Cambio de aceite, pequeñas limaduras en el carter

[crusty7]

hola gente.

bueno el tema es el siguiente
le cambie el aceite de los 3000k
después de sacar el aceite viejo lo puse en un bidón para ver si no había restos en el fondo
y me encuentro con un tipo limadura brillante, partículas en miniaturas, que mirándolo hacia la luz brillan

se me hace que por ser el motor nuevo por solo 3000k, debería ser restos de engranajes de caja que se están acomodando desgastes de motor 0k, osea nada serio me supongo

a alguien le paso esto?

Saludos.

[parabellumantonio]

En teoria este materia deberia haberse quedado retenido en en el filtro de aceite, deberias revisarlo.
No se si hiciste un cambio de aceite antes de los 3000 porque generalmente en el primero es donde salen los residuos.

Tambien hay que ver el tamaño y forma de esos residuos. Si pudieras poner fotos ayudaria.

[crusty7]

hola como estas? en la foto no saldría, es mas pigmentos que otra cosa
no hay pedasitos solo brillo del metal

[parabellumantonio]

Es una prueba que tengo pendiente para mi CG con 70 000 kms.
Algo me comento mi hermano de su moto nueva y le comente que yo hiba a revisar la CG a ver si es siempre (imaginate cuantos cambios le he hecho)

Es un brillo como el de la pintura metalica no?
Lo malo es que en la cg tiene un filtro centrifugo y en la TW me faltan mas de 2000kms para su proximo cambio

[crusty7]

exacto! a si se ve como el brillo de la pintura
para mi es normal, al ser nuevo todo se tiene que desgastar un poco los metales

Saludos.

[pablo250]

es normal, no le des bola