Desgaste de bujes de corona

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🔧 Resumen y mirada experta de IA
Mirada experta de IA: El hilo no confirma una solución definitiva. La síntesis separa lo relatado de una interpretación técnica orientativa y propone comprobaciones antes de cambiar repuestos.
Honda CBX 250 Twister Frenos y Neumáticos • Manchones Corona

Verificación del juego normal en los manchones de corona

📄 Resumen del tema
Discusión sobre el criterio para medir el desgaste y el juego libre admisible en los manchones de goma de la corona trasera. Los usuarios coinciden en que un pequeño juego rotacional (aproximadamente 1 cm medido en la periferia) es habitual y forma parte del funcionamiento normal de la transmisión. El hilo no confirma una causa única ni una solución general.
🔍 Causa técnica más probable (Ingeniería del modelo):
Como orientación técnica a verificar: el juego rotacional leve en la rueda trasera es absorbido por la elasticidad propia de los manchones de goma (amortiguadores de golpe de transmisión), diseñados para suavizar la entrega de torque. Esta lectura no está confirmada por el hilo.
⚠ Advertencia de taller / Errores comunes en comentarios:
No dar por confirmada esta interpretación ni intervenir o cambiar piezas antes de completar las comprobaciones propuestas.
✅ Comprobaciones metódicas antes de comprar repuestos:
Inspeccionar visualmente el estado físico de los amortiguadores de goma (manchones) retirando la rueda trasera; Verificar que no exista juego axial o inclinación lateral de la corona respecto al portacorona
* Diagnóstico técnico orientativo elaborado a partir de los síntomas descritos y la ingeniería mecánica del modelo. No reemplaza el diagnóstico presencial en taller.
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Hilo de discusión original de la comunidad (8 mensajes) ↓
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Desgaste de bujes de corona

Notapor LUCA » 06 Mar 2012, 22:37

Hola Muchachos, alguien podría decirme como se mide el desgaste de los bujes de la corona, o sea cuales son los parámetros "normales" si se puede decir, como saber cuando hay que cambiarlos?? Graciassss
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LUCA
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Notapor baierma+ » 06 Mar 2012, 22:55

LUCA escribió:Hola Muchachos, alguien podría decirme como se mide el desgaste de los bujes de la corona, o sea cuales son los parámetros "normales" si se puede decir, como saber cuando hay que cambiarlos?? Graciassss


No seran los manchones de la corona?
Si es asi, yo lo comprobe con una mano tome firme la corona y con la otra tome firme la rueda,habia un movimiento de mas de un centimetro.
La moto tenia mas o menos 18000km.
Saludos y suerte con la maquina.
Aclaro:el movimiento es en el sentido de giro.
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baierma+

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Notapor LUCA » 08 Mar 2012, 15:32

baierma+ escribió:
LUCA escribió:Hola Muchachos, alguien podría decirme como se mide el desgaste de los bujes de la corona, o sea cuales son los parámetros "normales" si se puede decir, como saber cuando hay que cambiarlos?? Graciassss


No seran los manchones de la corona?
Si es asi, yo lo comprobe con una mano tome firme la corona y con la otra tome firme la rueda,habia un movimiento de mas de un centimetro.
La moto tenia mas o menos 18000km.
Saludos y suerte con la maquina.
Aclaro:el movimiento es en el sentido de giro.
Ok Mario gracias, a esos mismos me refería, en mi moto el juego libre de los manchones casi llega a 1 cm, será que en condiciones normales no deben tener nada de juego?

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LUCA
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Notapor RIORIO » 08 Mar 2012, 18:57

Luca, yo también tenía esa duda sobre el juego de los manchones y es normal que exista un poco (1 cm medido sobre la campana del freno-algo más de 10 cm. de recorrido de la rueda sobre el piso, dejando la corona fija). Desde 0 km. me vino así y hoy con 8000 km anda bien. Saludos.
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Notapor LUCA » 08 Mar 2012, 21:55

RIORIO escribió:Luca, yo también tenía esa duda sobre el juego de los manchones y es normal que exista un poco (1 cm medido sobre la campana del freno-algo más de 10 cm. de recorrido de la rueda sobre el piso, dejando la corona fija). Desde 0 km. me vino así y hoy con 8000 km anda bien. Saludos.

ok ok ok, gracias RIORIO, tenía esa duda porque hace unos dias le cambié la transmisión y noté el juego de los manchones, pensé que era mucho pero parece que es normal. Chauuu un abrazo.
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Notapor gomaman » 09 Mar 2012, 07:54

LUCA escribió:
RIORIO escribió:Luca, yo también tenía esa duda sobre el juego de los manchones y es normal que exista un poco (1 cm medido sobre la campana del freno-algo más de 10 cm. de recorrido de la rueda sobre el piso, dejando la corona fija). Desde 0 km. me vino así y hoy con 8000 km anda bien. Saludos.

ok ok ok, gracias RIORIO, tenía esa duda porque hace unos dias le cambié la transmisión y noté el juego de los manchones, pensé que era mucho pero parece que es normal. Chauuu un abrazo.


Salute la barra.

Que garcada, porque el lunes detecté ese juego en mi máquina, y ayer compré el repuesto para que me lo cambien hoy. Me costó $60 (los 4 triangulitos de goma). No sé si antes lo tenía, pero como la Twister tiene 23.000 Km, supuse que el juego en la corona vino con el uso.

No importa, porque para la felicidad que me da esta moto, un gastito de cuando en cuando está bien pagado :bien .
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gomaman
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Notapor RIORIO » 09 Mar 2012, 18:45

Me pasó lo mismo que a vos, Claudio, jajaja. La verdad que es como decís, por la satisfacción de andar en moto $ 60 una ganga. Saludos.
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Notapor Omar Gutierrez » 25 Oct 2013, 22:05

Si es mucho el juego golpea al pasar a primera estando en neutro, les pasó a ustedes?
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Omar Gutierrez

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