Consulta cadena de distribución

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Honda CBX 250 Twister Motor, Embrague y Mecánica • Cadena Distribucion

Consulta sobre intervalos de mantenimiento y ruido de la cadena de distribución y tensor

📄 Resumen del tema
El hilo discute el momento adecuado y la necesidad de reemplazar la cadena de distribución y el tensor en la Honda CBX 250 Twister. Varios usuarios señalan que la cadena original puede superar los 50.000 km con mantenimiento adecuado, mientras que otros reportan ruidos o fallas prematuras en el tensor que a veces se solucionan reparando el resorte. El caso concluye con la realización preventiva del cambio de conjunto y una mejora notable en la marcha.
🔧 Solución confirmada que funcionó:
Reemplazo preventivo o correctivo del conjunto de cadena de distribución y tensor por componentes originales
Dificultad: Media
Herramientas: herramientas manuales de taller, destornillador de impacto
Repuestos / Referencias: cadena de distribución original DID Japón, tensor de distribución original
Comprobaciones realizadas en el hilo: Inspección auditiva del motor por parte del mecánico (Detección de ruido en la cadena de distribución requiriendo atención)
🤖 Mirada experta de IA
El hilo documenta como resultado de mantenimiento: reemplazo preventivo o correctivo del conjunto de cadena de distribución y tensor por componentes originales. Las especificaciones exactas deben contrastarse con el manual del modelo y año cuando no exista una referencia documental explícita.
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Hilo de discusión original de la comunidad (29 mensajes) ↓
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Re: Consulta cadena de distribución

Notapor javier de garín » 28 Ago 2013, 23:11

Gonzaque escribió:LES RECOMIENDO al que tenga un problema similar con la cadena que cambie cadena y tensor: EL CAMBIO ES ABISMAL. Cambia la marcha y el sonido de la moto, no se puede creer lo que mejoró... ahora si esta como yo quiero.
OJO al armar el embriague que es muy sensible todo. Lo hice con un amigo que tiene un taller de motos en Villa del Parque y la verdad, quedo 10!!!

Saludos

hola viejo yo ando por los 9000 km y para ir teniendo una idea cuanto sale el laburo ese ,en el taller de tu amigo , material y mano de obra ? gracias espero tu respuesta
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javier de garín

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Notapor Mariosg » 10 Sep 2013, 09:17

Mi moto tiene mas de 80000 km.. y nunca le hice nada al motor.. :-)
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Notapor gabiesco » 14 Sep 2013, 14:59

hola muchachos: quisiera saber si algunos llego a tener q cambiar tensor y cadena a los 11000 km? compre una twister usada mod: 2007 teoricament con solo 9500 km pero a los 11000 km abundante cambio cadena y tensor. :shock
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gabiesco
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Notapor julio-bv » 15 Sep 2013, 22:22

el tensor puede ser porque a la mia a los 7 mil se le rompio la cadena no creo que dure tan poco aunque la mia es muy ruidosa
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Notapor rapa » 16 Sep 2013, 08:07

Acá se habla bastante sobre el tema: Ir a: Cadena de Distribución
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Notapor il tano » 02 Feb 2014, 17:17

hola a todos...les cuento mi twister 2010 ya tiene 33 mil km y hasta ahora cero problemas pero ya he llegado a un kilometraje a los que debo prestarle mas atencion a los detalles...en este caso la cadena de distribucion...por lo que estoy leyendo si es una moto bien cuidada no creo que se deba tocar nada del motor hasta no menos de 50.000 km(excepto regular valvulas)....que opinan???
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Notapor Orkodelamuerte » 02 Feb 2014, 17:29

il tano escribió:hola a todos...les cuento mi twister 2010 ya tiene 33 mil km y hasta ahora cero problemas pero ya he llegado a un kilometraje a los que debo prestarle mas atencion a los detalles...en este caso la cadena de distribucion...por lo que estoy leyendo si es una moto bien cuidada no creo que se deba tocar nada del motor hasta no menos de 50.000 km(excepto regular valvulas)....que opinan???


Hola Il tano. Opino que leas el link en el post que está justo encima del tuyo.. Por las dudas, te lo adjunto de nuevo:

Ir a: Cadena de Distribución

Ahí se habla muchísimo del tema y seguramente va a resolver tus dudas..

Buenas rutas!!
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Notapor il tano » 02 Feb 2014, 17:48

gracias orko....lo estuve buscando antes de escribir pero parece que me comi el link con tantos temas...en resumen no voy a automedicarla jajaja mejor la llevo al mecanico y q me diga si hay ruido si no lo hay espero unos km para cambiar el conjunto de distribucion completo
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Notapor aeroenrique » 16 Feb 2014, 13:36

La cadena de distribuciòn se recomienda cambiar a los 50.000 km, si hace ruido mucho antes, seguro es el tensor, el cual (si no tiene taaantooos km ya) se saca, se limpia, se estira resorte, y...vualà...sigue funcionando todo bien
Saludos
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