LIMPIEZA DE CADENA.

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🔧 Resumen y mirada experta de IA
Mirada experta de IA: El hilo no confirma una solución definitiva. La síntesis separa lo relatado de una interpretación técnica orientativa y propone comprobaciones antes de cambiar repuestos.
Honda CBX 250 Twister Transmisión y Embrague • Cadena Distribucion

Procedimientos y productos para la limpieza y lubricación de la cadena de transmisión

📄 Resumen del tema
El hilo recopila diversos métodos, productos y frecuencias compartidos por usuarios para limpiar y lubricar la cadena de transmisión con O'rings. No existe un único consenso sobre los productos químicos, debatiéndose el uso de nafta, querosene, agua con detergente y aceites específicos frente a lubricantes en aerosol. El hilo no confirma una causa única ni una solución general.
🔍 Causa técnica más probable (Ingeniería del modelo):
Al ser una consulta de mantenimiento sin una especificación documental única en el hilo, el criterio técnico es seguir la viscosidad, calidad y procedimiento del manual correspondiente al modelo y año, en lugar de elegir sólo por marca o popularidad.
⚠ Advertencia de taller / Errores comunes en comentarios:
Asumir que cualquier solvente fuerte o combustible no diluido es seguro para los sellos de goma (O-rings/X-rings) sin una rápida remoción o enjuague.
✅ Comprobaciones metódicas antes de comprar repuestos:
Verificar la holgura o flecha de la cadena según las especificaciones del manual del usuario.; Inspeccionar visualmente el estado de desgaste de los dientes de la corona y el piñón.; Controlar el estado de los O-rings en busca de grietas o signos de dilatación por agentes químicos inadecuados.
* Diagnóstico técnico orientativo elaborado a partir de los síntomas descritos y la ingeniería mecánica del modelo. No reemplaza el diagnóstico presencial en taller.
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Hilo de discusión original de la comunidad (185 mensajes) ↓
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Re: LIMPIEZA DE CADENA.

Notapor Chelo » 30 Dic 2008, 23:23

buena Mike!! a mi me acobardo, la limpio, la seco, la lubrico, media hora una joyita, despues empieza con el ruido otra vez... chequeo el ajuste, todo de 10 pero suena igual jajaj
No la lavo mas!! que reviente, hasta que dure y despues el cambio por una de mejor calidad (mentira, la voy a seguir lavando porque me gusta jajaj, pero que me cansó, me cansó eh)
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Notapor omar boedo » 31 Dic 2008, 12:48

la mia dicen q hace menos ruido noc x q .loq hago es pincel mediano/chico con kerosene por toda la cadena y corona hasta q qden como nueva ,agarro un trapo viejo y limpio toda la cadena y corona y por ultimo pongo el caballete y le mando lubricante de cadena (castrol) y listo .Saludos :o
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Notapor DoctorBamBam » 31 Dic 2008, 15:48

CHELO escribió:buena Mike!! a mi me acobardo, la limpio, la seco, la lubrico, media hora una joyita, despues empieza con el ruido otra vez... chequeo el ajuste, todo de 10 pero suena igual jajaj
No la lavo mas!! que reviente, hasta que dure y despues el cambio por una de mejor calidad (mentira, la voy a seguir lavando porque me gusta jajaj, pero que me cansó, me cansó eh)



No, te digo que es cuestión de querer ensuciarse las manos un poco nada más, incluso con el desarmado podés ver por vos mismo como se encuentra la tornillería, dientes, eslabones, etc.-

Insisto que el Twister no tiene la mejor calidad de tornillos y bulones..mmm....para nada....
Incluso hace ya varios días que le hice mi service y hasta hoy la cadena canta menos, veremos cuanto dura.-
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DoctorBamBam

Notapor DoctorBamBam » 31 Dic 2008, 15:49

omar boedo escribió:la mia dicen q hace menos ruido noc x q .loq hago es pincel mediano/chico con kerosene por toda la cadena y corona hasta q qden como nueva ,agarro un trapo viejo y limpio toda la cadena y corona y por ultimo pongo el caballete y le mando lubricante de cadena (castrol) y listo .Saludos :o


Omar, vos notas que el kerosene afecte los o rings...?
Anque se supone que el kerosene no deteriora, al menos en corto plazo, este tipo de materiales.....
Si no es así que alguno me corrija por favor....
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DoctorBamBam

Notapor Agrael » 02 Ene 2009, 09:35

YankeeMikeVictor escribió:
omar boedo escribió:la mia dicen q hace menos ruido noc x q .loq hago es pincel mediano/chico con kerosene por toda la cadena y corona hasta q qden como nueva ,agarro un trapo viejo y limpio toda la cadena y corona y por ultimo pongo el caballete y le mando lubricante de cadena (castrol) y listo .Saludos :o


Omar, vos notas que el kerosene afecte los o rings...?
Anque se supone que el kerosene no deteriora, al menos en corto plazo, este tipo de materiales.....
Si no es así que alguno me corrija por favor....

El querosén es lo recomendado para limpiar la cadena y las partes donde se junta grasa, aceite y tierra (en el motor o abajo de la moto, por ejemplo), usalo con tranquilidad. No la nafta, que contiene componentes que si pueden dañarla. Fijate en el manual de usuario, que menciona el querosén. Además esto me lo comentó un buen amigo, que trabajaba en un service de motos y otro mecánico, al que le tengo confianza.
Lo que si, con querosén o lo que sea, según dice en el manual, hay que tener cuidado al pasarle un pincel o cosas así, que son los que si pueden llegar a dañar los o-rings.
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Notapor phyros32 » 08 Ene 2009, 13:50

disculpen mi ignorancia ..... que son los o rings ????????
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Notapor Kapitan » 08 Ene 2009, 13:59

phyros32 escribió:disculpen mi ignorancia ..... que son los o rings ????????

son una especie de anillitos de goma que tiene cada eslabon de la cadena para que no se meta mugre en las articulaciones.
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Notapor phyros32 » 08 Ene 2009, 15:18

gracias por la data .... siempre hay alguien que sabe mas que uno .....
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Notapor chuz_84 » 14 Ene 2009, 12:10

como quito la cadena?????
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Notapor Diegomichelena » 16 Ene 2009, 18:29

Disculpen mi Ignorancia. Según el manual del propietario recomienda para la lubricacion de cadena, Aceite para transmision, con viscocidad SAE 80 o 90, ya que los lubricantes disponibles comercialmente pueden contener disolventes que dañen los retenes de la cadena. Yo ante la duda lubrique mi cadena con MOTUL 3000 (SAE 20W50). Puede llegar a afectar en algo?
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