya que le puse la bata para clavarle xenon y ahora estoy en la duda,si le pongo xenon la voy a castigar mas a la yuasita?
Buenos dias tengo una twister 2011 estuvo guardada durante el invierno, le cambie el acite y la puse en funcionamiento,la pregunta que tengo es que cada vez que la enciendo el reloj se resetea la pongo en hora y mientras anda no hay problema pero cuando vuelvo a encenderla aunque pase poco tiempo entre encendido y encendido vuelve a resetearse el reloj ,quizas lleva una pila interna ? estaria agradecido si alguin me puede aconsejar.-
Hola mira esa falla es comun cuando no funca la bateria, si estuvo sin andar cn la bateria conectada fuiste, las baterias d moto al no andar continuamente mueren, aca en mi zona a varios les paso eso y algunos habian puesto baterias nuevas incluso uno d CBR 600 q en esa epoca le salio 800 $ c queria matar.... bue espero t haya servido, suerte.
Miguel, es falta de voltaje el reseteo del tablero, yo vendí una TW 2011 y a los 2 años se empezó a resetear, cargué la batería afuera de la moto y me duró unos meses sin resetearse. La vendí hace una semana y seguía con el problema pero no afecta al arranque. Una batería bien cuidada calculo que debe durar 3 años. Lo que podés hacer es colocarle el circuito antireseteo que hay en este foro, es muy simple de hacer y barato. Suerte.
Muchachos, como debe decir en alguna página de este post, fijense bien que todos los contactos estén bien firmes (bornes de la bata, ficha del tablero xejem) ya que a mi me pasó... Y con respecto a la carga, en mi caso, cuando compré la bata nueva, le mandé el ácido y NO la cargué, y anduvo de diez!!
Tengo una 2013 y a veces se me reseteaba y descubri que era cuando al darle arranque no arrancaba y en el segundo intento se reseteaba. Asi que como tiene electronica la cual necesita 5 segundos para acomodarse, cuando no arranca en la primera espero 5 segundos hasta darle arranque de nuevo y nunca mas se me reseteo. Abrazo
A mi me pasa lo mismo. Pero yo le instale una luz de Xenon de 8000 y le puse una X28 z50... por ende algo de eso tiene que haber en el problema. Me pasa de vez en cuando pero no muy seguido. Creo que el yeite es esperar que las agujas suban y bajen, despues aceleras un poquito (cosa de llegar a 2000rpm en neutro) y luego le das arranque. Si lo mantenes ahi pasa muy poco. La mia recien tiene 3500 km y es nueva, 0km
Estimados: Dudo en mi caso que sea la bateria ya que la compre nueva hace meses y lo sigue haciendo. Yo creo que obedece mas a una pérdida de energía que a otra cosa. Mi pregunta era de donde puede ser y si es comun que esto suceda porque, de ser asi, hay q revisar todo el circuito para ver donde esta la fuga. Estos dias de invierno arranca de toque pero me resetea el tablero (el odometro parcial y hora). Ahora, cuando el motor esta caliente o hace calor, no lo hace.