Freno a disco trasero ybr y twister

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Honda CBX 250 Twister Frenos y Neumáticos • Freno Trasero

Discusión sobre la adaptación de freno a disco trasero en Honda CBX 250 Twister

📄 Resumen del tema
Debate entre usuarios sobre la estética, costos, dificultad de adaptación y efectividad real de reemplazar el freno trasero a tambor original por un sistema hidráulico a disco. El hilo no aborda una falla mecánica concreta ni aporta un procedimiento reproducible verificado, manteniéndose como una charla de opiniones y experiencias. El hilo documenta una experiencia o conversación general y no una conclusión técnica reutilizable.
🔍 Causa técnica más probable (Ingeniería del modelo):
Este hilo no aporta evidencia técnica reutilizable para formular un diagnóstico o recomendar una intervención.
⚠ Advertencia de taller / Errores comunes en comentarios:
Modificar el sistema de frenado trasero mediante adaptaciones caseras o componentes no homologados sin asegurar el anclaje al cuadro y al basculante puede comprometer seriamente la seguridad estructural y funcional de la motocicleta.
* Diagnóstico técnico orientativo elaborado a partir de los síntomas descritos y la ingeniería mecánica del modelo. No reemplaza el diagnóstico presencial en taller.
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Hilo de discusión original de la comunidad (56 mensajes) ↓
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Re: Freno a disco trasero ybr y twister

Notapor fabri_55 » 16 Jul 2010, 11:02

Hola, antes que nada saludo a todos!!!! Soy nuevo en el foro, pero la twister la tengo desde el 2009 con freno a disco trasero y funciona en perfectas condiciones .
Si hay algun interesado en el tema estoy dispuesto subir fotos y a explicar el sisterma del freno.
( diseño propio ) Caliper honda ,bomba de freno nissin ,disco de freno kawasaki zzr 250.
Aclaro puede servir para cualquier moto! Saludos atte.
Fabicio savignano. Santa Fe Cap. Argentina.
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Notapor Kapitan » 16 Jul 2010, 11:57

Muy bueno Fabricio, me gustaría ver las fotos de cómo te quedó y si tenes del proceso de fabricación mejor ;)

ah, bienvenido al club!
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Notapor fabri_55 » 21 Jul 2010, 11:30

Preparo para dentro de unos dias fotos y despues el explicativo ( lo tengo que pasar a papel con dibujos de despiece) y para los que tienen dudas la frenada es garantizada solo o acompañado los unico que tuve que hacer es corregir un poquito la suspension para no perder el grip de la cola o que quede haciendo "patitos" o "sapitos". Saludos !!
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Notapor clauhergia » 26 Ago 2010, 22:03

No se donde lei que el freno a disco tracero es opcional en brasil, no se olviden que vivimos en esta ARGENTINA ta generosa!
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Notapor TWISTEROX » 26 Ago 2010, 22:15

fabri_55 escribió:Preparo para dentro de unos dias fotos y despues el explicativo ( lo tengo que pasar a papel con dibujos de despiece) y para los que tienen dudas la frenada es garantizada solo o acompañado los unico que tuve que hacer es corregir un poquito la suspension para no perder el grip de la cola o que quede haciendo "patitos" o "sapitos". Saludos !!


Me interesa el tema!

Esta es una foto de una Twister con freno trasero a disco, como funciona y que usaron no tengo idea.

elpolacomotos! y por supuesto en Brasil :(

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fabricio esperamos las fotos aún! :twagitador
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Notapor theory » 31 Oct 2010, 15:05

fabri_55 escribió:Hola, antes que nada saludo a todos!!!! Soy nuevo en el foro, pero la twister la tengo desde el 2009 con freno a disco trasero y funciona en perfectas condiciones .
Si hay algun interesado en el tema estoy dispuesto subir fotos y a explicar el sisterma del freno.
( diseño propio ) Caliper honda ,bomba de freno nissin ,disco de freno kawasaki zzr 250.
Aclaro puede servir para cualquier moto! Saludos atte.
Fabicio savignano. Santa Fe Cap. Argentina.

y macho todavia no subiste las fotos de tu twister con disco trasero?
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Notapor gonza02 » 25 Mar 2011, 13:57

la ides es buena pero sin duda se deberia aprender a frenar, salvo que se le ponga abs ya que rueda bloqueada palo seguro, no creo k honda no haay pensado en eso ya que el costo de nuestra twister seria muy alto y ya inalcansable para muchos, y no olviden que el que frena la moto el es freno delantero..
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Notapor rawzor » 26 Mar 2011, 03:31

es exactamente lo mismo se amarra la llanta igual es para mi punto de vista gasto in nesesario pero es a ver de cada kien
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Notapor Art » 25 Jun 2011, 19:27

DoctorBamBam escribió:De que sirve el freno trasero en motos que no pasan camiones ni pasan los 120 km/h.....?? :lol: :lol:


la tuya no pasa los 120??? :mal .. imaginate un buen palo a 60 km/h nomas.. creo que ya es velocidad suficiente para un accidente fatal, ahora multiplica por dos!! va con ondaaa :bien
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Notapor Edu Tw4032 » 25 Nov 2013, 12:59

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... opecas-_JM

Son aprox unos $ 2000.
Valdrá la pena?

Sds
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