No arranca, ruido ¨clic clic¨

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Honda CBX 250 Twister Motor, Embrague y Mecánica • Burro Arranque

No arranca con botón y hace ruido clic clic en el arranque

📄 Resumen del tema
El usuario reporta que al pulsar el encendido eléctrico la moto no arranca y se escucha un golpe seco o clic clic, logrando encender únicamente empujándola. Varios miembros y el autor confirman que el problema proviene del desgaste de los carbones del burro de arranque o entrada de aceite por un retén dañado, solucionándose con el reemplazo de la plaqueta de carbones y limpieza.
🔍 Causa identificada por la comunidad:
Desgaste excesivo de los carbones del burro de arranque provocado por el ingreso de aceite debido a un retén dañado
🔧 Solución confirmada que funcionó:
Reemplazo de la plaqueta de carbones del burro de arranque, cambio del retén dañado para evitar ingreso de aceite y limpieza general del inducido
Dificultad: Media
Herramientas: Llaves y herramientas de mano para desmontar el burro, Cautín/soldador de estaño (si se reemplazan carbones sueltos), Lija fina
Repuestos / Referencias: Plaqueta de carbones original de Honda CBX 250 Twister
Comprobaciones realizadas en el hilo: Medición de voltaje de batería con multímetro en contacto, sin contacto y desconectada (Marca entre 12,3 V y 12,4 V, manteniendo buena carga); Verificación del relé de arranque (chancha) (El relé funciona correctamente al puentearlo y hacer chispa)
🤖 Mirada experta de IA
La secuencia documentada es técnicamente coherente con desgaste excesivo de los carbones del burro de arranque provocado por el ingreso de aceite debido a un retén dañado. En este caso, la causa fue verificada durante la reparación y la intervención informada resolvió el síntoma
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Hilo de discusión original de la comunidad (75 mensajes) ↓
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Re: No arranca, ruido ¨clic clic¨

Notapor twisterman » 20 Mar 2010, 18:02

Hola, cambie la chanchita y no era.
Ahora estoy tratando de cambiar los carbones pero no puedo sacar el arranque, cuando empujo queda frenado atras y no puedo sacarlo. Se traba contra un rombo que tiene un tornillo en el centro y dos tuercas en cada punta, discupen que escriba asi pero es para que me entiendan.....
Como hago para sacarlo plis.....
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twisterman
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Notapor dio_hg » 21 Mar 2010, 13:50

twisterman escribió:Hola, cambie la chanchita y no era.
Ahora estoy tratando de cambiar los carbones pero no puedo sacar el arranque, cuando empujo queda frenado atras y no puedo sacarlo. Se traba contra un rombo que tiene un tornillo en el centro y dos tuercas en cada punta, discupen que escriba asi pero es para que me entiendan.....
Como hago para sacarlo plis.....



si toca edn el tensor de la cadena de distribucion, tenes q sacar el tensor y aflojar las 2 abrazaderas del carburador, la de adelante q conecta al cilindro y la de atras q conecta a la caja de filtro de aire para poder inclinarlo un poco sin sacarlo.... y ahi sale
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dio_hg

Notapor orlando vitale » 22 Mar 2010, 16:02

Hola chicos tengo una consulta. Volvi de trabajar y deje la llave en contacto. Eso fue a las 1130. Le voy a dar arranque a las 15 y no tenia luz en el tablero. La dejé asi. la pregunta es: se recuperárá la bateria o tengo que darle arranque corriendola? Gracias por las respuestas. orlando de Olavarria. La moto es una twister con 1900 km.
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orlando vitale

Notapor kinescba » 23 Sep 2010, 02:37

hola! alguien podra explicar paso a paso cómo se cambian los carbones? tengo el mismo problema! saludos!
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kinescba
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Notapor Tauro » 25 Sep 2010, 12:34

kinescba escribió:hola! alguien podra explicar paso a paso cómo se cambian los carbones? tengo el mismo problema! saludos!


Hay q sacar el tensor de la distribucion, aflojar las 2 abrazaderas del carburador, para poder inclinarlo sin sacarlo, luego desconectar la bateria, quitar el cable positivo q va el burro y esta tapado por un capuchon de goma, luego retirar los 2 tornillos del burro y retirarlo hacia atras...

una ves afuera retiras los 2 tornillos q tiene la tapa del burro, compras 2 carbones de nx o carbones q cumplan con los diametros, o bien si queres gastarte $200 en los carbones originales, sino por $15 conseguis los sueltos q digo yo y los soldas con estaño al porta carbones, espero te sea de utilidad
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Notapor kinescba » 25 Sep 2010, 21:43

Mañana temprano pruebo a ver si me sale! gracias!!
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kinescba
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Notapor kinescba » 25 Sep 2010, 21:45

Gracias Mariano!!
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kinescba
Nombre: DARIO
Ubicación: Córdoba

Notapor Tauro » 26 Sep 2010, 00:58

Cualquier cosa pregunte! Y sino cuente como le fue, saludos
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Tauro
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Ubicación: Las Rosas

Notapor SIGNUS » 23 Nov 2011, 12:10

Vamooooo que falta pocooooo.... yo voy sabado, domingo y el lunes bien temprano me vuelvo eh???? pero voy a hotel... :distraido ya estoy viejito para carpa :demonio ...
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SIGNUS
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Notapor teby tricolor » 02 Feb 2014, 19:23

Una consula gente, hoy fui a darle arranque a mi TW, puse en contacto la moto, y luces y tablero funcionan de lo mas bien, pero cuando le das al electrico no hace nada! pero nada de nada! es como si quisiera darle arranque sin siquiera poner la llave y dar contacto, no hace ningun ruido, NO HACE NADA! jaja alguien que me pueda ayudar? soy un queso en mecanica....
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teby tricolor

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