Manual traicionero

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✔ Resumen técnico · solución confirmada
Honda CBX 250 Twister Alimentación y Combustible • Carburador

Obstrucción de la entrada de aire al carburador por desplazamiento del manual de usuario

📄 Resumen del tema
El manual de usuario ubicado bajo el asiento puede desplazarse ante baches o sacudidas, bloqueando la entrada de aire al filtro y provocando la detención del motor. Varios usuarios confirman que el problema se evita retirando el manual del compartimiento o asegurándolo adecuadamente.
🔧 Solución confirmada que funcionó:
Retirar el manual de usuario del compartimiento bajo el asiento o asegurarlo con un precinto/cable para evitar que se desplace hacia la admisión de aire.
Dificultad: Baja
Comprobaciones realizadas en el hilo: Inspección visual del compartimiento bajo el asiento tras la detención del motor (Se observa que el manual de usuario se desplazó hacia adelante obstruyendo la entrada de aire al carburador.)
🤖 Mirada experta de IA
La evidencia aportada documenta que se verificó que el desplazamiento del manual de usuario hacia el conducto de admisión de aire provoca la detención o fallo del motor, solucionándose al retirar el manual del compartimiento o guardarlo en la mochila. El hilo describe un comportamiento verificado y no una reparación.
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Hilo de discusión original de la comunidad (9 mensajes) ↓
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Manual traicionero

Notapor Arcangel » 18 Nov 2010, 16:39

les queria comentar y saber si a ustedes les sucedio que, andando, al pasar ligero una bocacalle pronunciada, a los 5 mts de pasarlo se me para la moto, no de golpe pero como si se quedara sin combustible, freno, obvio 1° que nada le mando un rosario de puteadas, y desp me pongo a pensar. corriente no es, pq el contacto estaba prendido al igual que las luces, nafta tenia mas de medio tanque. asi que debe ser aire, asi que me bajo y saco el asiento con la sorpresa de que el manual habia ido a parar adelante, obstruyendo la entrada de aire al carburador.
lo acomode y a un par de cuadras me volvio a pasar, asi que ahora lo llevo en la mochila. . ..
Soluciones?
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Arcangel
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Notapor BundE » 18 Nov 2010, 16:56

Soluciones Gabriel???
Sacarlo de ahi inmediatamente!!! :risa
Creo que salvo las herramientas (que van agarradas) no es conveniente llevar nada más bajo el asiento!
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Notapor Maxi_250 » 18 Nov 2010, 17:00

Arcangel escribió:les queria comentar y saber si a ustedes les sucedio que, andando, al pasar ligero una bocacalle pronunciada, a los 5 mts de pasarlo se me para la moto, no de golpe pero como si se quedara sin combustible, freno, obvio 1° que nada le mando un rosario de puteadas, y desp me pongo a pensar. corriente no es, pq el contacto estaba prendido al igual que las luces, nafta tenia mas de medio tanque. asi que debe ser aire, asi que me bajo y saco el asiento con la sorpresa de que el manual habia ido a parar adelante, obstruyendo la entrada de aire al carburador.
lo acomode y a un par de cuadras me volvio a pasar, asi que ahora lo llevo en la mochila. . ..
Soluciones?

te digo la verdad, mi tw nunca transporto el manual, ni cuando la saque de la agencia :burla, pero lei y tambien me contaron algunos amigos del club q les habia pasado y con la franela tambien :distraido
un abrazo
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Notapor Agustín76 » 18 Nov 2010, 19:30

Usen el buscador. Este tema ya se trató más de una vez.

Nadie lleva ni el manual y franela ni nada debajo del asiento.
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Agustín76
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Notapor pollotwist » 18 Nov 2010, 19:42

cuando la fui a retirar me dijo el agenciero sacaselo o vas a renegar, asi que se lo saque de el primer dia y nunca un problema con el manual.
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Notapor gomaman » 30 Nov 2010, 16:36

Yo tengo el trabadisco con alarma y el medidor digital de presión de gomas en este compartimiento.

Hasta ahora, cuando abro el asiento los encuentro quietitos donde los dejé originalmente :bien .
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Notapor hector vega » 30 Nov 2010, 20:07

Hola les comento q solucione ese problema asi.... Agujeree las 2 aletas del porta manual y le pase un cablecito d 2 mm transversalmente q mantiene apretado el manual x mas zamarreo q haya, bue eso es todo.....
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Notapor solini » 30 Nov 2010, 21:22

a mi el vendedor me dijo, dejalo en tu casa o vas a renegar.. es simple, es claro jajaja.. :bien
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Notapor yoel_caluva96 » 01 Dic 2010, 00:52

A mi me habia pasado lo mismo con la Twister!! La pasaba de las 4000 rpms y fallaba feo, la lleve al taller y cuando le voy a sacar el aciento estaba el manual medio metido en el filtro de aire!
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