falla tablero - se resetea

[MARIANOCA]

Uh posteamos juntos! jajaj

Mariano, hasta el dia de hoy hay gente con ese problema y no lo solucionó cambiando la bateria, x eso pregunté antes de postear "lo posteo o ya fue?" y dijeron q lo haga por eso lo hice...

Y sobre la corriente alterna... SI SEÑOR, nuestras motos, a diferencia de las demás chicas trabajan con corriente alternada, y nuestro regulador es un regulador TRIFASICO que trabaja con 3 fases alternas (cables amarillos), un positivo de la bateria (rojo) y un verde q es masa...

[Franchaco]

Mariano, ahora la invertimos... estás seguro de lo q decís? Si tu sistema de carga anda perfectamente podés andar sin bateria, ya q la carga siempre q todo esté ok es de 13,5 a 14,5 y con eso te da sobra para usarla sin bateria, q la bat no retenga la carga te cagará para hacerla arrancar ya q no tiene patada, es igual q un auto.... nunca viste q los electricistas para ver si tu alternador carga ponen en marcha el auto y desconectan la bateria?? si el auto se para, tu sistema no carga, si tu alternador anda bien, no deberia parar el motor ya q el alternador sigue alimentando la bobina q tira la chispa de las bujias, esto es igual, si desconectas la bata con la moto en marcha, sigue marchando, no deberia resetearse el tablero x ser vieja la bateria...

[Franchaco]

Uh posteamos juntos! jajaj

Mariano, hasta el dia de hoy hay gente con ese problema y no lo solucionó cambiando la bateria, x eso pregunté antes de postear "lo posteo o ya fue?" y dijeron q lo haga por eso lo hice...

Y sobre la corriente alterna... SI SEÑOR, nuestras motos, a diferencia de las demás chicas trabajan con corriente alternada, y nuestro regulador es un regulador TRIFASICO que trabaja con 3 fases alternas (cables amarillos), un positivo de la bateria (rojo) y un verde q es masa...

Lo que genera tu moto es alternada, por eso el regulador es un "regulador rectificador", no solo la convierte en continua sino q regula el flujo q debe pasar para cargar bien la bateria ni de mas ni de menos, pero la corriente le le llega al reg es alterna, seguro al 100%

[Franchaco]

Aca encontré algo para desburrarnos y aprender un poco mas

http://joseranto.blogspot.com/2009/05/e ... parte.html

Leelo y despues discutime si es alterna o no

[sebasgo]

necesito que alguien me diga una pagina de internet para comprar un tablero original para mi twister urgente !!!!!!!!! por que no consigo son todos "simil" "alternativo" etc..

[Franchaco]

wee pero q le pasó a tu tablero?

[sebasgo]

Me choco haciendo marcha atras y me esta pagando el arreglo, como ya se vienen las vacaciones me voy a quedar sin tablero. Si sabes de alguna pag. Pasamela porfa.gracias

[sebasgo]

Por favor quien quiera que sepa una web para comprar un TABLERO ORIGINAL PARA LA TW URGENTE!!!!!!. Sr. Administrador si sabe como puedo conseguir necesito una respuesta

[migueohc]

Mariano no se si erré en algo, pero yo solucione el reseteo y ahora anda bien la moto, y mis incognitas eran las siguientes... xq se resetearia xq la bateria es vieja si la moto deberia funcionar perfectamente aun sin tener conectada la bateria? osea... el sistema de carga deberia ser suficiente para abastecer todo sin problemas haya o no bateria, sea vieja o nueva...
y si era xq bajaba mucho el voltaje al arrancar... xq no se me reseteaba al arrancar?? siempre lo hacia cuando andaba por la ruta... (vivo por la ruta osea salgo a diario), osea mis reseteos era cuando realmente mi carga deberia ser mas fuerte y en verdad era al reves, en esos momento mi carga era la mas baja! x eso tal vez poniendo una bateria mas nueva aguante no resetearse, pero vuelvo al tema, q no es un problema de bateria sino de alimentacion electrica de la moto

Hola, ahí resalté lo que generó confusión entre ustedes. En este tema de que se resetea el tablero la MAYORIA (por no decir casi todos), le pasaba al arrancarla solamente, en todas las páginas que lei de este tema "creo"(por lo que recuerdo) que a uno o dos se les reseteaba andando, a los demas siempre les pasaba al intentar arrancarla, por lo tanto ese problema se solucionaba cambiando la batería o cargándola (para tirar un poco mas de tiempo).
Es bueno que tu problema sirva para solucionar a los que se les reseteaba el tablero andando.

En conclusión:

Se te resetea el tablero al arrancarla:
Problema de batería (cambiarla o cargarla)

Se te resetea el tablero con la moto andando:
Problema de regulador de Voltaje o alternador (cambiarlos o repararlos)

Saludos!!

[Franchaco]

Bien ahi... eso me parecio muy acertado, estoy super contento!! nunca mi cuenta km parcial llego a 150 kms sin un reseteo, ya llevo 400 y nada... si logro darle la vuelta (999) diré SOLUCIONE mi problema