Cable de embrague

Información y consultas.
Utilice el buscador antes de crear un tema nuevo.
🔧 Resumen y mirada experta de IA
Mirada experta de IA: El hilo no confirma una solución definitiva. La síntesis separa lo relatado de una interpretación técnica orientativa y propone comprobaciones antes de cambiar repuestos.
Honda CBX 250 Twister Transmisión y Embrague • Embrague

Rotura prematura y procedimiento de reemplazo del cable de embrague

📄 Resumen del tema
El hilo aborda la rotura prematura del cable de embrague en una Honda CBX 250 Twister con bajo kilometraje, aparentemente por roce contra el tensor o la base de la manija. Varios usuarios discuten sobre la durabilidad normal del componente y un miembro explica el procedimiento de reemplazo sin necesidad de retirar el tanque de combustible. El hilo no confirma una causa única ni una solución general.
🔍 Causa técnica más probable (Ingeniería del modelo):
La evidencia del hilo no permite elegir una causa principal con rigor. El primer control discriminante es: Inspeccionar la alineación del tornillo tensor y la ranura por donde sale el cable en la manija.
⚠ Advertencia de taller / Errores comunes en comentarios:
No dar por confirmada esta interpretación ni intervenir o cambiar piezas antes de completar las comprobaciones propuestas.
✅ Comprobaciones metódicas antes de comprar repuestos:
Inspeccionar la alineación del tornillo tensor y la ranura por donde sale el cable en la manija; Verificar el libre movimiento de la leva en el cárter y el estado de lubricación interno de la funda
* Diagnóstico técnico orientativo elaborado a partir de los síntomas descritos y la ingeniería mecánica del modelo. No reemplaza el diagnóstico presencial en taller.
¿Tenés una duda sobre este tema o tu moto?
Unite gratis a Club Twister para consultar con la comunidad o compartir tu experiencia.
Hilo de discusión original de la comunidad (13 mensajes) ↓
Compartir

Re: Cable de embrague

Notapor elcolicfj » 30 Nov 2012, 05:11

muchas gracias!!! te chiflo cualquier cosa!!
Avatar de Usuario
elcolicfj
Nombre: jonatan
Ubicación: belen de escobar
Mantenimiento y Services

Llevá el historial de services de tu moto y recibí recordatorios por kilómetros y tiempo en tu Garage.

Notapor Leo-rx » 30 Nov 2012, 07:33

portugues escribió:
elcolicfj escribió:yo necesito cambiarlo, ayudame vos a mi como lo saco y como lo pongo???tambien se me corto ,no quiero hacer cag***,, hay que sacar el tanque??? no hace falta no??????????? :loco


Hola, sacar el tanque?? no ni loco! yo lo cambie lo mas bien, es muy facil, del lado del motor esta agarrado con un precinto al cuadro para que no se mueva, el cual lo podes aflojar y volver a utilizar el mismo, es poner y sacar, lo vas pasando con cuidado pero vas a ver que no vas a tener problemas, cualquier cosa avisa, saludos.


Para cambiar el cable del embrague no es necesario sacar el tanque, pero muchas veces es mas cómodo trabajar sin el tanque puesto, ya que cualquier mala maniobra podés rayarlo, también es mas fácil lavar el motor sin el tanque, es muy fácil de sacarlo, solo hay que tener la precaución de colocarlo sobre un lugar que no se raya. Se desconecta el medidor de combustible, se cierra la llave de paso de la nafta y se desconecta la manguera, luego se saca el tornillo que está debajo del asiento y sale levantando la parte trasera y tirando suavemente hacia atras.
Una recomendación: lubricar bien el cable del enbrague!!!
Avatar de Usuario
Leo-rx

Moto Actual:
2012 Yamaha Midnight Star 950
•• Motos de Leo-rx ••
Nombre: Leonardo
Ubicación: Villa María - Córdoba

Notapor elcolicfj » 30 Nov 2012, 19:35

muchas gracias por el dato!!!! que grasa le meto?? la de litio esta bien???
Avatar de Usuario
elcolicfj
Nombre: jonatan
Ubicación: belen de escobar

Volver a Motor, Embrague y Transmisión



  • Temas Similares
    Respuestas
    Vistas

¿Quién está conectado?

Usuarios registrados: Baidu [Spider], Google [Bot]

×