temperatura motor

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🔧 Resumen y mirada experta de IA
Mirada experta de IA: El hilo no confirma una solución definitiva. La síntesis separa lo relatado de una interpretación técnica orientativa y propone comprobaciones antes de cambiar repuestos.
Honda CBX 250 Twister Motor, Embrague y Mecánica • Motor

Percepción de temperatura elevada del motor en uso urbano y verano

📄 Resumen del tema
El hilo aborda la consulta sobre la alta temperatura percibida en el motor y en la zona del asiento durante la conducción urbana a baja velocidad y en épocas de calor. Las experiencias compartidas indican que se trata de un comportamiento normal de este tipo de motor refrigerado por aire con radiador de aceite, el cual requiere flujo de aire frontal en ruta para disipar eficientemente el calor acumulado. El hilo no confirma una causa única ni una solución general.
🔍 Causa técnica más probable (Ingeniería del modelo):
Como orientación técnica a verificar: funcionamiento térmico normal de un motor de 250 cc refrigerado por aire y aceite bajo condiciones de tráfico urbano intenso y alta temperatura ambiente, donde la menor velocidad de circulación reduce el caudal de aire fresco incidente sobre las aletas de refrigeración y el radiador. Esta lectura no está confirmada por el hilo.
⚠ Advertencia de taller / Errores comunes en comentarios:
No dar por confirmada esta interpretación ni intervenir o cambiar piezas antes de completar las comprobaciones propuestas.
✅ Comprobaciones metódicas antes de comprar repuestos:
Controlar periódicamente el nivel de aceite de motor según las especificaciones del fabricante.; Verificar que la temperatura percibida disminuya al circular en ruta o a mayor velocidad con flujo de aire constante.
* Diagnóstico técnico orientativo elaborado a partir de los síntomas descritos y la ingeniería mecánica del modelo. No reemplaza el diagnóstico presencial en taller.
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Hilo de discusión original de la comunidad (29 mensajes) ↓
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Re: temperatura motor

Notapor Back2Twister » 01 Dic 2008, 00:49

Piraton Twistero escribió:cuidado con las fotos que postean :!: , tenemos instrucciones precisas de cuidar que la cosa no se degenere, evitemos en lo posible postear cosas medio zarpadas[/b][/color] para que no nos desviemos de la finalidad de este Foro y este Club, el hablar y compartir todo sobre la Honda Twister ;)


Creo que lo dice debido a que posteaste una Yamaha... Igual no me parece zarpada la foto, es una linda chica vestida en forma provocativa, en concordancia con la moto, nada obsceno.

saludos!
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Notapor Joaquín Pardavé » 01 Dic 2008, 13:54

:D ahora sí están perdiendo compostura. Pero levantar el culete al aire, bien protegido, ciertamente puede enfriar al más candente (con referencia a la Twister, eh?), así que pablof anda en lo cierto. Para cocinar con el asiento, quizás podríamos poner unas rodajas de manzana para que se resequen. Y sí, mi estimado Piraton parece que su observación es muy ambigua. Pero ya la aclaró 8-) . Y bueno, es de entender la finalidad del club, que parece que a todos nos agrada, pero algo como lo de santiago es de agradecer, ¿no? Ta tremenda: buena carroceria, excelente frente, admirables laterales, con un descansapies de lujo, y una vestidura perfecta. No se le ve bien el escape, pero quizás en otra foto. Ah, me refiero a la Yamaha :lol: :lol: :lol:
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Notapor ReGerman » 05 Dic 2008, 21:40

COMPRENDI EL CALOR QUE EMANA DESDE EL MOTOR...!
Cuando me retire de la agencia con mi nueva twister 0km muy contento por ello, caia una llovizna persistente, sali suavemente por lo que implica el suelo mojado y moto nueva. Al ir llegando a destino (15km + o -) senti el calor entre mis piernas, me sorprendi, porque me pregunte; y el radiador?, esto no sucedia con mi CG 125cc, pero teniendo en cuenta que es un motor de altas revoluciones, comprendi que solo faltaba salir a rutear un poco y probar el comportamiento de esta maquina en ruta. Efectivamente, luego de unos 15 o 20 minutos, ese calor se aplaca y el radiador cumple su funcion. Asi que muchachos.....A disfrutar de la ruta, que en la ciudad se calienta, sobre todo uno, cuando ve pasar a la muchachada.....en el campo las vaquitas y hasta uno baja los decibeles.
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Notapor ReGerman » 12 Dic 2008, 12:44

Piraton Twistero escribió:Naaaaa, es una broma para contestar al amigo mexicano, que nos tiene acostumbrados a sus graciosas e insólitas preguntas :)

P.D.: muchachos, cuidado con las fotos que postean :!: , tenemos instrucciones precisas de cuidar que la cosa no se degenere, evitemos en lo posible postear cosas medio zarpadas para que no nos desviemos de la finalidad de este Foro y este Club, el hablar y compartir todo sobre la Honda Twister ;)


Piraton:
Te parece que una foto de una bella mujer montada en una moto sea escandalo para el foro!!!
Vamos...cordobes.........!
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Notapor ivanv » 12 Dic 2008, 14:59

eso es sensura!!!! ajaja si a las mujeres lindas en moto y con poca ropa!!!!
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Notapor pablof » 12 Dic 2008, 23:33

Tiene razon piraton che¡¡¡¡¡ hay que sacar la moto¡¡¡
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Notapor ReGerman » 13 Dic 2008, 16:39

:lol: :lol: :lol:
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Notapor pela2 » 15 Dic 2008, 11:54

hola viejo, lo de la temperatura con el calor es normal, igual sigo sosteniendo que no es una moto que "caliente" demasiado, sino subite a un klx650 y vas a ver lo que es que caliente!!!, un consejo si la tenés baja de aceite es que pases por quien te hace el service para que te agregue de la misma marca o te diga cual es así te comprás una botellita y le agregás vos así llegás bien a los 3000, es normal que te consuma un poco tb, por eso es importante pegarle una miradita de vez en cuando!!.
saludos!!!
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Notapor tuteletute » 18 Dic 2008, 15:26

weeeeeeeeeeeeeeee



si si


que calor que larga el codenado motor este
sobre todo ahora en verano
un calor que mata

y encima con los 40 grados que hacen aka
imainateeeeeeeeeee :o :o :o
jejeje




ahora el domingo la voy a probar en ruta.... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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