dego escribió:Medi la bateria en reposo y cuando le das contacto. Cuanto te tira. Puede ser que las baterias nuevas vengan falladas, o sea, para arrancar todo bien, pero bajan demasiado la tension en uso. La bateria deberia tener los 13v en reposo, 11v en arranque y 14v en marcha. Debajo de los 10v el tablero empieza con problemas.
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