Muchachos el primer dia que traje la twister, mi viejo me dice, la muleta la tendriamos que doblar para que quede mas inclinada hacia adelante xq si la empujas un poquito se puede caer.
Le dije que deje de hinchar que no le quiero tocar nada a la moto. El sabado le pongo la pata mientras esperaba que caliente la moto, saliendo de lo de una amiga y se me cae la moto arriba mio xq se habia dezplasado hacia atras la muleta.
Mi viejo tenia razon, queda muy recta y con el minimo empujoncito se sale.
Queria saber si alguno la modifico? o lo paso algo similar
Saludos, Nicolás
Muleta
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6 mensajes
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Resumen técnico · solución confirmada
Modificación del tope de la muleta o pata lateral para mayor inclinación
Resumen del tema
El usuario reporta que la pata lateral de apoyo de la Honda CBX 250 Twister deja la moto demasiado vertical, provocando riesgo de caída. Para solucionar esto, el autor realiza un rebaje con amoladora en el tope metálico de la muleta para permitir mayor avance e inclinación.
Solución confirmada que funcionó:
Desgastar con amoladora el tope metálico de la muleta para permitir un mayor ángulo de recorrido hacia adelante
Dificultad:
Baja
Herramientas:
amoladora
Comprobaciones realizadas en el hilo: Medición de la longitud de la pata lateral (Mide 20,5 cm hasta el centro del bulón y presenta juego en el perno)
Mirada experta de IA
El hilo documenta el procedimiento y su resultado: desgastar con amoladora el tope metálico de la muleta para permitir un mayor ángulo de recorrido hacia adelante. La confirmación corresponde a esa intervención concreta, no a una regla general para cualquier instalación.
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Hilo de discusión original de la comunidad (6 mensajes) ↓
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ngrossi87 - Nombre: Nicolas
- Ubicación: san miguel
Mantenimiento y Services
por ngrossi87 » 01 May 2012, 22:58
Tiene la muleta original, un dia de estos voy a cortar 4 mm el tope asi le permite ir mas adelante. No le quiero colocar el caballete
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ngrossi87 - Nombre: Nicolas
- Ubicación: san miguel
por TwisTormentadefacha » 02 May 2012, 00:49
muleta seria la pata de apoyo verdad?, ami me queda genial, no tuve ningun problema, me queda inclinada bien, ni mucho ni poco
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TwisTormentadefacha -
Moto Actual:
2011 Honda CBX 250 Twister
•• Motos de TwisTormentadefacha •• - Nombre: Pablo
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por TWISTERNAN » 02 May 2012, 06:52
Nunca tuve problemas con la pata lateral, aunque el temor de que se caiga siempre está. Calculo que tenés la Twister nacional, sería bueno que comentes cual es el largo de la pata en tu moto así comparamos, no sea cosa que venga un poquito más corta ahora.
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TWISTERNAN -
Moto Actual:
2010 Honda CBX 250 Twister
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por ngrossi87 » 02 May 2012, 22:33
El problema no es el largo, sino el angulo. Ahi subo unas fotos.
Hoy le comi el tope con la amoladora asi la pata puede avanzar un poco y no quedar practicamente en angulo recto al cuadro.
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Este angulo es el que modifique, solamente tengo fotos del despues
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Hernan la pata mide 20,5 cm hasta el centro del bulon, este tiene mucho juego no se si alguno le paso
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ahi es donde le comi con la amoladora, el tope que tiene.
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Un abrazo muchachos, cualquier duda avisenme y les detallo mejor
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