Se me fue la mano por boludo...

[MarVe]

Muchachos, me aparezco de nuevo:

Me paso que por error, iba subiendo de velocidad y sin querer baje un cambio en vez de subir...el motor habra pisado las 7000 rpm.. pero habran sido como 0.25 seg. Me pasa por la costumbre del Biz, y a veces me confundo, pero ya casi le agarre la mano al TW.

-------------Es tan grave? fue la unica vez...pero me dolio.------------------

Otra cosa, tambien tuve que accelerarla un poco porque vi dos cacos en moto que se me acercaban cuando pare en el semaforo, que se yo, me agarro cagazo y hasta la sexta a 60 no pare. Pero no pase de las 5000rpm

La moto ya tiene 170 km.

Siempre pido una segunda opinion, les estaria muy agradecido que me las den honestamente.

Saludos!

[Franchaco]

La sexta a 60??? lo del cambio, no le habrá echo nada, pero andar a 60 km en 6ta, eso si no creo q sea recomendable ya q corcovearia muchisimo, y forzas todo, los cambios bajos tienen mucha fuerza y poca velocidad, a medida q subis de cambio la moto hace menos fuerza pero mas velocidad, al andarla en 6ta a 60 estas forzando al pedo, andala en 3ra para 4ta a esa vel, igual, hasta q la ablandes no pases los 80/90 eventualmente 100 en periodos cortos, pero no hace falta tampoco ir a paso de hombre para asentar un motor...

[alegrom]

Lei que llevarla a menos de 3500 rpm no es recomendable, por una vez que te hayas equivocado no pasa nada. Lei mucho sobre el ablande del motor y lo mas importante es no cagarla a palos, aceleraciones suaves, variar las rpms, calentar bien por 10 minutos ya que es un motor frio. Es un resumen de todo lo que lei, y probe. Saludos

[Lokermax]

No te preocupes que no pasa nade de nada.

Saludos!

[elbiancho]

no pasa ná. Pero evitá forzarla a bajas rpm, más que pasarte de vueltas. El ablande tiene que ser suave y progresivo para que se asiente bien a cualquier régimen (ojo, tampoco es cuestión de llevarla a 8000 rpm antes del 1er service)

[luisi]

Me paso que por error, iba subiendo de velocidad y sin querer baje un cambio en vez de subir...el motor habra pisado las 7000 rpm.. pero habran sido como 0.25 seg. Me pasa por la costumbre del Biz, y a veces me confundo, pero ya casi le agarre la mano al TW.

si me habra pasado eso y algunas veces me cuelgo y me sigue pasando . ya le vas a agarrar la mano a mi por ahora y toco madera no me paso nada grave. Con respecto a lo otro que planteas lamentablemente en estos tiempos tenemos que desconfiar hasta de la sombra y bue en esas ocaciones debes actuar por instinto a y sin medir las consecuencias .

[MarVe]

Listo muchachos, buena onda con todos!

Si, estoy metiendo los cambio en 4.500rpm, no como hacia al principio en 3.000rpm, y me juego la 6 a 5.000rpm llegando a 75km/h.

Es que siendo la primer moto con embrague y una posicion de manejo avanzada, la siento distinta, muy distinta, y me voy acostumbrando de a poco, sin confianza. Poco a poco la voy a ir "soltando".

Pensar que el segundo dia que tuve la moto, iba circulando por una mini avenida, a unos 60 km/h y el idiota de adelante al que iba a adelantar yo, se tira a la izquierda con el giro colgado (no le andaba el delay) y yo ni idea porque pense que se le prendio cuando freno, por suerte no me cague frenando y gire brusco a la derecha.
Ya no va mas, estoy re traumado, pensar que choque 4 veces, tengo una pierna media boba, el hombro medio roto, el cuello que no deja de crujir y casi pierdo un dedo. Por eso, no me quiero confiar tan rapido, no hasta que la conozca bien.

Pero igual, gracias a todos por la buena onda para transmitir los mejores consejos!

Saludos!

PD:impresionante como frena...esta preparada para frenar con 200kg encima XD

[boycbx250]

Es cuestion de practica hasta que la conozcas bien la moto, no le des bola tanto al tacometro tira los cambios cuando el motor te lo pide ya con el sonido del motor te das cuentas si tenes que tirar otro cambio, por lo general yo tiro los cambios en 6 o 7 rpm. Por lo que veo subis los cambios en bajas revoluciones. Te mando un abrazo y que la disfrutes a pleno.

[EzequielE]

De última cuando te percatás del error apretá nuevamente el embrague y ponés bien la marcha.
Por otro lado llevarla "boba" no es recomendable, escuchá el motor, que funcione sereno.

[TWISTEROX]

No pasa nada, pero no es recomendable. A mi me paso seguido con la BIZ, la POP, y la CBX... es hasta que te acostumbras hacer los cambios.

Como dice Ezequiel aprende a usar el embrague! es algo de lo que hay que estar atento 100%.

salu2