Tarda En Bajar Las Revoluciones

por **mpuel** » 26 Oct 2010, 09:48

Hola gente tengo una twister 2008 usada y le observo que en caliente le cuesta unos segundos bajar las reboluciones del motor y por ese motivo creo que me cuesta bajar a punto muerto o primer y segundo cambio, queria consultar para no caer al taller y me digan o le hagan cualuier cosa, gracias

por **Marlboro Man** » 08 Nov 2010, 11:50

Buenas...!!! Primero corrijan el error ortográfico de reVoluciones. "Los REBO" son tres tipos que hacen de bolus, y Yayo es uno de ellos. A mi entender, Algo pasa con el carburador. Quizas es el chicler de baja que esta modificado a uno mas grande, o la bomba de pique tiene la membrana gastada. Habría que desarmar y ver por las dudas. Consejo sabio, hacela ver con un profesional.
Saludos.

por **mpuel** » 15 Nov 2010, 09:34

Bueno, la lleve al mecanico y el problema que tenia (no bajaba rapido las reboluciones) no esta mas, tenia una pequena pinchadura en el diafragma que es como una sopapa de goma, cambiamos eso el solucionado el problema, muy buena la pagina, gracias

por **TWISTEROX** » 22 Nov 2010, 21:36

mpuel escribió:Bueno, la lleve al mecanico y el problema que tenia (no bajaba rapido las reboluciones) no esta mas, tenia una pequena pinchadura en el diafragma que es como una sopapa de goma, cambiamos eso el solucionado el problema, muy buena la pagina, gracias

que buen dato! salu2.... tenia entendido que eso sucedia cuando estaba pasada de aire.. :emociones

por **metrofegas** » 12 Ene 2011, 19:21

Buenas muchachos..

A mi, por el mismo problema, me diagnosticaron problemas en las valvulas, sopladas o algo así.. No entiendo un pepino..
$ 300 me paso el de la concesionaria..

por **Rodrigo_b08** » 14 Mar 2011, 22:47

Alguien me puede ayudar me pasa lo mismo, tema de carburacion no es ya la revise y no es eso, estoy pensando en ver si tiene el diafragma roto o algo pinchado, que otra opcion puede ser valvulas?

por **Matthz** » 15 Mar 2011, 23:05

Marlboro Man escribió:Buenas...!!! Primero corrijan el error ortográfico de reVoluciones. "Los REBO" son tres tipos que hacen de bolus, y Yayo es uno de ellos. A mi entender, Algo pasa con el carburador. Quizas es el chicler de baja que esta modificado a uno mas grande, o la bomba de pique tiene la membrana gastada. Habría que desarmar y ver por las dudas. Consejo sabio, hacela ver con un profesional.
Saludos.

los carburadores con diafragman no traen bomba de pique ...

por **Matthz** » 15 Mar 2011, 23:09

Rodrigo_b08 escribió:Alguien me puede ayudar me pasa lo mismo, tema de carburacion no es ya la revise y no es eso, estoy pensando en ver si tiene el diafragma roto o algo pinchado, que otra opcion puede ser valvulas?

no no las valvulas no son , la opciones son las que ya mensionaste , el diafragma roto , con alguna pinchadura o corte , lo otro que podria ser , es que te este teniendo una pequeña chupadita de aire ...

por **Rodrigo_b08** » 16 Mar 2011, 21:01

Bueno desarme el diafragma del aire y estaba impecable lo mira mil veces para ver si le veia algo pero nada de nada, revise el puño del acelerador, y que el cebador no quede enganchado y esta todo joya no encuentro el problema :S

por **metrofegas** » 17 Mar 2011, 01:24

Muchachos, no busquen más, son las válvulas..
Me lo confirmaron 2 mecánicos oficiales de Honda (pero eran caros y con mucho tiempo de espera)..
Yo voy a consultar con "Morite" próximamente..

Saludos!

Tarda En Bajar Las Revoluciones

Demora en bajar las revoluciones del motor en caliente

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